Costruzione Capannoni in Acciaio Acquaviva Collecroce

Un’impresa cinese, che importa escavatori elettrici nel Regno Unito, ha sollevato preoccupazioni riguardo ai dazi che il governo britannico sta pianificando di imporre su queste macchine. Secondo l’impresa, questi dazi avranno un impatto significativo sul costo delle ruspe elettriche per i consumatori britannici, con un aumento stimato di milioni di sterline.

L’impresa cinese ha sottolineato che l’eliminazione dei dazi sulle ruspe elettriche favorirebbe non solo i consumatori britannici, ma anche la transizione verso un’industria delle costruzioni più sostenibile dal punto di vista ambientale. Le macchine elettriche infatti contribuiscono a ridurre le emissioni di gas serra e il rumore sul luogo di lavoro, offrendo quindi vantaggi sia in termini ambientali che di salute e sicurezza.

Questa richiesta dell’impresa cinese si inserisce in un contesto più ampio di dibattito sulle politiche commerciali e fiscali del Regno Unito, con un focus crescente sull’importanza della sostenibilità e dell’innovazione nel settore delle costruzioni. Resta da vedere come il governo britannico risponderà a queste richieste e quali saranno le conseguenze sul mercato delle macchine edili nel paese.

Per ulteriori dettagli, si può consultare l’articolo completo su The Construction Index.

Banco Bpm, Castagna: Consob ci blocca con una decisione abnorme

Il presidente di Banco Bpm, Giuseppe Castagna, ha definito come “abnorme” la decisione della Consob che impedisce alla banca di esprimere la propria opinione sul mercato. La Consob è la Commissione Nazionale per le Società e la Borsa, l’organo di vigilanza italiano che regola e controlla il mercato finanziario.

Castagna ha sottolineato che questa decisione non tiene conto dell’interesse degli azionisti e ha annunciato che la banca si difenderà. Banco Bpm è una delle principali banche italiane, nata nel 2017 dalla fusione tra Banco Popolare e Banca Popolare di Milano.

La Consob ha bloccato Banco Bpm dal rilasciare dichiarazioni sul mercato a seguito di un’indagine in corso sulla banca. Questo ha suscitato polemiche e preoccupazioni sulle implicazioni per la trasparenza e la comunicazione delle informazioni finanziarie.

La decisione della Consob è stata criticata da diversi osservatori del settore finanziario, che hanno sottolineato l’importanza della libertà di espressione e della trasparenza nel mercato. Si attendono ulteriori sviluppi su questa vicenda e sulle azioni che Banco Bpm intraprenderà per difendere i propri interessi e quelli degli azionisti.

Boeing, uno dei principali produttori di aeromobili al mondo, ha annunciato l’ambizioso obiettivo di raddoppiare la flotta aerea entro il 2044. Questo significa che il numero di aerei in servizio potrebbe arrivare a superare i 43.600 entro quella data, per soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo.

Le previsioni indicano che i mercati emergenti, come la Cina e il Sud est asiatico, saranno tra i principali driver di questa crescita. Con l’aumento del reddito disponibile e la crescita della classe media in queste regioni, la domanda di viaggi aerei è destinata a crescere in modo significativo.

Boeing si prepara a soddisfare questa domanda con una vasta gamma di aeromobili, tra cui modelli come il Boeing 737 MAX e il Boeing 787 Dreamliner. Questi aeromobili sono progettati per offrire maggiore efficienza e comfort ai passeggeri, contribuendo anche a ridurre l’impatto ambientale del trasporto aereo.

Per raggiungere l’obiettivo di raddoppiare la flotta aerea entro il 2044, Boeing sta investendo in innovazioni tecnologiche e processi produttivi avanzati. L’azienda mira a rimanere all’avanguardia nel settore dell’aviazione e a continuare a fornire soluzioni di trasporto aereo all’avanguardia per soddisfare le esigenze dei passeggeri di tutto il mondo.

Lite Zangrillo-sindacati, nuovo scontro sullo stallo della trattativa del CCNL Funzioni Locali 2022-24

di GIANNI TROVATI (dal Sole 24 Ore)

Il nuovo nulla di fatto nella riunione di ieri mattina all’ARAN sul contratto 2022/24 per il personale di Regioni Enti locali era ampiamente previsto. Ma tanto è bastato per riaccendere lo scontro fra il ministro per la PA Paolo Zangrillo da un lato e Cgil e Uil, i due sindacati contrari all’intesa, dall’altro. Perché il tempo che scorre non è una variabile indipendente, il corpo a corpo blocca le risorse che dopo l’ultima manovra sono stanziate anche per la tornata 2025/27 e la prospettiva di un’erogazione unilaterale degli aumenti da parte del Governo si fa sempre più concreta.

«Purtroppo ancora una volta devo constatare che l’obiettivo di alcuni sindacati è solo quello di fare politica sulla pelle dei lavoratori», è andato giù duro il titolare di Palazzo Vidoni dopo aver appreso l’esito dell’incontro. Dichiarazioni «irrispettose nei confronti dei lavoratori» secondo le due sigle della funzione pubblica perché, come replica il segretario generale della Uil Pierpaolo Bombardieri, «quando il sindacato chiede più risorse fa il suo mestiere, non gioca».

Oggetto del contendere è sempre lo stesso, riassunto da quell’aumento del 6% che nei calcoli ARAN si traduce nella busta paga media in 141 euro mensili. La novità nello scenario è data dallo sblocca contratti inserito nella conversione del Decreto PA che, per l’agenzia, può dare una spinta media aggiuntiva da 74 euro negli enti con i conti in ordine. Ma al momento non basta.

* Articolo integrale pubblicato su Il Sole 24 Ore del 23 maggio 2025 (In collaborazione con Mimesi s.r.l)

La compagnia low cost Wizz Air ha chiuso l’anno finanziario con utili netti pari a 213 milioni di euro, registrando però una diminuzione del 41% rispetto all’anno precedente. Nonostante questo calo, la compagnia si è dimostrata resiliente e ha continuato a generare profitti nonostante le difficoltà del contesto economico globale.

Per l’anno finanziario in corso, Wizz Air prevede un incremento dei ricavi, dimostrando fiducia nel proprio business model e nelle prospettive di crescita nel settore dell’aviazione. La compagnia ha continuato a espandere la propria rete di rotte e a investire in nuovi aeromobili per soddisfare la domanda dei passeggeri.

Nonostante le tensioni geopolitiche in Ucraina e in altre regioni, Wizz Air ha mantenuto una solida posizione finanziaria e ha adottato misure per mitigare gli impatti negativi sulle proprie operazioni. La compagnia ha dimostrato flessibilità e capacità di adattamento alle sfide del mercato, confermando la propria leadership nel settore dei voli low cost.