Costruzione Capannoni in Acciaio Andorno Micca

La stampa 3D è una tecnologia innovativa che consente la creazione di oggetti tridimensionali attraverso l’aggiunta di materiale strato dopo strato. Questa tecnologia ha il potenziale di rivoluzionare diversi settori, inclusa la costruzione in acciaio.

Ryan Sherman, professore presso la Georgia Tech, ha dedicato le sue ricerche recenti allo studio di come la stampa 3D possa essere utilizzata per la costruzione di ponti multidimensionali in acciaio. Questi ponti, realizzati con l’ausilio della stampa 3D, potrebbero offrire vantaggi significativi in termini di resistenza, durata e design.

La stampa 3D permette la realizzazione di forme complesse e dettagliate che sarebbero difficili, se non impossibili, da ottenere con i metodi tradizionali di costruzione. Questo apre nuove possibilità nel campo dell’architettura e dell’ingegneria, consentendo la creazione di strutture innovative e efficienti dal punto di vista strutturale.

Il lavoro di Sherman e del suo team potrebbe portare a una nuova era nella progettazione e costruzione di ponti, con ponti multidimensionali in acciaio che sfidano i limiti della tradizione e offrono soluzioni all’avanguardia per le sfide infrastrutturali del futuro.

Inoltre, ALUover® di Oknoplast offre anche la possibilità di personalizzazione, grazie alla scelta di diverse finiture e colori per adattarsi perfettamente allo stile e al design della casa. Questo permette ai clienti di creare un ambiente urbano e moderno, senza rinunciare alle prestazioni e alla qualità delle finestre in PVC.

Le finestre ALUover® sono state progettate per garantire una lunga durata nel tempo, resistendo alle intemperie e alle sollecitazioni esterne. Grazie alla combinazione di alluminio e PVC, offrono una maggiore resistenza e stabilità strutturale, mantenendo al contempo un’estetica elegante e contemporanea.

In conclusione, ALUover® di Oknoplast rappresenta una soluzione innovativa per chi desidera unire le prestazioni e la praticità delle finestre in PVC con l’eleganza e lo stile dell’alluminio, creando un ambiente urbano e moderno in cui vivere e lavorare.

Indice

• Bonus casa e Partite Iva, approvata la Legge di Bilancio 2019
• Bonus casa 2019: proroga delle detrazioni

Bonus casa e Partite Iva, approvata la Legge di Bilancio 2019

Il 10 dicembre 2018 è stata approvata la Legge di Bilancio 2019 che prevede l’estensione di un anno dei benefici fiscali legati all’edilizia abitativa. Tra le novità principali, vi è l’aumento a 65 mila euro del limite di ricavi per accedere al regime forfettario con un’imposta del 15% per le Partite Iva. Questo significa che i professionisti che rientrano in questo regime potranno usufruire di agevolazioni fiscali per un altro anno.

La Legge di Bilancio 2019 ha ricevuto l’approvazione della Camera ed è ora in fase di esame al Senato. Tra i benefici confermati vi sono il bonus per la ristrutturazione, il bonus per l’acquisto di mobili, l’ecobonus e il bonus verde, che continuano ad essere a disposizione dei contribuenti che intendono effettuare interventi di miglioramento energetico e di riqualificazione delle abitazioni.

Bonus casa 2019: proroga delle detrazioni

La Legge di Bilancio 2019 ha previsto la proroga al 31 dicembre 2019 delle detrazioni del 50% per il bonus ristrutturazione e il bonus mobili. Questo significa che i contribuenti che effettueranno interventi di ristrutturazione o acquisteranno mobili potranno continuare a beneficiare di queste agevolazioni fiscali anche nel corso del prossimo anno.

Inoltre, la Manovra 2019 ha esteso al 31 dicembre 2019 anche l’ecobonus, che permette di ottenere detrazioni fiscali per interventi finalizzati al risparmio energetico e alla riduzione dell’inquinamento ambientale.

Il nuovo fondo infrastrutturale lanciato da Patrizia è il primo fondo Eltif (European Long-Term Investment Fund) nel settore delle infrastrutture. Si tratta di una SICAV-SCA lussemburghese con struttura “evergreen-term”, il che significa che non ha una scadenza definita e può essere gestito in modo flessibile nel tempo.

Il lancio del fondo è previsto per aprile e l’obiettivo è quello di raggiungere una raccolta di fondi di 500 milioni di euro. Le aree di interesse del fondo includono la transizione digitale, energetica, abitativa ed evoluzione urbana. Questo significa che il fondo investirà in progetti legati alla digitalizzazione delle infrastrutture, alla transizione verso fonti energetiche sostenibili, al settore residenziale e allo sviluppo urbano sostenibile.

L’obiettivo del fondo è quello di offrire agli investitori un’opportunità di investimento a lungo termine in progetti infrastrutturali che contribuiscano alla crescita sostenibile e all’innovazione nel settore. Con il lancio di questo primo Eltif nel settore delle infrastrutture, Patrizia si pone all’avanguardia nell’offerta di soluzioni di investimento innovative e sostenibili.

Maffeis Engineering – Pizzarotti

La partnership tra Maffeis Engineering e Pizzarotti ha proposto un progetto innovativo che prevede l’utilizzo di materiali avanzati e tecnologie all’avanguardia per la costruzione del nuovo viadotto Polcevera. L’esperienza nel settore delle costruzioni e dell’ingegneria strutturale di entrambe le aziende garantisce la solidità e l’efficienza del progetto.

Italiana Costruzioni – Maeg – Monaco

>Il consorzio composto da Italiana Costruzioni, Maeg e Monaco ha presentato un progetto che si distingue per l’attenzione alla sostenibilità ambientale e all’integrazione architettonica nel contesto urbano di Genova. Le competenze complementari delle tre aziende permettono di garantire un’approccio multidisciplinare alla progettazione e alla realizzazione del nuovo viadotto.

Fincantieri – Salini Impregilo – Italferr

La proposta del consorzio Fincantieri, Salini Impregilo e Italferr si basa sull’esperienza consolidata nel settore delle grandi opere infrastrutturali e sull’utilizzo di tecnologie all’avanguardia per garantire la sicurezza e la durabilità del viadotto Polcevera. La collaborazione tra le tre aziende leader nel settore assicura un approccio integrato e completo alla ricostruzione dell’infrastruttura.

Rizzani de Eccher

Rizzani de Eccher ha presentato un progetto che si distingue per la cura dei dettagli e l’attenzione alla qualità costruttiva. L’azienda, con una lunga tradizione nel settore delle costruzioni, propone soluzioni innovative e affidabili per la ricostruzione del viadotto Polcevera, garantendo la massima sicurezza e solidità strutturale.

Ricciardello

L’azienda Ricciardello ha proposto un progetto che si contraddistingue per l’approccio sostenibile e l’utilizzo di materiali eco-compatibili per la costruzione del nuovo viadotto. La ricerca costante di soluzioni innovative e rispettose dell’ambiente caratterizza il lavoro di Ricciardello, garantendo un’infrastruttura moderna e eco-sostenibile.

Leonardo – Strabag Italia

La partnership tra Leonardo e Strabag Italia ha presentato un progetto che unisce l’esperienza nel settore dell’ingegneria e della costruzione di ponti alla tecnologia avanzata nel settore aerospaziale. L’approccio innovativo e multidisciplinare del consorzio assicura la realizzazione di un viadotto Polcevera all’avanguardia dal punto di vista tecnologico e strutturale.

SOGECO Costruzioni

SOGECO Costruzioni ha proposto un progetto che si distingue per l’attenzione alla sicurezza e alla funzionalità dell’infrastruttura. L’azienda, con una lunga esperienza nel settore delle costruzioni, garantisce la solidità e l’affidabilità del nuovo viadotto Polcevera, ponendo al centro delle proprie attività la tutela della vita umana e la qualità delle infrastrutture.

Autostrade per l’Italia

Autostrade per l’Italia, società concessionaria dell’autostrada A10, ha presentato un progetto che si basa sull’esperienza consolidata nel settore delle infrastrutture stradali e sull’approfondita conoscenza del contesto locale. L’azienda garantisce la massima efficienza e sicurezza nella ricostruzione del viadotto Polcevera, ponendo al centro della propria attività il benessere e la sicurezza degli utenti della strada.