Costruzione Capannoni in Acciaio Acqualagna

Il finanziamento da 4 milioni di euro è destinato alle PMI liguri che intendono quotarsi in Borsa, consentendo loro di accedere a nuove fonti di finanziamento e di aumentare la propria visibilità sul mercato. Questa iniziativa fa parte di un più ampio piano di sostegno alle imprese della Regione Liguria, finalizzato a favorire la crescita economica e la creazione di nuovi posti di lavoro.

Le imprese interessate potranno presentare domanda per accedere al finanziamento, che coprirà parte dei costi legati alla quotazione in Borsa, come consulenze legali e finanziarie, analisi di mercato e comunicazione. In questo modo, si vuole agevolare il percorso delle PMI liguri che desiderano espandersi e accedere a nuove opportunità di crescita.

La Regione Liguria si impegna a sostenere attivamente le imprese locali, promuovendo l’innovazione, la competitività e lo sviluppo sostenibile del territorio. Grazie ai fondi Ue, le PMI liguri avranno la possibilità di accrescere la propria presenza sui mercati finanziari e di consolidare la propria posizione nel panorama economico regionale e nazionale.

Incentivi tecnici: una panoramica dei principali approfondimentiSul Giornale delle Amministrazioni Locali l’argomento di questo numero della Newsletter autoriale è stato trattato in diversi articoli da diverse prospettive. Li elenchiamo di seguito per consentire ai lettori di approfondire gli aspetti più interessanti.- La Newsletter autoriale del 19 aprile 2023, n. 16 dal titolo “Gli incentivi tecnici previsti dal nuovo codice appalti: riassunto delle novità” fornisce un’analisi dettagliata delle novità introdotte.- Nel correttivo al codice appalti sono stati estesi gli incentivi tecnici ai dirigenti, come approfondito da A. Scarsella sul Giornale delle Amministrazioni Locali il 29/1/2025.- A. Bianco ha trattato le ultime novità sugli incentivi per le funzioni tecniche su un articolo pubblicato il 14/2/2025 sul Giornale delle Amministrazioni Locali.- Sempre A. Bianco ha fornito chiarimenti del Ministero delle Infrastrutture riguardo agli incentivi per le funzioni tecniche in un articolo datato 13/9/2024 sul Giornale delle Amministrazioni Locali.- S. Usai ha discusso degli incentivi tecnici nelle concessioni di servizi secondo la Corte dei conti su un articolo pubblicato il 19/3/2025 sul Giornale delle Amministrazioni Locali.- M. Petrulli ha affrontato il tema dell’illegittima erogazione degli incentivi tecnici e la responsabilità erariale su un articolo del 12/11/2024 sul Giornale delle Amministrazioni Locali.Questi approfondimenti forniscono una visione ampia e dettagliata degli incentivi tecnici nel settore pubblico, offrendo spunti interessanti per chiunque sia interessato a questo argomento.

Il problema del nanismo delle imprese nel settore agrifood siciliano

Il settore agrifood in Sicilia rappresenta un importante comparto con un fatturato di 10,6 miliardi di euro, corrispondente al 4,1% della produzione nazionale. Questo risultato è frutto del lavoro di oltre 144 mila imprese, di cui il 12,7% sono siciliane, principalmente di dimensioni micro e piccole.

Recentemente, alcuni camion ribaltabili articolati progettati per trasportare materiali di scavo sono stati adattati per essere utilizzati come cannoni ad acqua per la soppressione della polvere nei cantieri. Questa innovativa trasformazione ha permesso di utilizzare in modo più efficiente e versatile questi veicoli, contribuendo a migliorare le condizioni di lavoro e la sicurezza sul luogo di lavoro.

Questo tipo di adattamento è stato sviluppato per rispondere alla crescente esigenza di ridurre la presenza di polvere nei cantieri, in linea con le normative sulla sicurezza e la salute sul lavoro. I cannoni ad acqua derivati dagli ADTs (Articulated Dump Trucks) sono in grado di spruzzare acqua ad alta pressione per abbattere la polvere sollevata durante le operazioni di scavo e movimentazione dei materiali.

Secondo quanto riportato da The Construction Index, questa innovativa soluzione è stata ben accolta nell’industria delle costruzioni, poiché consente di combinare la funzionalità di trasporto dei materiali con la capacità di controllo della polvere, riducendo la necessità di utilizzare attrezzature aggiuntive e ottimizzando le risorse disponibili.

Questa trasformazione dei camion ribaltabili articolati in cannoni ad acqua rappresenta un esempio di come l’innovazione e l’adattamento tecnologico possano contribuire a migliorare le pratiche di sicurezza e sostenibilità nel settore delle costruzioni.

Dal 21 dicembre 2024 entreranno in vigore in Italia i nuovi Criteri Ambientali Minimi (CAM) specifici per la progettazione e costruzione delle infrastrutture stradali, noti come CAM Strade.

Questi criteri sono stati stabiliti dal Decreto Ministeriale del 5 agosto 2024, pubblicato dal Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (Mase), e sono parte integrante del Piano Nazionale per gli Appalti Verdi, in linea con le direttive del Codice Appalti.

Obiettivi dei CAM Strade: Verso un Futuro Sostenibile

I CAM Strade hanno come obiettivo primario la promozione di infrastrutture stradali che siano non solo funzionali, ma anche sostenibili e resilienti. Entro il 2030, queste nuove norme mirano a garantire la costruzione di strade di qualità che offrano accesso equo e inclusivo a tutte le fasce di popolazione. Un ulteriore obiettivo è la modernizzazione delle infrastrutture esistenti per renderle più sicure e più pronte a fronteggiare le sfide poste dai cambiamenti climatici e dalle calamità naturali.

Questi criteri si inseriscono anche all’interno di un più ampio piano di sviluppo sostenibile, in cui le città e le comunità devono diventare più verdi e inclusive. L’adozione di pratiche che riducono l’impatto ambientale, diminuiscono i danni economici legati ai disastri naturali e aumentano la qualità della vita, sono tra le priorità del nuovo approccio alla progettazione stradale.

CAM Strade: Focus sulla Progettazione

Uno degli aspetti centrali dei CAM Strade è la fase di progettazione delle infrastrutture stradali. Gli appaltatori dovranno presentare una relazione CAM dettagliata, che descriva le scelte progettuali adottate per garantire la conformità alle nuove normative ambientali. In questa relazione dovranno essere specificati i materiali e i prodotti da utilizzare, con un’attenzione particolare ai requisiti di sostenibilità.

La progettazione dovrà inoltre tenere conto delle specificità tecniche delle opere e giustificare eventuali deroghe o mancata applicazione dei criteri. Un aspetto cruciale è la competenza degli operatori coinvolti: le stazioni appaltanti dovranno assicurarsi che i progettisti e i direttori dei lavori siano esperti in gestione ambientale e sostenibilità, dimostrando una preparazione multidisciplinare.

CAM Strade: Nuovi Standard per la Costruzione

La sezione del decreto dedicata alla costruzione introduce criteri dettagliati che coprono ogni fase del processo, dalla gestione degli impianti di produzione del conglomerato bituminoso, alla formazione del personale, fino alle caratteristiche delle macchine utilizzate in cantiere.

Tra i criteri premianti, spicca quello che incentiva l’uso di materiali da costruzione a basso impatto ambientale. Questo criterio è mirato a stimolare il mercato verso l’adozione di prodotti innovativi in grado di sostituire materiali tradizionali come cemento e ferro, mantenendo le stesse prestazioni tecniche ma riducendo al minimo l’impatto ecologico.

L’Impatto sul Settore e le Prospettive Future

L’introduzione dei CAM Strade rappresenta un significativo passo avanti per l’industria delle costruzioni in Italia, imponendo nuovi standard che, sebbene impegnativi, sono necessari per allinearsi agli obiettivi europei di sostenibilità e neutralità climatica. L’adozione di questi criteri richiederà alle imprese di adeguarsi velocemente alle nuove normative, investendo in tecnologie e competenze verdi.

Le amministrazioni pubbliche, dal canto loro, saranno chiamate a favorire la transizione verso queste nuove pratiche attraverso una corretta implementazione dei CAM e una vigilanza efficace sulle opere realizzate.

Fonti

• Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica.
• ANCE
• InfoBuild.