Tornitura in lastra: deformazione di dischi metallici

Capitolo 1: Introduzione alla tornitura in lastra

1.1 Cos’è la tornitura in lastra?

La tornitura in lastra è un processo di lavorazione meccanica che consiste nella deformazione di dischi metallici per ottenere una forma desiderata. Questo processo è comunemente utilizzato nell’industria meccanica, aerospaziale e automobilistica per produrre componenti come ruote, flange, piastre e altri elementi di macchina. La tornitura in lastra è un’operazione che richiede una grande precisione e controllo per evitare deformazioni indesiderate e garantire la qualità del prodotto finale.

La tornitura in lastra può essere eseguita utilizzando diverse tecniche, tra cui la tornitura convenzionale, la tornitura CNC (Computer Numerical Control) e la tornitura a laser. Ogni tecnica ha le sue caratteristiche e vantaggi, e la scelta della tecnica più adatta dipende dalle specifiche esigenze del progetto e dalle caratteristiche del materiale da lavorare.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Modern Machine Shop, la tornitura in lastra è un processo che richiede una grande attenzione alla scelta del materiale, alla progettazione del pezzo e alla selezione della macchina utensile.

Ulteriori informazioni sulla tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Wikipedia, che fornisce una panoramica generale sul processo e le sue applicazioni.

1.2 Strumenti e attrezzature utilizzate

Gli strumenti e le attrezzature utilizzate nella tornitura in lastra includono la macchina utensile, gli utensili da taglio, i mandrini e le pinze. La macchina utensile può essere una tornitura convenzionale o una tornitura CNC, e deve essere scelta in base alle specifiche esigenze del progetto.

Gli utensili da taglio utilizzati nella tornitura in lastra sono tipicamente realizzati in materiali duri come il carburo di tungsteno o il nitruro di titanio. Questi materiali offrono una grande resistenza all’usura e permettono di ottenere superfici di taglio precise e lisce.

I mandrini e le pinze sono utilizzati per tenere in posizione il pezzo da lavorare e per applicare la forza necessaria per la deformazione. È importante scegliere mandrini e pinze adatti al tipo di materiale da lavorare e alle specifiche esigenze del progetto.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Tooling and Machining, la scelta degli strumenti e delle attrezzature giuste è fondamentale per ottenere risultati di alta qualità nella tornitura in lastra.

1.3 Materiali lavorabili

I materiali lavorabili nella tornitura in lastra includono metalli ferrosi e non ferrosi, come l’acciaio, l’alluminio, il rame e il titanio. La scelta del materiale dipende dalle specifiche esigenze del progetto e dalle caratteristiche del pezzo da lavorare.

I metalli ferrosi sono comunemente utilizzati nell’industria meccanica e automobilistica, mentre i metalli non ferrosi sono spesso utilizzati nell’industria aerospaziale e elettronica.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di MatWeb, la scelta del materiale giusto è fondamentale per ottenere risultati di alta qualità nella tornitura in lastra.

Ulteriori informazioni sui materiali lavorabili nella tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Keyence, che fornisce una panoramica generale sui materiali lavorabili e le loro caratteristiche.

1.4 Parametri di lavorazione

I parametri di lavorazione nella tornitura in lastra includono la velocità di taglio, la velocità di avanzamento, la profondità di taglio e la quantità di refrigerante utilizzato. La scelta dei parametri di lavorazione dipende dalle specifiche esigenze del progetto e dalle caratteristiche del materiale da lavorare.

La velocità di taglio è un parametro critico nella tornitura in lastra, poiché influisce sulla qualità della superficie di taglio e sulla durata dell’utensile da taglio.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di CNC Machining, la scelta dei parametri di lavorazione giuste è fondamentale per ottenere risultati di alta qualità nella tornitura in lastra.

Ulteriori informazioni sui parametri di lavorazione nella tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Machining Databook, che fornisce una panoramica generale sui parametri di lavorazione e le loro caratteristiche.

Capitolo 2: Tecniche di tornitura in lastra

2.1 Tornitura convenzionale

La tornitura convenzionale è una tecnica di tornitura in lastra che utilizza una macchina utensile tradizionale. Questa tecnica è comunemente utilizzata per produrre pezzi di piccole e medie dimensioni.

La tornitura convenzionale richiede una grande abilità e esperienza da parte dell’operatore, poiché è necessario controllare manualmente la macchina utensile e gli utensili da taglio.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Modern Machine Shop, la tornitura convenzionale è una tecnica che richiede una grande attenzione alla scelta del materiale, alla progettazione del pezzo e alla selezione della macchina utensile.

Ulteriori informazioni sulla tornitura convenzionale possono essere trovate sul sito web di Wikipedia, che fornisce una panoramica generale sulla tecnica e le sue applicazioni.

2.2 Tornitura CNC

La tornitura CNC è una tecnica di tornitura in lastra che utilizza una macchina utensile a controllo numerico computerizzato. Questa tecnica è comunemente utilizzata per produrre pezzi di grandi dimensioni e complessi.

La tornitura CNC offre una grande precisione e ripetibilità, poiché la macchina utensile è controllata da un computer che esegue le istruzioni di lavorazione.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di CNC Machining, la tornitura CNC è una tecnica che richiede una grande attenzione alla programmazione della macchina utensile e alla selezione degli utensili da taglio.

Ulteriori informazioni sulla tornitura CNC possono essere trovate sul sito web di Fanuc, che fornisce una panoramica generale sulla tecnica e le sue applicazioni.

2.3 Tornitura a laser

La tornitura a laser è una tecnica di tornitura in lastra che utilizza un laser per deformare il materiale. Questa tecnica è comunemente utilizzata per produrre pezzi di piccole dimensioni e complessi.

La tornitura a laser offre una grande precisione e velocità, poiché il laser può essere controllato con grande precisione e può lavorare a velocità elevate.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Laser Technology, la tornitura a laser è una tecnica che richiede una grande attenzione alla selezione del laser e alla programmazione della macchina utensile.

Ulteriori informazioni sulla tornitura a laser possono essere trovate sul sito web di IPG Photonics, che fornisce una panoramica generale sulla tecnica e le sue applicazioni.

2.4 Altre tecniche di tornitura

Esistono altre tecniche di tornitura in lastra, come la tornitura a getto d’acqua, la tornitura a ultrasuoni e la tornitura a plasma. Queste tecniche sono comunemente utilizzate per produrre pezzi di piccole e medie dimensioni.

La tornitura a getto d’acqua utilizza un getto d’acqua ad alta pressione per deformare il materiale, mentre la tornitura a ultrasuoni utilizza onde ultrasoniche per deformare il materiale.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Water Jet Technology, la tornitura a getto d’acqua è una tecnica che richiede una grande attenzione alla selezione della pompa e alla programmazione della macchina utensile.

Ulteriori informazioni sulle altre tecniche di tornitura possono essere trovate sul sito web di Advanced Manufacturing, che fornisce una panoramica generale sulle tecniche e le loro applicazioni.

Capitolo 3: Applicazioni della tornitura in lastra

3.1 Industria meccanica

La tornitura in lastra è comunemente utilizzata nell’industria meccanica per produrre componenti come ruote, flange, piastre e altri elementi di macchina.

L’industria meccanica richiede una grande precisione e ripetibilità nella produzione di componenti, e la tornitura in lastra è una tecnica che può soddisfare queste esigenze.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Modern Machine Shop, la tornitura in lastra è una tecnica fondamentale nell’industria meccanica per la produzione di componenti di alta qualità.

Ulteriori informazioni sull’applicazione della tornitura in lastra nell’industria meccanica possono essere trovate sul sito web di Siemens, che fornisce una panoramica generale sull’utilizzo della tecnica nell’industria.

3.2 Industria aerospaziale

La tornitura in lastra è comunemente utilizzata nell’industria aerospaziale per produrre componenti come ruote, flange, piastre e altri elementi di macchina.

L’industria aerospaziale richiede una grande precisione e ripetibilità nella produzione di componenti, e la tornitura in lastra è una tecnica che può soddisfare queste esigenze.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Aerospaziale, la tornitura in lastra è una tecnica fondamentale nell’industria aerospaziale per la produzione di componenti di alta qualità.

Ulteriori informazioni sull’applicazione della tornitura in lastra nell’industria aerospaziale possono essere trovate sul sito web di Boeing, che fornisce una panoramica generale sull’utilizzo della tecnica nell’industria.

3.3 Industria automobilistica

La tornitura in lastra è comunemente utilizzata nell’industria automobilistica per produrre componenti come ruote, flange, piastre e altri elementi di macchina.

L’industria automobilistica richiede una grande precisione e ripetibilità nella produzione di componenti, e la tornitura in lastra è una tecnica che può soddisfare queste esigenze.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Automobilistica, la tornitura in lastra è una tecnica fondamentale nell’industria automobilistica per la produzione di componenti di alta qualità.

Ulteriori informazioni sull’applicazione della tornitura in lastra nell’industria automobilistica possono essere trovate sul sito web di Ford, che fornisce una panoramica generale sull’utilizzo della tecnica nell’industria.

3.4 Altre applicazioni

La tornitura in lastra può essere utilizzata in altre applicazioni, come la produzione di componenti per l’industria elettronica, la produzione di componenti per l’industria chimica e la produzione di componenti per l’industria farmaceutica.

La tornitura in lastra può essere utilizzata per produrre componenti di alta precisione e complessità, e può essere utilizzata in combinazione con altre tecniche di lavorazione.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Advanced Manufacturing, la tornitura in lastra è una tecnica versatile che può essere utilizzata in diverse applicazioni.

Ulteriori informazioni sulle altre applicazioni della tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Manufacturing, che fornisce una panoramica generale sull’utilizzo della tecnica in diverse industrie.

Capitolo 4: Vantaggi e svantaggi della tornitura in lastra

4.1 Vantaggi

I vantaggi della tornitura in lastra includono la possibilità di produrre componenti di alta precisione e complessità, la possibilità di utilizzare materiali diversi e la possibilità di ridurre i costi di produzione.

La tornitura in lastra può essere utilizzata per produrre componenti di alta qualità e precisione, e può essere utilizzata in combinazione con altre tecniche di lavorazione.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Modern Machine Shop, la tornitura in lastra è una tecnica che offre molti vantaggi nella produzione di componenti di alta qualità.

Ulteriori informazioni sui vantaggi della tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Siemens, che fornisce una panoramica generale sui vantaggi della tecnica.

4.2 Svantaggi

Gli svantaggi della tornitura in lastra includono la necessità di utilizzare attrezzature specializzate, la necessità di avere personale qualificato e la possibilità di avere problemi di qualità.

La tornitura in lastra può richiedere investimenti significativi in attrezzature e personale, e può essere necessario affrontare problemi di qualità durante la produzione.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Advanced Manufacturing, la tornitura in lastra è una tecnica che può presentare alcuni svantaggi nella produzione di componenti.

Ulteriori informazioni sugli svantaggi della tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Manufacturing, che fornisce una panoramica generale sugli svantaggi della tecnica.

4.3 Limitazioni

Le limitazioni della tornitura in lastra includono la dimensione massima dei pezzi che possono essere lavorati, la complessità dei pezzi che possono essere prodotti e la quantità di materiale che può essere rimosso.

La tornitura in lastra può avere limitazioni nella produzione di pezzi di grandi dimensioni o complessi, e può essere necessario utilizzare altre tecniche di lavorazione per superare queste limitazioni.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Modern Machine Shop, la tornitura in lastra è una tecnica che può avere limitazioni nella produzione di componenti.

Ulteriori informazioni sulle limitazioni della tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Siemens, che fornisce una panoramica generale sulle limitazioni della tecnica.

4.4 Futuro della tornitura in lastra

Il futuro della tornitura in lastra sembra essere molto promettente, con l’avanzamento delle tecnologie e l’aumento della domanda di componenti di alta qualità e precisione.

La tornitura in lastra può essere utilizzata in combinazione con altre tecniche di lavorazione per produrre componenti di alta qualità e complessità.

Secondo un articolo pubblicato sul sito web di Advanced Manufacturing, la tornitura in lastra è una tecnica che avrà un grande futuro nella produzione di componenti di alta qualità.

Ulteriori informazioni sul futuro della tornitura in lastra possono essere trovate sul sito web di Manufacturing, che fornisce una panoramica generale sulle tendenze future della tecnica.

Capitolo 5: Aziende e scuole per l’apprendimento

5.1 Aziende produttrici

Alcune delle aziende produttrici di attrezzature per la tornitura in lastra includono Siemens, Fanuc e Heidenhain.

Queste aziende offrono una vasta gamma di attrezzature per la tornitura in lastra, dalle macchine utensili ai sistemi di controllo numerico computerizzato.

5.2 Aziende distributrici

Alcune delle aziende distributrici di attrezzature per la tornitura in lastra includono Modern Machine Shop, Advanced Manufacturing e Manufacturing.

Queste aziende offrono una vasta gamma di attrezzature per la tornitura in lastra, dalle macchine utensili ai sistemi di controllo numerico computerizzato.

5.3 Scuole e centri di formazione

Alcune delle scuole e centri di formazione per l’apprendimento della tornitura in lastra includono Siemens Education, Fanuc Education e Heidenhain Education.

Queste scuole e centri di formazione offrono corsi di formazione sulla tornitura in lastra, dalle basi della lavorazione alle tecniche avanzate.

Capitolo 6: Conclusione

In conclusione, la tornitura in lastra è una tecnica di lavorazione meccanica che consiste nella deformazione di dischi metallici per ottenere una forma desiderata.

La tornitura in lastra può essere utilizzata in diverse applicazioni, dalle industrie meccanica, aerospaziale e automobilistica, alla produzione di componenti per l’industria elettronica, chimica e farmaceutica.

La tornitura in lastra offre molti vantaggi, come la possibilità di produrre componenti di alta precisione e complessità, la possibilità di utilizzare materiali diversi e la possibilità di ridurre i costi di produzione.

Tuttavia, la tornitura in lastra può anche avere alcuni svantaggi, come la necessità di utilizzare attrezzature specializzate, la necessità di avere personale qualificato e la possibilità di avere problemi di qualità.

In futuro, la tornitura in lastra sembra essere molto promettente, con l’avanzamento delle tecnologie e l’aumento della domanda di componenti di alta qualità e precisione.

Domande e risposte

Domanda 1: Cos’è la tornitura in lastra?

Risposta 1: La tornitura in lastra è una tecnica di lavorazione meccanica che consiste nella deformazione di dischi metallici per ottenere una forma desiderata.

Domanda 2: Quali sono le applicazioni della tornitura in lastra?

Risposta 2: La tornitura in lastra può essere utilizzata in diverse applicazioni, dalle industrie meccanica, aerospaziale e automobilistica, alla produzione di componenti per l’industria elettronica, chimica e farmaceutica.

Domanda 3: Quali sono i vantaggi della tornitura in lastra?

Risposta 3: La tornitura in lastra offre molti vantaggi, come la possibilità di produrre componenti di alta precisione e complessità, la possibilità di utilizzare materiali diversi e la possibilità di ridurre i costi di produzione.

Domanda 4: Quali sono gli svantaggi della tornitura in lastra?

Risposta 4: La tornitura in lastra può anche avere alcuni svantaggi, come la necessità di utilizzare attrezzature specializzate, la necessità di avere personale qualificato e la possibilità di avere problemi di qualità.

Domanda 5: Qual è il futuro della tornitura in lastra?

Risposta 5: In futuro, la tornitura in lastra sembra essere molto promettente, con l’avanzamento delle tecnologie e l’aumento della domanda di componenti di alta qualità e precisione.

Curiosità

La tornitura in lastra è una tecnica di lavorazione meccanica che ha una lunga storia, risalente al XIX secolo.

La prima macchina utensile per la tornitura in lastra fu inventata da un meccanico inglese di nome Joseph Whitworth nel 1840.

La tornitura in lastra è stata utilizzata nella produzione di componenti per diverse industrie, dalle industrie meccanica, aerospaziale e automobilistica, alla produzione di componenti per l’industria elettronica, chimica e farmaceutica.

La tornitura in lastra è una tecnica di lavorazione meccanica che richiede una grande precisione e abilità, e può essere utilizzata per produrre componenti di alta qualità e complessità.

Aggiornamento del 25-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

La tornitura in lastra è una tecnica di lavorazione meccanica versatile che trova applicazione in vari settori industriali. Di seguito sono riportati alcuni esempi pratici di come la tornitura in lastra può essere applicata in modo concreto e materiale:

Esempio 1: Produzione di Ruote per Veicoli

• Descrizione: Nella produzione di ruote per veicoli, la tornitura in lastra viene utilizzata per creare dischi metallici che serviranno da base per le ruote. Questo processo permette di ottenere ruote con precisioni elevate e superfici lisce, essenziali per garantire la sicurezza e l’efficienza dei veicoli.
• Materiali Utilizzati: Acciaio, alluminio.
• Tecnica di Tornitura: Tornitura CNC per garantire precisioni elevate e ripetibilità.

Esempio 2: Creazione di Flange per Tubazioni

• Descrizione: Le flange prodotte tramite tornitura in lastra sono utilizzate nelle tubazioni per facilitare la connessione e la disconnessione di sezioni di tubo. La precisione nella creazione delle flange è cruciale per evitare perdite e garantire la sicurezza del sistema di tubazioni.
• Materiali Utilizzati: Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio.
• Tecnica di Tornitura: Tornitura convenzionale e successiva lavorazione CNC per ottenere le precisioni richieste.

Esempio 3: Produzione di Componenti per l’Industria Aerospaziale

• Descrizione: L’industria aerospaziale richiede componenti di alta precisione e leggerezza. La tornitura in lastra viene utilizzata per produrre parti come mozzi di ruote, parti di sospensioni e altri componenti strutturali per aerei e navicelle spaziali.
• Materiali Utilizzati: Titanio, leghe di alluminio.
• Tecnica di Tornitura: Tornitura CNC con utilizzo di utensili diamantati per superfici di alta precisione.

Esempio 4: Fabbricazione di Piastre per l’Industria Meccanica

• Descrizione: Le piastre prodotte tramite tornitura in lastra sono utilizzate in vari macchinari industriali come basi di sostegno, piastre di attacco e altre applicazioni strutturali.
• Materiali Utilizzati: Acciaio, ghisa.
• Tecnica di Tornitura: Tornitura convenzionale e successiva rettifica per ottenere superfici piane e parallele.

Esempio 5: Creazione di Componenti per l’Industria Elettronica

• Descrizione: Nella produzione di componenti elettronici, la tornitura in lastra può essere utilizzata per creare parti precise come dissipatori di calore, connettori e parti di alloggiamenti per dispositivi elettronici.
• Materiali Utilizzati: Alluminio, rame.
• Tecnica di Tornitura: Tornitura CNC con controllo della rugosità superficiale per migliorare la dissipazione termica.

Questi esempi illustrano come la tornitura in lastra sia una tecnica fondamentale in diverse applicazioni industriali, consentendo la produzione di componenti di alta qualità e precisione. La scelta della tecnica di tornitura e del materiale dipende dalle specifiche esigenze del progetto e dalle proprietà

La joint venture tra Generali, una delle principali compagnie assicurative al mondo, e Natixis, una banca d’investimento francese, è stata approvata dai sindacati francesi. Questo accordo prevede la creazione di una nuova società che si occuperà di gestione del risparmio e asset management.

In Italia, le consultazioni con i sindacati di Generali sono ancora in corso per valutare gli impatti e le eventuali ricadute sul personale. Generali è una delle più grandi compagnie assicurative in Italia e in Europa, con una presenza consolidata in diversi settori assicurativi.

L’accordo tra Generali e Natixis mira a creare una partnership strategica che possa offrire soluzioni innovative e competitive nel settore finanziario. La collaborazione tra le due aziende potrebbe portare a sinergie significative e a una maggiore presenza sul mercato internazionale.

La decisione dei sindacati francesi di approvare l’accordo è un passo importante per consolidare la partnership tra Generali e Natixis e per garantire una crescita sostenibile e redditizia per entrambe le aziende.

Riutilizzo dei pneumatici esausti come isolante edilizio

Introduzione

Il problema dell’inquinamento

L’inquinamento è uno dei problemi più gravi che affliggono il nostro pianeta. La produzione di rifiuti, in particolare quelli non biodegradabili, sta raggiungendo livelli allarmanti. Tra questi, i pneumatici esausti rappresentano un problema significativo, sia per la loro quantità che per la loro difficile gestione.

Una risorsa da valorizzare

I pneumatici esausti possono essere considerati una risorsa da valorizzare, piuttosto che un semplice rifiuto. Il loro riutilizzo e riciclo possono contribuire a ridurre l’inquinamento, a risparmiare risorse naturali e a creare nuove opportunità economiche.

Contesto energetico e ambientale

L’importanza dell’isolamento edilizio

L’isolamento edilizio è un aspetto fondamentale per ridurre il consumo di energia negli edifici. Un buon isolamento può contribuire a diminuire le emissioni di gas serra, a ridurre i costi energetici e a migliorare il comfort abitativo.

Il ruolo dei materiali isolanti

I materiali isolanti giocano un ruolo cruciale nell’isolamento edilizio. Tra questi, i materiali derivati dal riutilizzo di rifiuti, come i pneumatici esausti, possono rappresentare una scelta sostenibile e innovativa.

Motivazioni tecniche e sociali

Le proprietà isolanti dei pneumatici esausti

I pneumatici esausti possono essere trasformati in materiali isolanti con proprietà termiche interessanti. La loro struttura porosa e la loro composizione chimica li rendono adatti per l’isolamento edilizio.

I benefici sociali del riutilizzo dei pneumatici esausti

Il riutilizzo dei pneumatici esausti può contribuire a ridurre la quantità di rifiuti inviati in discarica, a creare nuove opportunità di lavoro e a promuovere la sostenibilità.

Principi scientifici e tecnologie alla base

La trasformazione dei pneumatici esausti in materiali isolanti

La trasformazione dei pneumatici esausti in materiali isolanti può avvenire attraverso diverse tecnologie, come la macinazione, la granulazione e la miscelazione con altri materiali.

Le proprietà termiche dei materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti

I materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti possono avere proprietà termiche simili o superiori a quelle dei materiali tradizionali. La loro conducibilità termica, ad esempio, può essere inferiore a 0,1 W/mK.

Applicazioni pratiche e casi studio reali

Edilizia residenziale e commerciale

I materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti possono essere utilizzati nell’edilizia residenziale e commerciale, sia per la costruzione di nuovi edifici che per la riqualificazione di quelli esistenti.

Casi studio e progetti pilota

Ci sono diversi casi studio e progetti pilota che hanno dimostrato la fattibilità e l’efficacia dell’utilizzo di materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti nell’edilizia.

Innovazione e sinergie con altre tecnologie

Integrazione con energie rinnovabili

I materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti possono essere utilizzati in combinazione con energie rinnovabili, come il fotovoltaico e l’eolico, per creare edifici sostenibili e efficienti.

Sinergie con la bioingegneria e il filtraggio

I materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti possono essere utilizzati anche in combinazione con la bioingegneria e il filtraggio per creare sistemi di trattamento dell’aria e dell’acqua più efficienti.

Analisi economica e valutazioni costi-benefici

Stima dei costi di installazione

I costi di installazione dei materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti possono essere inferiori a quelli dei materiali tradizionali, grazie alla possibilità di utilizzare rifiuti che altrimenti sarebbero inviati in discarica.

Confronto con sistemi tradizionali

Il confronto con sistemi tradizionali mostra che i materiali isolanti derivati dai pneumatici esausti possono offrire vantaggi significativi in termini di costi e benefici.

Materiale	Costo di installazione (€/m²)	Conducibilità termica (W/mK)
Pneumatici esausti	10-15	0,05-0,10
Materiale tradizionale	20-30	0,10-0,20

Per Approfondire

• Studio sui pneumatici esausti come materiale isolante
• Norma UNI EN ISO 9001:2015 per la gestione della qualità
• Articolo sul riutilizzo dei pneumatici esausti come isolante edilizio
• Norma ISO 14001:2015 per la gestione ambientale
• Articolo sull’utilizzo dei pneumatici esausti nell’edilizia

L’impianto di miscelazione del cemento rappresentato in questa immagine era parte di un progetto di ingegneria civile che ha portato alla trasformazione di South Water Street in Wacker Drive, una delle arterie principali di Chicago. Questo progetto è stato fondamentale per la modernizzazione e lo sviluppo urbano della città, consentendo una migliore circolazione del traffico e una maggiore accessibilità al centro.

L’immagine mostra chiaramente l’importanza dell’industria del cemento per la costruzione di infrastrutture urbane, evidenziando il ruolo cruciale che ha avuto nel cambiamento del paesaggio urbano di Chicago. L’impianto di miscelazione del cemento rappresenta l’ingegnosità e la tecnologia dell’epoca, che hanno reso possibile la realizzazione di progetti di così grande portata.

Questo documento storico del 1925 ci offre uno spaccato della storia dell’ingegneria civile e dell’urbanistica a Chicago, mostrando come la città abbia saputo adattarsi e crescere attraverso progetti di rinnovamento e modernizzazione come quello di Wacker Drive.

Schneider Electric presenta il programma Impact Buildings con il suo primo sito a Dubai

Schneider Electric ha l’obiettivo di promuovere la sostenibilità attraverso il suo patrimonio immobiliare commerciale globale, utilizzando le soluzioni, i software e i servizi EcoStruxure all’avanguardia, come EcoStruxure Building Operation, EcoStruxure Power Monitoring Expert, EcoStruxure Building Data Platform e Planon Integrated Workplace Management.L’interconnessione di queste soluzioni favorirà sostenibilità, resilienza ed efficienza, oltre a migliorare l’esperienza degli occupanti; esse dimostrano in concreto come la combinazione di elettrificazione e digitalizzazione – definita “Elettricità 4.0” da Schneider Electric – possa trasformare gli edifici in strutture di nuova generazione.The NEST, il nuovo ufficio di Schneider Electric a Dubai (Emirati Arabi Uniti), si estende su oltre 10.000 mq, accoglie più di 1.000 dipendenti ed è sede del primo Schneider Electric Global Innovation Hub, un’area immersiva dove i clienti possono vedere in azione le soluzioni EcoStruxure™. Ospiterà anche un Training Center dedicato a clienti e partner, con un focus sull’empowerment giovanile, sviluppando talenti locali e fornendo alle nuove generazioni le competenze necessarie per guidare il futuro energetico del Paese.The NEST prevede una riduzione del consumo energetico del 37% rispetto al precedente sito, con un risparmio stimato di 572 tonnellate di emissioni di CO₂, equivalenti al consumo elettrico annuo di circa 77 abitazioni1.Considerando che gli edifici sono responsabili del 37% delle emissioni globali di anidride carbonica, Schneider Electric sta fissando un nuovo standard, mostrando a clienti e partner come le sue tecnologie possano dare vita a spazi intelligenti e sostenibili. L’Impact Buildings Program sarà esteso nei prossimi 18 mesi ad altri nuovi siti e a edifici esistenti tramite retrofit, creando un modello per gli edifici del futuro.Manish Kumar, Executive Vice President, Digital Energy di Schneider Electric, ha dichiarato: “Stiamo dando concretezza alle nostre parole e creando la visione di ciò che è possibile realizzare trasformando i nostri stessi edifici per dimostrare che devono evolversi per rispondere alle esigenze del business di domani. È arrivato il momento di ripensare il concetto stesso di edificio. Stiamo plasmando un futuro in cui gli edifici non si limitano a esistere ma si adattano in modo intelligente e si connettono perfettamente al tuo business, alle tue persone e alla tua missione. Con EcoStruxure™ e il software enterprise Planon, stiamo ridefinendo il modo in cui gli edifici vengono gestiti”.Olivier Blum, Chief Executive Officer di Schneider Electric, ha aggiunto: “The NEST è più di un edificio. È una dichiarazione d’intenti. Siamo onorati di aver inaugurato questo progetto simbolico negli Emirati Arabi Uniti, che dimostra come digitalizzazione ed elettrificazione possano accelerare gli obiettivi nazionali di zero emissioni, creando al contempo ambienti di eccellenza mondiale in cui le persone possono collaborare, innovare e crescere insieme. Questo nuovo hub di Dubai è il primo del programma Global Impact Buildings di Schneider Electric e dimostra come tecnologie intelligenti e connesse possano rivoluzionare l’ambiente costruito, stabilendo nuovi standard per spazi commerciali innovativi e sostenibili, che hanno come priorità il benessere degli occupanti”.

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