Costruzione Capannoni in Acciaio Aielli

La sezione Norme Europee Generali comprende i principali standard normativi a livello europeo che regolano la progettazione, produzione e marcatura CE delle strutture metalliche. Queste norme rappresentano la base essenziale per garantire qualità, sicurezza e conformità nella produzione di opere in acciaio e alluminio.

🔹 Normative Europee EN 1090: Attestazione di Conformità per Opere Metalliche (27 ago 2023, aggiornato 9 mag 2025)

Un approfondimento completo sulla serie EN 1090, che stabilisce i requisiti tecnici e procedurali per la marcatura CE delle strutture metalliche. L’articolo spiega le finalità della norma e la sua applicazione pratica a livello produttivo e operativo.
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🔹 UNI EN 1090‑2: tutto quello che devi sapere sulla normativa europea per la costruzione di strutture in acciaio (7 mar 2023)

Focus mirato sulla parte 2 della norma, dedicata all’esecuzione delle strutture in acciaio. Un ottimo approfondimento operativo sui requisiti tecnici e procedurali.
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🔹 Impatto delle Normative Europee sulla Qualità delle Costruzioni Metalliche in Italia (pubblicato 9 mesi fa)

Analisi del ruolo di EN 1090 e di altre norme (EN 1993, EN 10025) nel migliorare la qualità strutturale, la prevenzione dei rischi e la conformità dei materiali da costruzione ITALFABER.
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🔹 UNI EN 1993‑1‑1:2005 – Progettazione strutture in acciaio (22 giu 2021)

Approfondimento — anche se più datato — sull’Eurocodice 3, che disciplina la progettazione delle strutture in acciaio. Fondamentale per progettisti che operano su strutture complesse ITALFABER.
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✅ Perché sono importanti queste norme

Fondi Ue: progetti per 3,7 miliardi approvati

Dopo aver completato l’analisi tecnica, il governo italiano ha approvato ieri, tramite la cabina di regia per la coesione, la lista dei progetti dei fondi Ue 2021-2027 considerati prioritari. Questi progetti rientrano nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) e sono finalizzati a promuovere lo sviluppo economico e sociale del Paese.

I progetti approvati riguardano diversi settori, tra cui infrastrutture, digitalizzazione, sostenibilità ambientale, istruzione e formazione professionale. Tra i progetti approvati vi sono interventi per la realizzazione di nuove infrastrutture per la mobilità sostenibile, la digitalizzazione dei servizi pubblici, la riqualificazione energetica degli edifici pubblici e la promozione dell’occupazione giovanile attraverso programmi di formazione.

Il valore complessivo dei progetti approvati ammonta a 3,7 miliardi di euro, finanziati con risorse provenienti dai fondi strutturali e di investimento europei. Questi fondi rappresentano un’opportunità importante per l’Italia per rilanciare l’economia dopo la crisi causata dalla pandemia di Covid-19 e per realizzare investimenti strategici per il futuro del Paese.

Stellantis, nata dalla fusione tra Fiat Chrysler Automobiles e PSA Group, ha recentemente siglato un accordo biennale con le organizzazioni sindacali per aumentare i salari dei suoi 60.000 lavoratori in Italia del 6,6%. Tuttavia, l’accordo non è stato condiviso con la Fiom, che ha accusato le aziende di escluderla dal processo decisionale.

L’accordo è stato raggiunto con le organizzazioni sindacali Fim, Uilm e Fismic, ma la Fiom ha deciso di non firmarlo, sottolineando la necessità di un coinvolgimento più ampio e trasparente. Nel frattempo, la trattativa per il rinnovo del contratto nazionale dei metalmeccanici rimane incerta, con la Fim che sostiene la possibilità di rinnovare i contratti nazionali anche in periodi di crisi.

Stellantis è uno dei principali gruppi automobilistici al mondo, con una vasta presenza in Italia grazie alle sue fabbriche e ai suoi dipendenti. L’accordo per gli aumenti salariali rappresenta un passo importante per migliorare le condizioni dei lavoratori del settore, ma evidenzia anche le tensioni sindacali e le difficoltà nel trovare un consenso tra le varie organizzazioni rappresentative.

Recentemente è stata introdotta una nuova arma per contrastare i pagamenti in ritardo nell’industria delle costruzioni. Si tratta di un sistema che permette di identificare e mettere in mostra i cattivi pagatori, fornendo così maggiore trasparenza e incentivando il rispetto dei termini di pagamento.

Questo strumento si è dimostrato particolarmente utile per le piccole imprese e i subappaltatori, che spesso sono i più colpiti dai ritardi nei pagamenti. Grazie a questa nuova tecnologia, è possibile monitorare da vicino il comportamento delle diverse aziende e agire prontamente in caso di inadempienza.

Secondo i dati raccolti, i pagamenti in ritardo sono un problema diffuso nell’industria delle costruzioni e possono avere gravi conseguenze sull’economia e sull’occupazione. Per questo motivo, è fondamentale adottare misure efficaci per contrastare questa pratica e garantire un ambiente di lavoro più equo e trasparente.

Per ulteriori dettagli sull’argomento, ti invitiamo a leggere l’articolo completo su The Construction Index.

Thurston Group è un’azienda con sede nel Regno Unito che si occupa di costruzioni modulari e prefabbricate. L’acquisizione dei beni e della proprietà intellettuale di Alsim System Building Limited è avvenuta in seguito alla dichiarazione di insolvenza dell’azienda.

Alsim System Building Limited era un’azienda attiva nel settore delle costruzioni modulari e delle soluzioni prefabbricate. Con l’acquisizione da parte di Thurston Group, l’azienda ha ampliato la propria presenza sul mercato e ha avuto accesso a nuove tecnologie e know-how.

Questa operazione ha permesso a Thurston Group di consolidare la propria posizione nel settore delle costruzioni modulari e di offrire ai propri clienti una gamma più ampia di soluzioni e servizi.

Per ulteriori dettagli sull’acquisizione dei beni di Alsim da parte di Thurston Group, si può consultare l’articolo completo pubblicato su The Construction Index.