“Consob blocca Banco Bpm: Castagna denuncia una decisione ‘abnorme'”

Il Distretto di Galveston del Corpo degli Ingegneri dell’Esercito degli Stati Uniti ha recentemente annunciato la selezione di 15 aziende per competere per lavori su un contratto da $7 miliardi, che prevede l’assegnazione di ordini di lavoro a premio multiplo. Questo contratto è finalizzato alla realizzazione di progetti di costruzione e ingegneria civile in varie aree geografiche coperte dal Distretto di Galveston.

Il primo ordine di lavoro è stato assegnato alla Kiewit Corporation, una delle aziende selezionate per il contratto da $7 miliardi. Questo ordine di lavoro riguarda la realizzazione di un progetto specifico, che potrebbe includere la costruzione di infrastrutture, opere idrauliche, bonifiche ambientali e altre attività connesse.

Le aziende selezionate per questo contratto sono state valutate in base alla loro esperienza, capacità tecnica, risorse disponibili e altri fattori rilevanti. La competizione tra queste aziende garantirà una selezione accurata e una gestione efficiente dei progetti previsti.

Questo contratto da $7 miliardi rappresenta un’importante opportunità per le aziende coinvolte nel settore della costruzione e dell’ingegneria civile, e contribuirà alla realizzazione di importanti infrastrutture e opere pubbliche nelle aree servite dal Distretto di Galveston del Corpo degli Ingegneri dell’Esercito degli Stati Uniti.

Situato nella città di Città del Messico, questo grattacielo è all’avanguardia per quanto riguarda la sostenibilità e la sicurezza sismica.

Il suo design sostenibile e i sistemi all’avanguardia per il risparmio energetico gli hanno conferito il riconoscimento di essere uno dei grattacieli più ecologici dell’area latinoamericana. Inoltre, il progetto ha implementato un design strutturale specificamente mirato a mitigare le vibrazioni sismiche e garantire l’integrità della struttura.

La facciata è stata realizzata con un intreccio di calcestruzzo e una trama di acciaio, che contribuiscono a rendere il grattacielo resistente ai terremoti e a ridurre l’effetto delle vibrazioni. Inoltre, il sistema di travi di acciaio e il nucleo del grattacielo sono stati appositamente progettati per resistere sia alle forze del vento sia alle sollecitazioni sismiche, rendendo l’edificio sicuro anche in caso di eventi climatici estremi.

Questo progetto innovativo ha dimostrato che è possibile costruire grattacieli di grande altezza che siano allo stesso tempo sostenibili e sicuri, aprendo la strada per nuovi sviluppi nel campo dell’architettura e dell’ingegneria in questa regione sismicamente attiva.

Uno degli edifici più alti dell’America Latina unisce sostenibilità, un’estetica impressionante e resistenza sismica per una stupefacente combinazione di sicurezza e lusso.

Situata nel centro urbano più popoloso del Nord America, Città del Messico si trova su un altipiano ondulato ad un’altitudine di 2.240 metri sul livello del mare. Circondata da montagne e vulcani, la regione è soggetta a forte attività sismica, mettendo a dura prova il patrimonio edilizio della città.

Contro questo scenario spettacolare ma impegnativo sorge la Torre Reforma. Alta 246 metri, la torre è la seconda più alta nello skyline di Città del Messico, con il suo unico design triangolare che attira l’attenzione.

Ispirato all’architettura messicana del XVIII secolo con un tocco contemporaneo, il design a forma di prisma della torre è costituito da due lati rivestiti con una facciata piastrellata e un terzo composto da una trama di vetro e acciaio con un atrio panoramico che offre una vista impareggiabile sulla città e sul vicino Parco Chapultepec.

Nonostante la sua slanciata apparizione, la torre a uso misto offre circa 40.000 metri quadrati di spazio per uffici, un centro conferenze, strutture sportive e spazi commerciali. Dispone inoltre di 10 livelli sotterranei che ospitano parcheggi e servizi dell’edificio, garantendo una fusione perfetta tra funzionalità ed estetica.

Un grattacielo verde ad alta quota.

Vincitore del Premio Internazionale Highrise nel 2018, la torre di 57 piani è uno degli edifici più ecologici dell’America Latina. Il suo design sostenibile e i sistemi a risparmio energetico l’hanno reso uno dei primi grattacieli della regione a ottenere la certificazione LEED Platinum.

Lo stile della torre, a forma di “libro aperto”, con due lati piastrellati e una struttura in acciaio e tralicci al terzo lato, consente uno spazio senza colonne che supporta tecniche innovative per il ridotto consumo di energia. Questo è facilitato dal design slanciato che permette alla luce naturale di diffondersi in tutto l’edificio.

L’edificio è dotato di spazi condivisi naturalmente ventilati, che migliorano la qualità dell’aria interna. Questo è supportato da controlli automatizzati che aprono le finestre prima del sorgere del sole, permettendo all’edificio di “respirare” aria più fresca ed “espirare” aria più calda.

Il Torre Reforma utilizza moderni sistemi di conservazione dell’acqua, tra cui la raccolta delle acque piovane, il riutilizzo dell’acqua e un avanzato trattamento delle acque reflue. L’efficiente unità di raffreddamento dell’edificio, realizzata in acciaio, utilizza anche il sistema di stoccaggio del ghiaccio, mantenendo bassi i costi e permettendo al sistema di continuare a funzionare durante un black-out.

Il servizio di parcheggio dell’edificio è addirittura automatizzato, utilizzando un avanzato sistema robotico che riduce lo spazio e la ventilazione necessari.

In modo unico, una storica casa risalente agli anni ’20 è stata completamente integrata nella lobby principale della torre. Per incorporare le fondamenta e gli elementi complessi sotterranei della torre, i team di ingegneri hanno dovuto spostare fisicamente la casa esistente prima che potessero iniziare i lavori.

Scavando sotto la casa storica, è stata costruita una nuova base sospesa su travi di acciaio. Ciò ha permesso di spostare la casa prima di farla scorrere nuovamente nella posizione originale una volta che la struttura della lobby della torre era pronta per integrarla.

Un risultato sismico eccezionale.

Costruita in una città famosa per la sua attività sismica, la facciata interconnessa in calcestruzzo e la struttura in acciaio a traliccio del Torre Reforma utilizzano un design sismico basato sulle prestazioni per mitigare le vibrazioni e garantire l’integrità strutturale.

Il nucleo e il sistema di travatura in acciaio sono stati adattati per resistere alle estreme forze di taglio del vento e alle sollecitazioni sismiche. Con il nucleo situato vicino al centro di gravità della torre, la rete di acciaio sulla facciata sud-ovest offre stabilità alle travi che sorreggono ciascun piano.

Su altre facciate, finestre montate su acciaio con una tripla altezza sono state installate ogni quarto piano, permettendo alle pareti di flettersi sotto pressione senza crepe.

Il team di ingegneri ha utilizzato dati sismici corrispondenti a 2.500 anni e li ha utilizzati per simulare come la torre avrebbe reagito in diverse situazioni sismiche. Ciò significa che ora si prevede che il Torre Reforma sia in grado di resistere a tutta la gamma di attività sismica prevista in Messico per i prossimi due millenni e mezzo.

Bello, costruito in acciaio, sostenibile e sicuro, il Torre Reforma mostra il vero potere dell’ingegneria e della costruzione innovativa.

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

La Torre Reforma rappresenta un esempio eccellente di come l’innovazione ingegneristica e architettonica possa essere applicata nella realtà per creare strutture sostenibili e sicure. Di seguito sono riportati alcuni esempi pratici di come le tecnologie e le strategie utilizzate nella costruzione della Torre Reforma possano essere applicate in altri progetti:

1. Design Sostenibile: L’approccio progettuale della Torre Reforma, che combina un design a forma di prisma con l’uso di materiali ecocompatibili e sistemi di risparmio energetico, può essere adottato in altri edifici per ridurre l’impatto ambientale. Ad esempio, l’utilizzo di facciate verdi, pannelli solari integrati e sistemi di raccolta delle acque piovane può essere esteso ad altri progetti edilizi.

2. Resistenza Sismica: La strategia di utilizzare un nucleo centrale rinforzato e una struttura in acciaio a traliccio per migliorare la resistenza sismica può essere applicata in zone sismicamente attive in tutto il mondo. Questo include l’uso di materiali duttili, come l’acciaio, e la progettazione di giunti e connessioni che possano resistere alle forze sismiche.

3. Sistemi di Risparmio Energetico: L’implementazione di sistemi di conservazione dell’acqua, come la raccolta delle acque piovane e il riutilizzo dell’acqua, può essere adottata in altri edifici per ridurre il consumo di acqua potabile. Inoltre, l’uso di sistemi di raffreddamento efficienti, come quelli che utilizzano il ghiaccio per stoccare energia termica, può aiutare a ridurre i costi energetici.

4. Integrazione di Edifici Storici: La tecnica utilizzata per integrare la storica casa degli anni ’20 nella lobby della Torre Reforma può essere applicata in altri progetti di restauro e conservazione. Questo include la valutazione accurata delle condizioni dell’edificio esistente, la pianificazione dettagliata dell’integrazione e l’uso di tecnologie avanzate per il sostegno e il trasferimento delle strutture.

5. Parcheggio Automatizzato: L’adozione di sistemi di parcheggio automatizzati può essere estesa ad altri edifici, specialmente in aree urbane densamente popolate dove lo spazio è limitato. Questo può contribuire a ridurre l’impatto ambientale degli edifici, migliorando allo stesso tempo l’efficienza dell’uso dello spazio.

Questi esempi dimostrano come le soluzioni innovative implementate nella Torre Reforma possano essere applicate in una varietà di contesti, contribuendo a creare un futuro più sostenibile e sicuro per le comunità in tutto il mondo.

**Examination After Two? Track? Workers Hit by Wagon:? A? Necessity for Safety in Rail Operations**Un grave incidente ha colpito? il settore ferroviario, ?coinvolgendo due operai addetti alla manutenzione? dei binari, feriti da un vagone in movimento.? L’evento, avvenuto ?in una ?località non precisata, ha sollevato? preoccupazioni? riguardo alla sicurezza ?sul lavoro? e alla gestione delle operazioni ferroviarie. Le autorità competenti hanno avviato un’inchiesta per accertare? le cause dell’incidente ?e valutare eventuali responsabilità. Sarà ?fondamentale esaminare i protocolli ?di sicurezza in atto e le procedure operative ?seguite dal personale, al ?fine ?di prevenire simili eventi in futuro e garantire la salvaguardia degli operatori del? settore.? In questo articolo, esploreremo ?i dettagli dell’incidente ?e ?le implicazioni che ?ne derivano ?per la ?sicurezza dei? lavoratori ?nel trasporto ferroviario.

Indagine sui dettagli ?dell’incidente che? ha ?coinvolto ?i? lavoratori delle ferrovie

Le autorità hanno avviato? un’indagine approfondita sui fatti ?che hanno portato all’incidente, nel quale due lavoratori delle ferrovie? sono stati ?investiti da un vagone in una ?sezione attiva della linea ferroviaria. Testimoni oculari hanno ?riferito di un’atmosfera di confusione e preoccupazione ?al momento dell’incidente. È stato segnalato che i ?due dipendenti stavano eseguendo lavori di manutenzione ?regolari quando è avvenuto? l’impatto. Gli ?inquirenti stanno anche esaminando la segnaletica di? sicurezza e le? procedure operative? standard per garantire che gli errori non si ripetano in futuro.

Tra gli elementi ?chiave? sotto esame si? trovano:

• Formazione dei lavoratori: Analisi della preparazione e delle competenze dei lavoratori? coinvolti.
• Comunicazione: Verifica dei? protocolli di comunicazione tra i membri? del team e il personale ?di manovra.
• Condizioni della linea: Studio dello stato della linea ferroviaria e della visibilità? al momento dell’incidente.

analisi delle misure di sicurezza attuali per il personale ferroviario

In seguito all’incidente che ha coinvolto due ?lavoratori della ferrovia, è fondamentale esaminare l’efficacia delle misure di sicurezza attualmente in? atto per il personale ferroviario. La ?valutazione dei ?protocolli esistenti deve considerare vari aspetti, tra cui la formazione del personale, l’equipaggiamento ?protettivo e? la segnaletica. Le misure di sicurezza dovrebbero comprendere:

• Formazione continua: ?Aggiornamenti? regolari per il personale su ?procedure di sicurezza? e risposta ?alle emergenze.
• Uso? obbligatorio di ?dispositivi ?di protezione individuale: Caschi, ?giubbotti? riflettenti e ?calzature? antinfortunistiche.
• Compliance con normative: Rispetto degli? standard di sicurezza stabiliti dalle autorità ?competenti.

In aggiunta, è cruciale ?analizzare ?il ruolo? della comunicazione tra i vari team operativi. Una? carenza nella trasmissione delle ?informazioni? può risultare letale. È quindi necessario implementare un sistema di comunicazione efficiente che permetta la ?segnalazione? tempestiva di pericoli e anomalie. Le statistiche ?dimostrano che? il coordinamento fra i gruppi di lavoro ?riduce ?significativamente? il rischio di incidenti.? È opportuno adottare pratiche quali:

• Briefing quotidiani: Riunioni ?brevi per discutere i rischi e le misure? di ?sicurezza.
• Utilizzo di ?segnali luminosi ?e acustici: Per garantire la visibilità e l’udibilità delle? informazioni di sicurezza.

Valutazione delle responsabilità? e delle procedure di lavoro ?nel settore? ferroviario

Raccomandazioni per migliorare la sicurezza? sul lavoro nei ?cantieri ferroviari

La ?sicurezza nei cantieri ferroviari è una priorità ?fondamentale per prevenire incidenti e garantire la? protezione dei lavoratori. ?È essenziale implementare misure di ?sicurezza rigorose e ?strategie ?di? prevenzione. ?Alcuni accorgimenti utili ?includono:

• Formazione continua: ?Organizzare corsi di aggiornamento regolari per il personale, enfatizzando le procedure di? sicurezza e? l’uso corretto? dei dispositivi di protezione individuale (DPI).
• Segnaletica? chiara: Installare? cartelli di avviso e segnaletica visiva in? luoghi strategici per informare i lavoratori sui ?rischi presenti e le procedure di emergenza.
• Controlli sistematici: Eseguire? ispezioni regolari delle attrezzature e dei? mezzi ?utilizzati, per assicurarsi che siano in buone condizioni e? privi? di ?difetti.
• Comunicazione efficiente: ?Stabilire protocolli di ?comunicazione chiari tra i membri del team, specialmente durante le operazioni? critiche o in presenza di macchinari pesanti.

Inoltre, l’implementazione di? tecnologia avanzata può contribuire in modo significativo a? migliorare la sicurezza. ?Ecco alcune soluzioni ?innovative che possono essere adottate:

In ?Conclusione

l’incidente ?che ha coinvolto ?due ?operai ferroviari,colpiti da un vagone,ha? suscitato un’immediata risposta da parte delle autorità competenti,che hanno avviato un’inchiesta per ?chiarire le? circostanze e le ?responsabilità ?legate all’evento. È ?fondamentale garantire la sicurezza dei lavoratori nel ?settore ferroviario e prevenire? future tragedie. Ci? auguriamo che le indagini forniscano risposte chiare e che le misure necessarie vengano attuate per ?migliorare le condizioni di lavoro e la? sicurezza.? rimaneremo aggiornati sugli sviluppi ?di questa vicenda e? sul ?progresso? delle azioni correttive che potrebbero derivarne.

Dal 6 al 13 settembre 2024, in Italia si sono aperte diverse gare di appalto legate alle costruzioni metalliche.

Questi progetti spaziano dalla manutenzione e realizzazione di nuove strutture metalliche fino a interventi di ristrutturazione, con coinvolgimento di enti pubblici e privati in varie regioni. Vediamo nel dettaglio alcune delle gare più rilevanti.

Gare di appalto per le costruzioni metalliche

Progetti principali dal 6 al 13 settembre 2024

Durante questa settimana, numerosi enti pubblici hanno pubblicato bandi per progetti di costruzioni metalliche. Tra i più significativi troviamo:

1. Provincia di Taranto: è stato bandito un appalto per la rimozione e il recupero di rottami metallici derivanti dai serbatoi interrati della Marina Militare. L’intervento riguarda la bonifica delle aree di Toscano, Manzo e Rapillo, con la scadenza fissata al 13 settembre 2024​.
2. Toscana: il Consorzio 4 Basso Valdarno ha indetto una gara per la vendita di otto beni immobili, che include la fornitura e gestione di componenti metalliche di supporto alle strutture, con scadenza fissata al 13 settembre 2024​.
3. Sicilia: Trenitalia ha avviato una procedura per la vendita e recupero di rottami ferrosi e non ferrosi derivanti da impianti regionali. La scadenza per la presentazione delle offerte è fissata al 19 settembre 2024​.

Opportunità in diverse regioni italiane

Oltre ai progetti elencati, altre regioni italiane hanno attivato appalti significativi per le costruzioni metalliche:

• Veneto: L’ATER di Venezia ha pubblicato un avviso per la creazione di un elenco di operatori economici per affidamenti relativi a lavori pubblici, tra cui rientrano anche servizi di ingegneria per la realizzazione e manutenzione di strutture metalliche. Questo elenco sarà utilizzato nelle procedure di affidamento pubblico per interventi che includono componenti metalliche​.
• Marche: una gara incentrata sulla fornitura di filo cotto nero per la legatura di balle di rifiuti si chiuderà il 19 settembre 2024, ma è aperta a imprese metalliche che si occupano della produzione e gestione di questo tipo di materiali​.

Tabella riepilogativa delle gare

Procedura di partecipazione

Le imprese interessate a queste gare devono presentare offerte tecniche ed economiche rispettando le specifiche richieste indicate nei bandi. In molti casi, è obbligatorio inviare documentazione telematica e firmata digitalmente, includendo certificazioni di qualità, garanzie provvisorie e proposte dettagliate in base ai criteri di aggiudicazione indicati. Le scadenze sono rigorose e devono essere rispettate per evitare l’esclusione dalle gare​.

Criteri di aggiudicazione

Il criterio principale è l’offerta economicamente più vantaggiosa, che bilancia il punteggio tecnico (spesso fino al 70%) con quello economico (30%). Questo sistema permette di premiare non solo l’offerta più economica, ma anche quella che garantisce il miglior risultato in termini di qualità dei materiali e soluzioni tecniche​.

Conclusioni

Il settore delle costruzioni metalliche in Italia continua a essere un campo di grande opportunità, con numerosi appalti pubblici aperti nel mese di settembre 2024. Le imprese del settore sono invitate a partecipare, presentando offerte competitive e conformi alle richieste tecniche dei bandi.

Fonti

• Telemat
• Ingenio
• Collegiotecnicoacciaio

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Wissam Breidy è un imprenditore di successo nel settore dell’edilizia e dell’immobiliare, con una lunga esperienza alle spalle. Ha fondato HRE Development con l’obiettivo di creare progetti innovativi e di alta qualità che contribuiscano allo sviluppo sostenibile delle comunità in cui opera. Grazie alla sua leadership visionaria, l’azienda ha registrato una crescita costante negli ultimi anni, diventando un punto di riferimento nel settore.

Nella sua intervista, Breidy parla della sua visione per il futuro di HRE Development, puntando sempre più sull’innovazione e sulla sostenibilità ambientale. L’azienda si impegna a realizzare progetti che rispettino l’ambiente circostante e che offrano soluzioni abitative moderne e funzionali.

Oltre alla crescita dell’azienda, Breidy sottolinea l’importanza del coinvolgimento della comunità locale nei progetti di sviluppo. HRE Development si impegna a creare relazioni positive con le comunità in cui opera, ascoltando le esigenze e le preoccupazioni dei residenti e lavorando insieme per trovare soluzioni che soddisfino tutti.

Grazie alla sua leadership e alla sua visione lungimirante, Wissam Breidy continua a guidare HRE Development verso nuovi successi e a consolidare la sua reputazione come una delle aziende più innovative e rispettate nel settore dell’edilizia e dell’immobiliare.