“Collaborazione tra Regione Veneto e FederlegnoArredo per la formazione nel settore del legno-arredo: valorizzare le eccellenze del territorio e garantire la competitività delle imprese”

Neuralink è una startup biomedicale fondata da Elon Musk nel 2016 con l’obiettivo di sviluppare tecnologie per collegare il cervello umano ai computer. Recentemente, la compagnia ha annunciato di aver raccolto un investimento di 650 milioni di dollari, che verranno utilizzati per finanziare ulteriori ricerche e lo sviluppo dei loro prodotti.Il principale progetto di Neuralink consiste nel creare dei chip sottili e flessibili, chiamati “N1 Sensor”, che possono essere impiantati nel cervello umano per registrare l’attività neuronale. Questi chip sono progettati per aiutare le persone con disabilità motorie a controllare dispositivi elettronici con il pensiero.Attualmente, Neuralink sta conducendo sperimentazioni in tre Paesi per testare l’efficacia e la sicurezza dei loro dispositivi. Il team di ricerca è composto da neuroscienziati, ingegneri e esperti di intelligenza artificiale, che lavorano insieme per portare avanti questa innovativa tecnologia.L’obiettivo a lungo termine di Neuralink è quello di creare un’interfaccia cervello-computer avanzata che possa migliorare le capacità cognitive umane e aiutare a trattare disturbi neurologici come l’Alzheimer o il morbo di Parkinson. Con l’investimento di 650 milioni di dollari, la startup è pronta a fare progressi significativi verso la realizzazione di questa visione futuristica.

Viessmann è un’azienda leader nel settore dell’energia e della tecnologia, con una lunga storia di innovazione e sostenibilità. La partnership con Jaguar nel campionato I-PACE eTROPHY è un ulteriore passo verso la promozione della mobilità elettrica e dell’uso intelligente delle risorse energetiche.Il Jaguar I-PACE eTROPHY Team Germany è composto da piloti professionisti che competono a bordo delle vetture elettriche Jaguar I-PACE, dimostrando le prestazioni e l’affidabilità di queste tecnologie sulle piste di tutto il mondo. Grazie alla presenza di Viessmann come sponsor principale, il team ha a disposizione il supporto e le risorse necessarie per competere al massimo livello.La partnership tra Viessmann e Jaguar non si limita solo alla pista, ma si estende anche alla collaborazione nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni per la mobilità sostenibile. Entrambe le aziende sono impegnate a promuovere l’adozione di veicoli elettrici e a contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 nell’ambiente.In conclusione, la partnership tra Viessmann e Jaguar nel campionato I-PACE eTROPHY rappresenta un importante passo verso un futuro più sostenibile e orientato alla tecnologia, dove la mobilità elettrica gioca un ruolo fondamentale nella riduzione dell’impatto ambientale dei trasporti su scala globale.

Per i prodotti che sono stati coperti dalla norma UNI EN 1090, il processo speciale più utilizzato sono senza dubbio le saldature.

Per questo motivo, un capito interno di questa norma, ossia il cap. 7 UNI EN 1090-2 e 3, si riferisce esplicitamente a questo processo.

Ciò perché nel processo di saldatura non è sufficiente controllare la qualità del prodotto finito, in quanto le variabili che entrano in campo durante tale processo sono diverse e, di conseguenza, diventa prioritario il controllo di tutti i passaggi al fine di accertare la qualità del giunto.

Processo di saldature: gli obblighi delle aziende

Le aziende che si occupano della realizzazione di saldature nelle strutture in alluminio o acciaio, sono obbligate a eseguire queste attività in base a quanto stabilito dalle norme UNI EN ISO 3834 e secondo la parte di competenza.

Per valutare l’intero processo di saldature a livello qualitativo, è necessario che un’azienda chieda l’intervento di un organismo esterno.

Questo organismo dovrà verificare la conformità del sistema di gestione del processo di saldatura con la ISO 14554 (saldatura e resistenza) o la ISO 3834 (saldatura per fusione).

Sarà compito dell’officina creare un piano di saldatura, all’interno del quale dovrà specificare in che modo verranno realizzati i vari procedimenti di saldaturae come verranno sottoposti a controllo.

Per quanto concerne la qualifica delle procedure di saldatura, la Welding Procedure Specification è una scheda tecnica in cui vengono trascritti i dati essenziali per procedere con le saldature.

In base alla norma EN 1090-2, la qualifica di tutte le classi di esecuzioni viene ammessa tramite la ISO 15163. L’uso della norma ISO 15612 viene imposta soltanto per la classe EXC2.

Per la verifica dell’effettivo rispetto della Welding Procedure Specification, la norma EN 1090-2 stabilisce sulle saldature delle prove di produzione.

Oltre che dal giunto che viene saldato, l’estensione sulle saldature dei controlli non distruttivi è strettamente dipendente dalla classe di esecuzione.

Classi di esecuzione e componenti della EN 1090

La prima cosa che è necessario fare è la scelta della classe di esecuzione in cui la struttura ricade, la quale varia in base alla classe di conseguenza, alla categoria di servizio e alla categoria di produzione.

Quindi, maggiore è l’importanza di un edificio soggetto a sollecitazione, più elevata è la classe a livello numerico. Da ciò si evince che la qualità richiesta deve essere altrettanto elevata.

La classe di conseguenza è strettamente connessa all’importanza della struttura a livello di affidabilità e di impatto economico, sociale e ambientale.

Questa classe inizia dal numero 1, il quale sta a indicare il basso impatto, che tende a crescere se l’impatto cresce a sua volta.

Facciamo un esempio: se un ponte dovesse crollare, il livello di danni per le vite umane, per non parlare delle le conseguenze economiche e ambientali, sarebbe veramente alto.

Invece, se avviene il crollo di un edificio agricolo, all’interno del quale non ci sono persone, l’impatto è sicuramente più basso. Quindi, per questi due casi, parliamo di conseguenze sull’affidabilità differenti.

Per quanto riguarda la categoria di servizio, questa considera le sollecitazioni a cui viene sottoposta la struttura quando viene montata e usata, ma anche il livello di fatica dei vari componenti nei confronti del loro livello di resistenza.

Infine, la categoria di produzione, la quale dipende da quanto è complesso il materiale e la stessa esecuzione della struttura in tutte le sue parti.

Quindi abbiamo:

• Classe di conseguenza: CC1, CC2 e CC3.
• Categoria di servizio: SC1, SC2, SC1, SC2, SC1, SC2.
• Categoria di produzione: EXC1, EXC2, EXC2, EXC3, EXC3, EXC3.

Le classi di esecuzione vengono determinati in questo modo:

• Fabbricati per uso agricolo: EXC1.
• Edifici: EXC2.
• Ponti e strutture che sono soggette a fatica: EXC3.

Le strutture speciali rientrano nella EXC4. Si tratta di strutture in cui vengono superati i limiti di servizio e, di conseguenza, possono condurre a conseguenze maggiormente onerose.

La revisione del Dipartimento della Difesa sui contratti di costruzione che necessitano di Accordi Quadro di Lavoro ha introdotto nuove linee guida per le agenzie che prevedono offerte superiori del 10% al loro budget. Secondo queste nuove regole, le agenzie che utilizzano un Accordo Quadro di Lavoro possono evitare il requisito di dover ottenere l’approvazione del Dipartimento della Difesa per offerte che superano il budget previsto.Gli Accordi Quadro di Lavoro sono strumenti contrattuali utilizzati per stabilire i termini e le condizioni di una serie di lavori futuri, consentendo alle agenzie di semplificare il processo di approvvigionamento e di garantire una maggiore flessibilità nell’esecuzione dei progetti.Questa revisione mira a ridurre la burocrazia e a favorire una maggiore efficienza nei processi di approvvigionamento del Dipartimento della Difesa, consentendo alle agenzie di gestire in modo più efficace i contratti di costruzione che superano il budget previsto.Inoltre, le nuove linee guida mirano a garantire una maggiore trasparenza e responsabilità nell’utilizzo dei fondi pubblici per i progetti di costruzione del Dipartimento della Difesa, assicurando che le agenzie siano in grado di gestire in modo efficiente e responsabile i contratti di costruzione.

Negli ultimi giorni, Tesla ha registrato un aumento significativo delle vendite da parte dei membri del Consiglio di Amministrazione, dopo il recente rally che ha visto il valore delle azioni dell’azienda crescere in modo significativo. Questo movimento ha attirato l’attenzione degli investitori e degli analisti del settore.

In particolare, uno dei membri del Consiglio di Amministrazione di Tesla che ha venduto una quota significativa di azioni è Kimbal Musk, fratello del CEO Elon Musk. Kimbal Musk ha venduto una parte delle sue azioni per diversificare il suo portafoglio di investimenti, ma ha comunque mantenuto una parte significativa della sua partecipazione in Tesla.

Questa mossa di vendita da parte dei membri del Consiglio di Amministrazione potrebbe essere interpretata in diversi modi dagli investitori. Alcuni potrebbero vedere questa azione come una mancanza di fiducia nel futuro dell’azienda, mentre altri potrebbero considerarla come una semplice strategia di gestione del portafoglio.

Nonostante le vendite da parte dei membri del Consiglio di Amministrazione, Tesla ha comunque riportato vendite record nel trimestre precedente, confermando la sua posizione di leader nel settore dell’auto elettrica. L’azienda continua a puntare sull’innovazione e sullo sviluppo di nuove tecnologie per mantenere la sua competitività sul mercato.

Kimbal Musk, oltre ad essere membro del Consiglio di Amministrazione di Tesla, è anche un imprenditore nel settore alimentare e un sostenitore dell’agricoltura sostenibile. La sua presenza nel Consiglio di Amministrazione di Tesla porta una prospettiva unica e diversificata alla gestione dell’azienda.