Costruzione Capannoni in Acciaio Calabria

Axa Mps è una joint venture tra il gruppo assicurativo francese Axa e la banca italiana Monte dei Paschi di Siena. L’azienda opera nel settore assicurativo, offrendo una vasta gamma di prodotti assicurativi per la vita e danni.

Nicola Maione ha una lunga esperienza nel settore assicurativo, avendo ricoperto ruoli di rilievo in diverse compagnie assicurative prima di entrare in Axa Mps. La sua nomina come presidente di Vita e Danni è stata accolta positivamente dagli investitori e dagli analisti del settore.

Chiara Soldano, confermata come amministratore delegato di Axa Mps, ha dimostrato competenza e capacità nel guidare l’azienda in un periodo di cambiamenti e sfide nel mercato assicurativo.

La nomina di Nicola Maione come presidente di Vita e Danni potrebbe portare a nuove strategie e iniziative per rafforzare la presenza di Axa Mps nel mercato assicurativo italiano e internazionale.

Blackstone è una delle più grandi società di investimento al mondo, con sede a New York. Fondata nel 1985 da Peter G. Peterson e Stephen A. Schwarzman, l’azienda gestisce attività in diversi settori, tra cui private equity, immobiliare, infrastrutture e crediti.

L’obiettivo di investire 500 miliardi di dollari in Europa fa parte della strategia di Blackstone di espandere la propria presenza nel continente. L’azienda ha già un forte impegno in Europa, con investimenti in diversi settori e paesi.

Steve Schwarzman ha sottolineato che l’Europa offre molte opportunità di investimento, sia per quanto riguarda le infrastrutture che il settore immobiliare. Blackstone intende sfruttare queste opportunità per continuare a crescere e generare valore per i propri investitori.

La notizia dell’ambizioso piano di investimento di Blackstone ha suscitato interesse e attenzione nel mondo finanziario. L’azienda è nota per la sua capacità di identificare e capitalizzare sulle opportunità di investimento, e l’obiettivo di investire 500 miliardi di dollari in Europa conferma la sua determinazione a consolidare la propria presenza nel continente.

Il nuovo presidente dell’Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) è Luigi Pietrantonio, proveniente da Mazda Italia. L’Unrae è un’associazione che rappresenta le case automobilistiche straniere presenti sul mercato italiano. Pietrantonio ha dichiarato di voler favorire una comunicazione moderna e trasparente all’interno dell’associazione, oltre a rafforzarne il ruolo.L’Unrae svolge un ruolo importante nel settore automobilistico italiano, contribuendo a promuovere gli interessi delle case automobilistiche straniere e a facilitare il dialogo con le istituzioni nazionali. La nomina di Pietrantonio come presidente evidenzia l’importanza strategica che l’associazione attribuisce alla collaborazione con le case automobilistiche estere presenti sul territorio italiano.La presenza di Pietrantonio, con la sua esperienza nel settore automobilistico e il suo ruolo di rappresentante di Mazda Italia, potrebbe portare nuove prospettive e strategie all’Unrae, contribuendo a consolidarne il ruolo e l’influenza nel panorama automobilistico nazionale.

Dal 13 al 20 settembre 2024, in Italia saranno attive diverse gare d’appalto per le costruzioni metalliche, un settore chiave per l’industria edilizia, con particolare rilevanza nei progetti infrastrutturali.

Queste gare riguardano la fornitura e l’installazione di componenti in acciaio e metallo in vari ambiti, tra cui edifici civili e industriali, ponti e altre opere di ingegneria.

Gare di appalto per le costruzioni metalliche

Opportunità di Gara

Durante questa settimana di settembre 2024, le principali opportunità di gara coinvolgono enti pubblici e privati su tutto il territorio nazionale. I bandi prevedono l’impiego di strutture in acciaio e metallo per nuove costruzioni, restauri e miglioramenti infrastrutturali. Di seguito sono riportati alcuni esempi di gare attive in questo periodo:

Tabella

Opportunità e Requisiti per Partecipare

Le gare in oggetto spaziano da lavori di piccola entità, come la fornitura di componenti per strutture prefabbricate in metallo, fino a opere complesse per grandi infrastrutture come ponti o impianti industriali. Questi appalti comprendono diverse tipologie di intervento, che vanno dalla costruzione ex novo alla manutenzione straordinaria, spesso caratterizzate da requisiti specifici come la resistenza ai carichi o l’adattabilità a condizioni ambientali estreme.

Per partecipare a queste gare, le aziende devono essere in regola con la normativa vigente e possedere requisiti tecnici specifici, tra cui certificazioni relative alla saldatura, alla sicurezza sul lavoro e alla gestione delle opere in metallo, inclusa la capacità di operare con materiali avanzati e soluzioni innovative.

Un altro aspetto importante è l’uso della piattaforma telematica per la gestione delle offerte. La partecipazione alle gare avviene infatti prevalentemente online, attraverso portali dedicati come Appaltitalia e Telemat, dove è possibile visionare i documenti di gara, presentare le proprie offerte in modo trasparente e seguire l’intero iter di selezione.

Le gare in questo periodo vedono anche una crescente attenzione ai criteri ambientali, con particolare riguardo all’efficienza energetica, all’impiego di materiali riciclabili e alla riduzione dell’impatto ambientale, in linea con le nuove direttive europee in materia di sostenibilità e costruzioni ecocompatibili.

Prospettive per il Settore delle Costruzioni Metalliche

Le costruzioni metalliche rappresentano un settore strategico per l’industria italiana, grazie alla loro versatilità e resistenza. Nei prossimi mesi, si prevede un aumento delle gare d’appalto in questo ambito, alimentato da investimenti pubblici e privati per migliorare le infrastrutture nazionali.
Le imprese che operano nel settore devono essere pronte a rispondere a questi bandi, aggiornando costantemente le proprie qualificazioni e certificazioni tecniche.

Le gare d’appalto pubbliche offrono notevoli opportunità per le aziende del settore, con progetti che spaziano dall’edilizia civile alla costruzione di ponti e strutture industriali. Partecipare a queste gare richiede una buona preparazione tecnica, la capacità di gestire progetti complessi e il rispetto di standard ambientali sempre più stringenti.

Fonti

• unicmi
• buildnews
• ferrutensil
• guidaedilizia

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Il Green Deal dell’Unione Europea è un piano ambizioso che mira a rendere l’Europa il primo continente neutro dal punto di vista climatico entro il 2050. Tuttavia, secondo un recente rapporto della Commissione Europea, solo il 21% degli obiettivi del Green Deal è stato raggiunto fino ad ora.

Il Clean Industrial deal, che verrà presentato il prossimo 26 febbraio, è parte integrante del Green Deal e si propone di promuovere la transizione verso un’economia circolare e sostenibile nel settore industriale. Questo accordo mira a ridurre le emissioni di gas serra e a promuovere l’efficienza energetica nelle industrie.

Inoltre, il pacchetto Omnibus, che sarà presentato insieme al Clean Industrial deal, si concentrerà sulla semplificazione delle procedure amministrative per le imprese al fine di ridurre il carico burocratico e favorire la crescita economica.

La revisione del Green Deal è un passo fondamentale per valutare i progressi compiuti finora e identificare le azioni necessarie per raggiungere gli obiettivi prefissati. È importante che l’Unione Europea continui a impegnarsi per implementare le misure necessarie per affrontare la crisi climatica e promuovere uno sviluppo sostenibile.