La riforma del Codice Appalti, che era stata annunciata come un progetto importante per semplificare le procedure di appalto pubblico in Italia, è stata oggetto di dibattito e polemiche. La proposta iniziale prevedeva una revisione completa del Codice Appalti, con l’intento di ridurre la burocrazia e favorire la trasparenza nelle gare d’appalto.

Tuttavia, il progetto è stato definito come fallito in quanto è stato annullato e non verrà discusso nel Consiglio dei Ministri come inizialmente previsto. Al suo posto, è stata presentata una bozza di decreto legge per la semplificazione, ma con contenuti molto ridotti rispetto alle aspettative iniziali. Solo 10 degli 28 articoli proposti inizialmente sono stati mantenuti.

Il vicepresidente del Consiglio, Luigi Di Maio, ha dichiarato che durante la fase di conversione del decreto legge verranno introdotte ulteriori misure di semplificazione, con l’obiettivo di eliminare procedure e enti inutili che generano solo burocrazia. Tuttavia, dalla bozza del decreto legge sono sparite le disposizioni che avrebbero dovuto apportare modifiche urgenti al Codice Appalti, rinviando quindi la riforma urgente che era stata inizialmente proposta.

La questione della riforma del Codice Appalti rimane quindi aperta e soggetta a futuri sviluppi, mentre l’obiettivo di semplificare le procedure di appalto pubblico in Italia resta una sfida da affrontare per il governo e le istituzioni competenti.

Andrew Rhodes ha una vasta esperienza nel settore dei servizi di supporto, avendo lavorato in diverse aziende leader del settore. La sua nomina come direttore generale della divisione dei servizi di supporto di Munnelly è stata accolta con entusiasmo dalla comunità aziendale.

Munnelly Support Services è un’azienda specializzata nella fornitura di servizi di supporto per l’industria edile e delle costruzioni. La nomina di Rhodes è stata vista come un passo importante per rafforzare la leadership dell’azienda e migliorare la qualità dei servizi offerti ai clienti.

Rhodes si occuperà di supervisionare tutte le attività della divisione dei servizi di supporto, garantendo l’efficienza operativa e la soddisfazione del cliente. Il suo obiettivo principale sarà quello di guidare il team verso il raggiungimento degli obiettivi aziendali e di mantenere gli elevati standard di qualità che contraddistinguono Munnelly Support Services.

La nomina di Andrew Rhodes è stata accolta con grande entusiasmo all’interno dell’azienda e si prevede che porterà a risultati positivi e a una maggiore crescita per Munnelly Support Services.

La corrosione galvanica e il ruolo della protezione catodica

Introduzione alla corrosione galvanica

Definizione e contesto

La corrosione galvanica, nota anche come corrosione elettrochimica, è un processo di degrado dei metalli che si verifica quando due o più metalli diversi sono a contatto in presenza di un elettrolita. Questo fenomeno può portare a conseguenze significative in vari settori, tra cui l’industria chimica, navale, edile e aerospaziale. La comprensione della corrosione galvanica è fondamentale per prevenire danni costosi e garantire la sicurezza delle strutture.

Storia e importanza della protezione

La corrosione galvanica è stata una sfida per l’industria sin dai tempi antichi. Già gli egizi notarono la corrosione dei metalli quando utilizzavano utensili di rame e ferro insieme. Nel corso degli anni, la ricerca ha portato a varie tecniche di prevenzione, tra cui la protezione catodica, che consiste nell’applicazione di una corrente elettrica per proteggere il metallo dalla corrosione.

Scienza e tecnologia della protezione catodica

Principi elettrochimici

La protezione catodica si basa sul principio di rendere il potenziale elettrodico del metallo da proteggere più negativo rispetto a quello del suo ambiente, in modo da ridurre la velocità di corrosione. Ciò avviene attraverso l’applicazione di una corrente elettrica continua che fluisce dal metallo da proteggere verso l’elettrolita.

Tipologie di protezione catodica

Esistono due principali tipologie di protezione catodica:

• Protezione catodica a corrente impressa: utilizza una fonte esterna di corrente continua per imporre una corrente elettrica sul metallo da proteggere.
• Protezione catodica galvanica: utilizza un metallo più reattivo (anodo sacrificale) che si corrode al posto del metallo da proteggere.

Applicazioni pratiche e casi studio

Eseguire la protezione catodica in ambito industriale

La protezione catodica trova applicazione in numerosi settori industriali. Ad esempio, nelle tubazioni interrate per il trasporto di fluidi, la protezione catodica previene la corrosione del metallo causata dal contatto con il terreno umido.

Casi di studio

Industria	Applicazione	Risultati
Petrolchimica	Protezione di serbatoi di stoccaggio	Riduzione del 90% della corrosione
Navale	Protezione dello scafo delle navi	Prolungamento della vita utile del 50%

Progetto replicabile: guida alla progettazione della protezione catodica

Valutazione del rischio di corrosione

Prima di progettare un sistema di protezione catodica, è fondamentale valutare il rischio di corrosione. Ciò include l’analisi dell’ambiente, del tipo di metallo e della presenza di elettroliti.

Dimensionamento del sistema

Il dimensionamento del sistema di protezione catodica richiede la determinazione della corrente necessaria per proteggere il metallo. Ciò dipende dalla superficie da proteggere, dal tipo di metallo e dalle condizioni ambientali.

Sviluppi futuri e sinergie con altre tecnologie

Avanzamenti nella tecnologia degli anodi

La ricerca continua a migliorare la tecnologia degli anodi sacrificali e delle fonti di corrente impressa, aumentando l’efficienza e la durata dei sistemi di protezione catodica.

Sinergie con altre tecnologie

La protezione catodica può essere combinata con altre tecnologie, come i rivestimenti protettivi e gli inibitori di corrosione, per offrire una protezione ancora più efficace.

Riflessioni critiche e conclusioni

Considerazioni etiche

L’uso della protezione catodica non solo protegge le strutture, ma contribuisce anche alla sostenibilità ambientale riducendo i rifiuti e i costi associati alla corrosione.

Conclusione

In conclusione, la protezione catodica è una tecnica efficace per prevenire la corrosione galvanica. La comprensione dei principi elettrochimici e la corretta progettazione dei sistemi di protezione sono fondamentali per garantire la sicurezza e la durata delle strutture metalliche.

Per Approfondire

• NACE International – Risorse sulla corrosione e la protezione catodica
• ISO – Standard internazionali sulla protezione catodica
• ASME – Linee guida per la progettazione della protezione catodica

Il Tribunale Amministrativo Regionale per il Lazio, con la sentenza n. 13057/2024, ha recentemente affrontato un’importante questione riguardante le competenze degli architetti e degli ingegneri nella direzione dei lavori.

Il caso è emerso da una controversia relativa all’affidamento dei servizi tecnici per la realizzazione di una strada, ponendo l’accento sui ruoli distinti di queste due figure professionali.

Competenze di Architetti e Ingegneri nella direzione dei lavori: bando di gara contestato

Una società, non aggiudicataria del bando di gara, ha contestato la procedura di aggiudicazione che prevedeva servizi di progettazione, coordinamento della sicurezza e direzione lavori per interventi stradali.

La disputa è nata dal fatto che la stazione appaltante aveva indicato la necessità di un architetto come direttore dei lavori, mentre la società vincitrice aveva proposto un ingegnere.

Il cuore della controversia: competenze professionali

La stazione appaltante aveva originariamente richiesto un architetto per la direzione dei lavori, basandosi sul presupposto che le opere potessero interessare beni storici vincolati. Tuttavia, la società aggiudicataria ha indicato un ingegnere, sollevando una questione di competenza professionale.

La normativa di riferimento, infatti, riserva agli ingegneri le progettazioni tecniche relative alle infrastrutture viarie, mentre agli architetti sono riservate principalmente le opere di edilizia civile con rilevanza artistica.

Decisione del TAR: chiarezza sulle competenze

Il TAR Lazio ha chiarito che la progettazione e la direzione dei lavori per infrastrutture viarie non rientrano nella competenza esclusiva degli architetti.

I giudici hanno sottolineato che tali opere, non essendo strettamente connesse a singoli edifici, rientrano nella competenza degli ingegneri, in conformità agli articoli 51 e 52 del Regio Decreto n. 2537/1925. Questa normativa stabilisce che gli ingegneri sono responsabili della progettazione e direzione di lavori relativi a vie di trasporto e altre infrastrutture, mentre gli architetti si occupano principalmente di opere di edilizia civile di carattere artistico.

Implicazioni della sentenza: verso una corretta interpretazione

La sentenza ha implicazioni significative per la corretta interpretazione delle competenze professionali. Essa stabilisce che le opere stradali, essendo di natura tecnica e infrastrutturale, sono di competenza degli ingegneri.

Tuttavia, nel caso in cui le opere possano interessare beni storici o culturali, è legittimo coinvolgere anche un architetto per il supporto necessario, come previsto dal combinato disposto degli articoli 51 e 52 del Regio Decreto.

Strumenti moderni per la direzione dei lavori

Oggi, i direttori dei lavori possono avvalersi di software avanzati per la gestione delle problematiche di cantiere. Questi strumenti permettono di supervisionare i lavori in tempo reale, anche da remoto, facilitando la comunicazione e la gestione delle anomalie.

Attraverso tali software, i direttori possono inviare e ricevere file, segnalare problemi e correggere errori tempestivamente, migliorando l’efficienza e la qualità del lavoro.

Conclusione: una guida per il futuro

La sentenza del TAR Lazio fornisce una guida chiara per la distinzione delle competenze tra architetti e ingegneri, promuovendo una maggiore chiarezza e rispetto delle normative professionali.

Questa decisione aiuta a prevenire future controversie e assicura che i ruoli e le responsabilità siano attribuiti correttamente, garantendo al contempo la qualità e l’integrità delle opere pubbliche e private.

Fonti:

TAR Lazio Sentenza n. 13057/2024

Regio Decreto n. 2537/1925

Codice dei beni culturali e del paesaggio (D.Lgs. 42/2004)

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• Esplora per fornire Megaplanks a Fifty Fenchurch Street

Esplora per fornire Megaplanks a Fifty Fenchurch Street

Multiplex, una delle principali società di costruzioni a livello internazionale, ha scelto di utilizzare il sistema di pavimentazione Megaplank, prodotto dalla rinomata azienda concorrente Laing O’Rourke, nel progetto del nuovo edificio Fifty Fenchurch Street a Londra. Questo progetto, del valore di £400 milioni, rappresenta un importante sviluppo nel cuore della città e richiede materiali di alta qualità e prestazioni.

I Megaplanks sono pannelli prefabbricati innovativi e di grande dimensione, progettati per semplificare e accelerare il processo di costruzione. Grazie alla collaborazione tra Multiplex e Laing O’Rourke, si prevede che la pavimentazione Megaplank contribuirà a garantire la realizzazione efficiente e di alta qualità di Fifty Fenchurch Street.

Per ulteriori dettagli sull’utilizzo dei Megaplanks nel progetto Fifty Fenchurch Street, ti invitiamo a leggere l’articolo completo su The Construction Index.