Pubblicato:
29 Maggio 2025
Aggiornato:
29 Maggio 2025
ANALISI DEL DECLINO DELL’EUROPA NEL SETTORE DELL’ACCIAIO
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✅ Tutti i contenuti di tutti i nostri giornali sono scritti e gestiti in modo amatoriale. In nessun caso possono essere considerati riferimento di settore.
Indice
ANALISI DEL DECLINO DELL’EUROPA NEL SETTORE DELL’ACCIAIO

Le prime 50 aziende produttrici al Mondo
China Baowu Group (1) | China | 130.77 | 131.84 | 1 | 1 |
ArcelorMittal | Luxembourg | 68.52 | 68.89 | 2 | 2 |
Ansteel Group (2) | China | 55.89 | 55.65 | 3 | 3 |
Nippon Steel Corporation | Japan | 43.66 | 44.37 | 4 | 4 |
HBIS Group | China | 41.34 | 41.00 | 5 | 6 |
Shagang Group | China | 40.54 | 41.45 | 6 | 5 |
POSCO Holdings | Korea | 38.44 | 38.64 | 7 | 7 |
Jianlong Group (3) | China | 36.99 | 36.56 | 8 | 8 |
Shougang Group | China | 33.58 | 33.82 | 9 | 9 |
Tata Steel Group | India | 29.50 | 30.18 | 10 | 10 |
Delong Steel (4) | China | 28.26 | 27.90 | 11 | 12 |
JSW Steel Limited | India | 26.15 | 23.38 | 12 | 15 |
JFE Steel Corporation | Japan | 25.09 | 26.20 | 13 | 14 |
Hunan Steel Group (5) | China | 24.80 | 26.43 | 14 | 13 |
Nucor Corporation | United States | 21.20 | 20.60 | 15 | 16 |
Fangda Steel | China | 19.56 | 19.70 | 16 | 17 |
Shandong Steel Group | China | 19.45 | 29.42 | 17 | 11 |
Hyundai Steel | Korea | 19.24 | 18.77 | 18 | 18 |
Steel Authority of India Ltd. (SAIL) | India | 19.18 | 17.93 | 19 | 20 |
Rizhao Steel | China | 18.66 | 15.63 | 20 | 22 |
Liuzhou Steel | China | 18.62 | 18.21 | 21 | 19 |
Cleveland-Cliffs | United States | 17.27 | 16.80 | 22 | 21 |
Tsingshan Holding | China | 16.28 | 13.92 | 23 | 32 |
United States Steel Corporation | United States | 15.75 | 14.49 | 24 | 26 |
CITIC Pacific | China | (r) 15.66 | 15.03 | 25 | 23 |
Jinan Iron and Steel Group Co. | China | 15.27 | NA | 26 | NA |
Baotou Steel | China | 15.20 | 14.18 | 27 | 28 |
Techint Group | Argentina | 14.82 | 14.86 | 28 | 25 |
Jingye Group | China | 14.51 | 13.97 | 29 | 29 |
Novolipetsk Steel (NLMK) | Russia | 14.24 | 14.94 | 30 | 24 |
Sinogiant Group | China | 13.63 | 13.95 | 31 | 31 |
Anyang Steel | China | (r) 13.50 | 11.18 | 32 | 38 |
Shenglong Metallurgical | China | 13.12 | 14.21 | 33 | 27 |
Magnitogorsk Iron & Steel Works (MMK) | Russia | 12.99 | 11.69 | 34 | 37 |
Gerdau S.A. | Brazil | 12.74 | 13.90 | 35 | 33 |
China Steel Corporation | Taiwan | 12.58 | 13.96 | 36 | 30 |
Zenith Steel | China | (r) 12.08 | 12.23 | 37 | 35 |
Shaanxi Steel | China | 11.86 | 12.17 | 38 | 36 |
Severstal | Russia | 11.27 | 10.69 | 39 | 41 |
Sanming Steel | China | 11.24 | 11.03 | 40 | 39 |
Nanjing Steel | China | 11.00 | 11.00 | 41 | 40 |
thyssenkrupp | Germany | 10.35 | 9.93 | 42 | 43 |
Mobarakeh Steel Company | Iran | 10.33 | 10.30 | 43 | 42 |
World Steel Dynamics, Inc. | United States | 10.32 | 9.73 | 44 | 44 |
Steel Dynamics, Inc. | United States | 10.32 | 9.73 | 45 | 45 |
Donghai Special Steel | China | 9.43 | 9.65 | 46 | 46 |
Jiuquan Steel | China | 9.01 | 9.01 | 47 | 47 |
EVRAZ | Russia | (r) 8.76 | 12.80 | 48 | 34 |
Jindal Steel and Power Ltd (JSPL) | India | 7.90 | 8.01 | 49 | 48 |
SSAB | Sweden | 7.78 | 7.29 | 50 | 55 |
SSAB AB | Sweden | 7.78 | 7.29 | 51 | 54 |
Jinxi Steel | China | 7.53 | 7.43 | 52 | 51 |
Jinnan Steel | China | 7.45 | 6.36 | 53 | 58 |
Jiujiang Wire Rod | China | 7.29 | 7.34 | 54 | 53 |
Erdemir Group | Turkey | 7.18 | 7.79 | 55 | 49 |
Kunming Steel | China | 7.14 | 6.05 | 56 | 61 |
Ruifeng Steel | China | 7.12 | 4.71 | 57 | 81 |
voestalpine AG | Austria | 7.10 | 7.42 | 58 | 52 |
Fangtongzhou Holding | China | 6.83 | NA | 59 | NA |
Shiheng Special Steel | China | 6.80 | 5.38 | 60 | 70 |
Yingkou Plate | China | 6.77 | 6.59 | 61 | 56 |
Hoa Phat Steel | Viet Nam | (r) 6.71 | (r) 7.43 | 62 | 50 |
BlueScope Steel Limited | Australia | 6.45 | 5.94 | 63 | 62 |
Ezz Steel | Egypt | 6.17 | 5.15 | 64 | 71 |
Donghua Steel | China | 6.07 | 5.70 | 65 | 67 |
Kobe Steel, Ltd | Japan | 6.03 | 6.34 | 66 | 59 |
Tosyali Holding | Turkey | 5.91 | 4.71 | 67 | 82 |
Formosa Ha Tinh | Viet Nam | (r) 5.74 | (r) 5.78 | 68 | 64 |
Salzgitter Group | Germany | 5.71 | 6.11 | 69 | 60 |
Sanbao Steel | China | 5.66 | 4.99 | 70 | 74 |
CELSA Group | Spain | 5.61 | 5.52 | 71 | 68 |
Ganglu Steel | China | 5.50 | 5.90 | 72 | 63 |
Saudi Iron & Steel Co. (Hadeed, an affiliate of SABIC) | Saudi Arabia | 5.50 | 5.51 | 73 | 69 |
Commercial Metals Company (CMC) | United States | 5.41 | 5.76 | 74 | 66 |
Commercial Metals Company | United States | 5.41 | 5.76 | 75 | 65 |
Lingyuan Steel | China | 5.40 | 5.10 | 76 | 72 |
Yuanli Group | China | 5.05 | 4.72 | 77 | 80 |
TMK (PAO) | Russia | 4.97 | 4.45 | 78 | 83 |
Xinda Steel | China | (e) 4.90 | (r) 4.94 | 79 | 76 |
Puyang Steel | China | (e) 4.89 | 4.80 | 80 | 79 |
Gaoyi Steel | China | 4.81 | 4.98 | 81 | 75 |
Jincheng Fusheng | China | 4.78 | 4.88 | 82 | 78 |
Aosen Steel | China | 4.77 | 4.90 | 83 | 77 |
Rashtriya Ispat Nigam Ltd (VIZAG Steel) | India | 4.45 | 4.17 | 84 | 85 |
Jianbang Group | China | 4.27 | 4.07 | 85 | 86 |
Xinxing Pipes | China | 4.25 | 4.05 | 86 | 87 |
Ningbo Steel | China | 4.16 | 3.91 | 87 | 90 |
Liberty Steel Group | Australia | 4.13 | 6.38 | 88 | 57 |
Jiyuan Steel | China | 4.08 | 4.04 | 89 | 88 |
Yukun Steel | China | 4.06 | 3.72 | 90 | 97 |
Rockcheck Steel | China | 4.05 | 4.22 | 91 | 84 |
Habaş | Turkey | 3.92 | 3.81 | 92 | 93 |
Huttenwerke Krupp Mannesmann | Germany | 3.90 | 3.92 | 93 | 89 |
Stahlbeteiligungen Holding S.A. | Luxembourg | 3.84 | 5.07 | 94 | 73 |
Desheng Group | China | (e) 3.75 | (r) 3.55 | 95 | 103 |
Dongkuk Steel | Korea | 3.70 | 3.91 | 96 | 91 |
Xinwuan Steel | China | 3.70 | NA | 97 | NA |
Luan Steel | China | 3.67 | NA | 98 | NA |
Yuhua Steel | China | 3.61 | 3.57 | 99 | 101 |
Xinyang Steel | China | (e) 3.55 | (r) 3.63 | 100 | 99 |
Taihang Steel | China | 3.55 | NA | 101 | NA |
Longteng Special Steel | China | 3.53 | 3.23 | 102 | 108 |
Tianzhu Steel | China | 3.53 | 3.80 | 103 | 94 |
Mechel | Russia | 3.49 | 3.56 | 104 | 102 |
Hongxing Steel | China | 3.44 | 3.59 | 105 | 100 |
Acciaieria Arvedi SpA | Italy | 3.40 | 3.12 | 106 | 112 |
Xianfu Steel | China | 3.38 | 3.12 | 107 | 113 |
Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) | Brazil | (r) 3.30 | 3.77 | 108 | 96 |
Zhongyang Steel | China | 3.29 | 3.47 | 109 | 104 |
Metinvest Holding LLC | Ukraine | 3.26 | 3.66 | 110 | 98 |
Taishan Steel | China | 3.25 | 3.40 | 111 | 105 |
EMSTEEL | United Arab Emirates | 3.24 | 3.21 | 112 | 109 |
Eastran Special Steel | China | (e) 3.24 | (r) 3.23 | 113 | 107 |
Lianxin Steel | China | 3.20 | 3.00 | 114 | 115 |
Jinding Steel | China | 3.16 | NA | 115 | NA |
Metalloinvest Management Company | Russia | (r) 3.11 | 3.31 | 116 | 106 |
Xuzhou Steel | China | (e) 3.10 | (r) 3.20 | 117 | 110 |
Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) | Brazil | 3.06 | 3.77 | 118 | 95 |
Guigang Steel | China | 3.05 | 3.03 | 119 | 114 |
🔍 1. Stato attuale della produzione europea di acciaio (2024)
Analizzando la classifica globale dei produttori di acciaio, notiamo che:
- Solo due produttori europei figurano tra i primi 50:
- ArcelorMittal (Lussemburgo, 2° posto globale – anche se è un gruppo multinazionale con forte presenza in India e altri Paesi).
- thyssenkrupp (Germania, 42° posto).
- voestalpine (Austria, 58° posto).
- Altri presenti: SSAB (Svezia), Salzgitter (Germania), CELSA (Spagna), Arvedi (Italia), Liberty Steel (UK-Australia).
➡️ Dominano Cina, India, e altri paesi asiatici. Circa 35 su 50 tra i top produttori sono cinesi.
📉 2. Evoluzione negli ultimi 30 anni (1995–2025)
✅ Anni ’90 – Primi 2000:
- L’Europa, in particolare Germania, Italia, Francia, Regno Unito era tra i maggiori produttori globali.
- La produzione era incentrata su impianti integrati a ciclo completo (altiforni) e acciaierie elettriche.
- Concorrenza internazionale ancora bilanciata.
⚠️ 2000–2020:
- Ascesa della Cina: dal 15% della produzione mondiale nel 2000 a oltre 50% oggi.
- Delocalizzazione industriale: molte acciaierie europee hanno ridotto capacità o chiuso per motivi di costo.
- Calo dei consumi interni in Europa, ma anche perdita di competitività.
- Crescente pressione ambientale ha reso costosi gli impianti tradizionali (CO₂, energia).
📉 Crisi e chiusure:
- UK: chiusura di molti impianti (es. British Steel).
- Italia: il caso emblematico di Ilva (Taranto) – tra disastri ambientali e instabilità aziendale.
- Germania: consolidamento e riduzione della produzione in aziende come thyssenkrupp.
🌱 3. Politiche europee per il rilancio
🛠️ Misure esistenti:
- Green Deal Europeo: mira alla decarbonizzazione, con il piano “Fit for 55”.
- ETS (Emission Trading System): penalizza impianti ad alte emissioni → necessità di innovazione (acciaio verde).
- CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism): tassa sull’import di acciaio ad alta intensità carbonica da Paesi extra-UE.
- Investimenti in Hydrogen-based steel (H2):
- Progetti in Svezia (HYBRIT: SSAB, LKAB, Vattenfall).
- Iniziative di thyssenkrupp, voestalpine, ArcelorMittal (progetti in Germania, Francia, Belgio).
- Fondi PNRR (Italia) e NextGenEU: includono supporto per transizione energetica anche per l’acciaio.
⚖️ 4. La politica è adeguata?
✅ Aspetti positivi:
- L’UE sta spingendo verso l’acciaio verde, un’opportunità per tornare competitivi su qualità e sostenibilità.
- La tutela climatica attraverso il CBAM potrebbe proteggere l’industria da dumping ambientale cinese o indiano.
❌ Criticità:
- Tempi lunghi e burocrazia frenano i progetti.
- La concorrenza asiatica è difficile da battere in termini di costo, anche con la CO₂.
- Rischio di deindustrializzazione se la transizione verde non è ben gestita.
- Mancanza di materie prime (rottami, minerale ferroso) rende l’Europa dipendente dalle importazioni.
🌍 1. Globalizzazione: motore del riequilibrio industriale globale
Effetti principali:
- Apertura dei mercati ha permesso l’ingresso massiccio di acciaio a basso costo, soprattutto dalla Cina, che ha goduto di:
- manodopera a basso costo;
- energia sussidiata;
- politiche industriali molto aggressive;
- minori vincoli ambientali.
- Dumping: la Cina ha esportato acciaio a prezzi inferiori ai costi di produzione europei, facendo crollare i prezzi globali e rendendo non sostenibili gli impianti europei.
Impatto:
🔻 Erosione della competitività europea su prezzo, pur mantenendo qualità.
🏭 2. Delocalizzazione industriale: spostamento strategico della produzione
Cos’è successo:
- A partire dagli anni ’90 e 2000, molte imprese europee hanno spostato la produzione verso paesi a basso costo, in Asia o America Latina.
- Obiettivo: ridurre costi e massimizzare profitti per competere globalmente.
Conseguenze:
- Perdita di posti di lavoro e know-how industriale in Europa.
- Difficoltà a rilanciare la produzione con supply chain così esternalizzate.
- Europa è diventata importatrice netta di acciaio in diverse categorie.
🏦 3. Privatizzazioni e ristrutturazioni industriali
Anni ‘80-’90:
- Grandi acciaierie pubbliche (es. Ilva in Italia, British Steel nel Regno Unito, Usinor in Francia) vengono privatizzate.
- Molte aziende sono state smembrate o ridimensionate sotto logiche di mercato puro.
Problemi:
- Le nuove proprietà, spesso fondi o multinazionali, hanno ridotto gli investimenti a lungo termine.
- Si è dato priorità alla redditività di breve periodo, non alla modernizzazione.
- Le privatizzazioni non sempre hanno portato a maggiore efficienza o innovazione.
💰 4. Costi energetici e ambientali
- L’acciaio europeo è molto più costoso da produrre per via:
- del costo dell’energia (gas, elettricità);
- delle normative ambientali stringenti (ETS, normative su CO₂, polveri, acque, ecc.).
- I concorrenti extra-UE non pagano gli stessi costi, generando concorrenza sleale.
🧩 5. Disallineamento politico-industriale
- L’UE ha mancato una vera politica industriale comune per l’acciaio fino a tempi recenti.
- Paesi come Germania, Italia e Francia hanno agito in modo frammentato, senza coordinamento.
- In ritardo anche nel sostenere la transizione tecnologica verso l’acciaio verde (idrogeno, elettrico).
📉 RISULTATO COMPLESSIVO
Fattore | Impatto |
---|---|
Globalizzazione | Altissimo: ha spostato l’asse produttivo globale |
Delocalizzazione | Alto: ha eroso la base industriale europea |
Privatizzazioni | Medio-alto: non sempre efficaci senza visione strategica |
Costi ambientali ed energetici | Altissimo: pesa molto sulla competitività |
Politiche industriali UE deboli | Medio: poco coordinamento, ma in recupero |
Comparativa Produzione Europa – Asia
📈 Risultato atteso:
Anno | Produzione Europa (Mt) | Produzione Asia (Mt) |
---|---|---|
1995 | 200 | 250 |
2000 | 180 | 400 |
2005 | 160 | 700 |
2010 | 140 | 1000 |
2015 | 125 | 1300 |
2020 | 110 | 1600 |
🧭 1. Il contesto attuale: Europa dipendente per l’acciaio
L’Unione Europea oggi non è più un leader nella produzione globale di acciaio. Nonostante abbia ancora capacità produttiva, è fortemente dipendente da Paesi terzi, in particolare per:
- Acciaio semilavorato e finito
- Rottami metallici
- Minerali ferrosi e carbone coke
- Tecnologie e impianti di nuova generazione (es. acciaio verde)
🔍 2. Tipologie di dipendenza europea nel settore dell’acciaio
a. 🏭 Dipendenza dalla produzione esterna
- L’UE importa circa il 20–25% dell’acciaio consumato annualmente.
- Principali fornitori: Cina, India, Russia, Turchia, Ucraina, Corea del Sud.
- Questi Paesi producono acciaio a prezzi molto più bassi, spesso grazie a:
- Sovvenzioni statali;
- Costi energetici inferiori;
- Normative ambientali meno stringenti.
b. ⚒️ Dipendenza da materie prime
- L’UE non ha risorse sufficienti di:
- Minerale di ferro → importato da Brasile, Australia, Sudafrica.
- Carbone coke → importato da USA, Russia, Australia.
- Rottame metallico → disponibile internamente ma in calo, ed esportato.
➡️ Queste importazioni sono esposte a volatilità geopolitica, logistica e commerciale.
c. 🛠️ Dipendenza tecnologica
- Per la transizione all’acciaio verde (basato sull’idrogeno), l’Europa:
- Ha tecnologie promettenti ma ancora in fase sperimentale (es. HYBRIT in Svezia).
- Dipende da forniture energetiche (idrogeno verde, elettricità rinnovabile) ancora non pienamente sviluppate.
- È in ritardo nella realizzazione di impianti H2-ready rispetto agli obiettivi del 2030.
⚠️ 3. Rischi e conseguenze della dipendenza
a. ❗ Rischio industriale
- Le industrie automobilistiche, edilizie e meccaniche europee dipendono da acciaio straniero.
- Un’interruzione delle forniture (guerre, dazi, crisi energetiche) può bloccare la produzione e causare shock economici.
b. 📉 Rischio competitivo
- L’acciaio europeo è più costoso e meno competitivo sul mercato globale.
- Senza misure di protezione, l’industria non riesce a reggere la concorrenza extra-UE.
c. 🛡️ Rischio strategico e geopolitico
- La dipendenza da Paesi instabili o autoritari (Russia, Cina) limita la sovranità industriale europea.
- Le tensioni geopolitiche possono diventare leve di ricatto commerciale.
🧱 4. Risposte politiche e industriali europee
✅ Azioni già intraprese:
Misura | Obiettivo |
---|---|
CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) | Tassa l’import di acciaio “sporco” extra-UE |
ETS (Emission Trading System) | Incentiva impianti puliti, penalizza inquinanti |
NextGenerationEU / PNRR | Finanziamenti per acciaio verde e impianti H2 |
Strategia UE su materie prime critiche | Ridurre dipendenza da fornitori esterni |
🧩 Azioni necessarie e urgenti:
- Accelerare impianti H2-ready con sussidi mirati.
- Proteggere l’industria europea da dumping ambientale.
- Creare una politica industriale dell’acciaio comune tra i Paesi UE.
- Investire in riciclo di rottame e recupero interno di materiali.
- Incentivare accordi strategici con partner affidabili (es. Canada, Norvegia, Australia).
📊 Sintesi
Tipo di Dipendenza | Origine principale | Rischio | Misure attuali | Gap da colmare |
---|---|---|---|---|
Acciaio finito | Cina, India, Russia | Alto | CBAM, dazi | Incentivi reshoring |
Materie prime | Brasile, Australia, Russia | Medio-alto | Politiche green | Investimenti strategici |
Energia & H2 | Importazioni e fonti interne | Medio | Green Deal | Rete H2 europea |
Tecnologia | Paesi asiatici, USA | Medio | HYBRIT, progetti pilota | Scarsa scala industriale |
🧭 CONCLUSIONI E LEZIONI
L’Europa ha una delle industrie siderurgiche più avanzate tecnicamente, ma è sotto pressione a causa della sua dipendenza da Paesi terzi per la produzione, materie prime e tecnologie.
La transizione all’acciaio verde è un’occasione unica, ma richiede politiche industriali coordinate, investimenti massicci e protezioni intelligenti, altrimenti il rischio è la deindustrializzazione irreversibile del comparto.
🔹 L’Europa ha perso competitività perché non ha saputo reagire rapidamente e strategicamente ai cambiamenti della globalizzazione.
🔹 Ha smantellato parte del proprio tessuto industriale, senza creare alternative tecnologiche tempestive (es. acciaio decarbonizzato).
🔹 Ora l’UE sta cercando di recuperare terreno con misure come:
- il CBAM;
- incentivi per l’acciaio a idrogeno;
- politiche verdi e fondi per il reshoring industriale.
Negli ultimi 30 anni, l’Europa ha perso la leadership globale nella produzione di acciaio, schiacciata dalla concorrenza cinese e asiatica. La produzione è calata, molti impianti sono stati chiusi, e la competitività è diminuita. Tuttavia, le politiche attuali mirano alla rinascita attraverso l’innovazione verde, come l’idrogeno e l’acciaio a basse emissioni. Se ben finanziate e accompagnate da una politica industriale solida, possono rappresentare una seconda vita per l’acciaio europeo, puntando più sulla qualità e sostenibilità che sulla quantità.
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Le strutture in alluminio rappresentano una scelta sostenibile per edifici a basso impatto ambientale, grazie alla loro leggerezza, riciclabilità e durata. Questo materiale contribuisce a ridurre le emissioni di carbonio e promuove il design ecocompatibile.
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Secondo i legislatori democratici, questa decisione di Trump di spostare i finanziamenti per progetti idrici bloccati verso stati con amministrazioni repubblicane ha motivazioni politiche. L’analisi congressuale ha evidenziato che i progetti di riduzione del rischio di inondazioni in stati con governatori democratici sono stati penalizzati, mentre quelli in stati con governatori repubblicani hanno ricevuto un…
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