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Per la rubrica 20 tra i più grandi ingegneri di opere in acciaio della storia: Othmar Hermann Ammann.

La vita.

Othmar Hermann Ammann è stato un ingegnere svizzero naturalizzato americano, nato il 26 marzo 1879 a Feuerthalen, in Svizzera, e deceduto il 22 settembre 1965 a Rye, nello stato di New York.

Ammann ha studiato ingegneria civile alla Scuola Politecnica Federale di Zurigo, dove ha ottenuto il suo dottorato di ricerca nel 1902. Dopo la laurea, ha lavorato per un breve periodo per una società di costruzioni svizzera, ma nel 1904 si trasferì negli Stati Uniti per lavorare come assistente ingegnere presso il ponte di George Washington a New York.

Nel 1925, Ammann ha fondato la sua azienda di ingegneria, la Ammann & Whitney, che è diventata una delle più grandi e rispettate società di ingegneria civile del mondo. Durante la sua carriera, Ammann ha progettato e supervisionato la costruzione di numerosi ponti importanti, tra cui il ponte di George Washington, il ponte di Verrazzano-Narrows a New York, il ponte di Bayonne nel New Jersey e il ponte di Triborough a New York.

Ammann è stato anche un innovatore nel campo dell’ingegneria strutturale e ha sviluppato nuovi metodi di calcolo delle forze e delle deformazioni nelle strutture. Ha anche contribuito allo sviluppo di nuovi materiali e tecniche di costruzione, tra cui l’uso di calcestruzzo armato.

Oltre alla sua attività professionale, Ammann è stato un filantropo attivo e ha fatto numerose donazioni a istituzioni educative e culturali. Ha anche partecipato alla creazione della Società degli ingegneri strutturali di New York e della Società americana degli ingegneri civili.

Ammann è stato riconosciuto per la sua eccezionale carriera e le sue numerose contribuzioni all’ingegneria civile. Ha ricevuto numerosi premi e riconoscimenti, tra cui l’Ordine di Leopoldo II dal governo belga e la Medaglia John Fritz, il più alto riconoscimento nell’ingegneria civile negli Stati Uniti.

Questa è una breve panoramica sulla vita di Othmar Ammann, ma ovviamente c’è molto altro da raccontare sulla sua carriera e le sue innumerevoli realizzazioni nel campo dell’ingegneria civile.

Le opere.

L’elenco delle iperstatiche metalliche progettate da Othmar Hermann Ammann:

1. George Washington Bridge a New York City (1931) – 14 campate iperstatiche
2. Bayonne Bridge nel New Jersey (1931) – 3 campate iperstatiche
3. Triborough Bridge a New York City (1936) – 3 campate iperstatiche
4. Bronx-Whitestone Bridge a New York City (1939) – 3 campate iperstatiche
5. Throgs Neck Bridge a New York City (1961) – 2 campate iperstatiche

Inoltre, Ammann ha anche progettato una serie di ponti sospesi, tra cui il ponte di Verrazzano-Narrows a New York City (1964), che è stato il ponte sospeso più lungo al mondo al momento della sua apertura. Tuttavia, i ponti sospesi non sono considerati iperstatici metalliche, poiché la loro struttura è completamente staticamente determinata.

Oltre ai ponti, Ammann ha anche progettato altre strutture in acciaio, come ad esempio il Grumman Aerospace Corporation Plant a Bethpage, New York, che è stata la più grande fabbrica di aeromobili al mondo al momento della sua costruzione negli anni ’50. Questa struttura utilizzava anche una forma di costruzione iperstatica metallica.

Inoltre, Ammann ha sviluppato una tecnica di costruzione chiamata “métier”, che consisteva nell’assemblare le travi in acciaio in una struttura compatta e rigida prima di posizionarla in posizione finale. Questa tecnica ha permesso di costruire ponti e altre strutture in modo più efficiente e sicuro.

Infine, va notato che la definizione di “ipostatica” può variare leggermente a seconda del contesto e delle convenzioni di progettazione. Alcuni ponti considerati iperstatici in passato potrebbero oggi essere considerati come staticamente determinati utilizzando metodi di calcolo più moderni. In ogni caso, le opere progettate da Othmar Hermann Ammann hanno rappresentato un’importante pietra miliare nella storia dell’ingegneria civile e continuano a ispirare ingegneri e architetti in tutto il mondo.

Le innovazioni.

Othmar Hermann Ammann è stato uno dei più importanti ingegneri civili del XX secolo e ha portato numerose innovazioni nell’ingegneria delle strutture. Ecco alcune delle innovazioni più significative di Ammann:

1. Costruzione di ponti ad arco sospeso: Ammann è stato uno dei primi ingegneri ad utilizzare il metodo di costruzione di ponti ad arco sospeso, che ha reso possibile la costruzione di ponti molto lunghi e leggeri, utilizzando meno materiali rispetto ai tradizionali ponti ad arco.
2. Utilizzo della costruzione iperstatica metallica: Ammann ha utilizzato la costruzione iperstatica metallica, che consente di creare strutture in grado di sopportare carichi pesanti senza l’uso di piloni di sostegno.
3. Introduzione della tecnica del “métier”: Ammann ha introdotto la tecnica del “métier”, che consiste nell’assemblare le travi in acciaio in una struttura compatta e rigida prima di posizionarla in posizione finale. Questo metodo di costruzione ha permesso di costruire ponti e altre strutture in modo più efficiente e sicuro.
4. Utilizzo di computer per l’analisi strutturale: Ammann è stato uno dei primi ingegneri a utilizzare i computer per l’analisi strutturale delle sue opere. Questo ha permesso di migliorare l’accuratezza e l’efficienza del processo di progettazione e di garantire la sicurezza delle strutture.
5. Progettazione di ponti con un design innovativo: Ammann ha progettato molti ponti con un design innovativo, che combinava la funzionalità con l’estetica. I suoi ponti erano spesso caratterizzati da forme eleganti e curve fluide, che li hanno resi icone dell’ingegneria e dell’architettura.
6. Creazione di una società di ingegneria civile: Ammann ha fondato la sua società di ingegneria civile, la Ammann & Whitney, che ha continuato a sviluppare e implementare le sue innovazioni nel campo dell’ingegneria delle strutture.

In sintesi, Othmar Hermann Ammann è stato un innovatore eccezionale, la cui influenza sul campo dell’ingegneria civile è stata enorme. Le sue innovazioni hanno permesso la costruzione di strutture più leggere, più efficienti e più sicure, e hanno ispirato numerose generazioni di ingegneri e architetti in tutto il mondo.

Curiosità.

Ecco alcune curiosità interessanti sulla vita e sul lavoro di Othmar Hermann Ammann:

1. Ammann ha lavorato come apprendista in una falegnameria prima di diventare ingegnere. Questa esperienza gli ha permesso di sviluppare una comprensione pratica dei materiali e delle tecniche di costruzione, che ha influenzato il suo approccio all’ingegneria civile.
2. Ammann ha lavorato alla costruzione del famoso ponte di Brooklyn a New York, dove ha acquisito conoscenze fondamentali sull’ingegneria dei ponti ad arco sospeso.
3. Ammann ha progettato il ponte Verrazzano-Narrows a New York, che al momento della sua costruzione nel 1964 era il ponte sospeso più lungo del mondo. Il ponte è stato nominato in onore di Giovanni da Verrazzano, l’esploratore italiano che scoprì la baia di New York nel XVI secolo.
4. Ammann è stato un grande sostenitore dell’estetica dei ponti, sostenendo che un ponte ben progettato doveva essere funzionale, sicuro e bello da vedere. I suoi ponti erano spesso caratterizzati da forme eleganti e curve fluide, che li hanno resi icone dell’architettura moderna.
5. Ammann era un uomo molto riservato e modesto, che preferiva concentrarsi sul lavoro piuttosto che sulla fama personale. Tuttavia, il suo lavoro è stato ampiamente riconosciuto e premiato durante la sua vita e dopo la sua morte.
6. Dopo la sua morte, la Società degli Ingegneri Civili degli Stati Uniti ha istituito il premio Othmar H. Ammann per il miglior ponte costruito negli Stati Uniti. Il premio viene assegnato ogni anno a un ponte che rappresenta un’eccellenza nell’ingegneria strutturale e nella progettazione estetica.

In sintesi, Othmar Hermann Ammann è stato un ingegnere civile eccezionale, le cui innovazioni e contributi all’ingegneria strutturale sono stati di enorme importanza. La sua modestia, la sua estetica e il suo lavoro hanno ispirato numerosi ingegneri e architetti in tutto il mondo.

I suoi libri.

Purtroppo Othmar Hermann Ammann non ha scritto libri in quanto era un ingegnere civile e non un autore. Tuttavia, ci sono state pubblicazioni e documenti accademici su di lui e il suo lavoro, come ad esempio tesi di dottorato, articoli accademici e libri di storia dell’architettura e dell’ingegneria civile. Alcuni esempi di libri che lo menzionano o si concentrano sulla sua vita e sul suo lavoro includono:

• “Othmar Ammann: Designing the Modern American Bridge” di Donald Friedman
• “Bridges and Tunnels: Investigate Feats of Engineering” di Donna Latham e Jen Vaughn
• “Bridges: A History of the World’s Most Spectacular Spans” di Judith Dupré
• “The Man Who Designed the Future: Norman Bel Geddes and the Invention of Twentieth-Century America” di B. Alexandra Szerlip
• “The Bridge: The Building of the Verrazano-Narrows Bridge” di Gay Talese

Questi libri e altri documenti forniscono informazioni dettagliate sulla vita e il lavoro di Ammann, nonché sulle sue innovazioni nella progettazione e costruzione dei ponti.

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

Gli ingegneri e gli architetti che desiderano applicare i principi e le innovazioni di Othmar Hermann Ammann nei propri progetti possono trovare utile esaminare alcuni esempi pratici di come le sue idee sono state implementate in progetti reali.

Esempi di Applicazione

• Progettazione di Ponti Iperstatici: Ammann ha progettato numerosi ponti iperstatici, come il George Washington Bridge e il Bayonne Bridge. Per applicare questo concetto, gli ingegneri possono utilizzare software di analisi strutturale per simulare il comportamento dei ponti sotto diversi carichi e condizioni.
• Tecnica del “Métier”: La tecnica del “métier” sviluppata da Ammann consiste nell’assemblare le travi in acciaio in una struttura compatta e rigida prima di posizionarla in posizione finale. Questa tecnica può essere applicata in progetti di costruzione di ponti e altre strutture in acciaio, migliorando l’efficienza e la sicurezza del processo di costruzione.
• Utilizzo di Materiali Innovativi: Ammann ha contribuito allo sviluppo di nuovi materiali e tecniche di costruzione, come l’uso di calcestruzzo armato. Gli ingegneri possono esplorare l’utilizzo di materiali innovativi, come acciaio ad alta resistenza o materiali compositi, per migliorare la durabilità e la sostenibilità delle strutture.
• Analisi Strutturale con Computer: Ammann è stato uno dei primi ingegneri a utilizzare i computer per l’analisi strutturale delle sue opere. Oggi, gli ingegneri possono utilizzare software avanzati di analisi strutturale e simulazione per ottimizzare la progettazione e la costruzione di strutture complesse.
• Progettazione Estetica e Funzionale: Ammann ha enfatizzato l’importanza della progettazione estetica e funzionale nelle strutture. Gli architetti e gli ingegneri possono applicare questo principio progettando strutture che non solo siano sicure e funzionali, ma anche belle e integrate con l’ambiente circostante.

Implementazione Pratica

Per implementare questi metodi pratici di applicazione, gli ingegneri e gli architetti possono seguire questi passaggi:

1. Formazione e Ricerca: Restare aggiornati sulle ultime tecnologie e metodi di progettazione e costruzione.
2. Utilizzo di Software Avanzati: Utilizzare software di analisi strutturale e simulazione per ottimizzare la progettazione e la costruzione di strutture.
3. Collaborazione: Lavorare in stretta collaborazione con altri professionisti, come architetti, ingegneri e appaltatori, per garantire che le strutture siano progettate e costruite in modo efficiente e sicuro.
4. Sostenibilità: Considerare l’impatto ambientale e la sostenibilità delle strutture durante la fase di progettazione e costruzione.

Seguendo questi passaggi e applicando i principi e le innovazioni di Othmar Hermann Ammann, gli ingegneri e gli architetti possono creare strutture più sicure, efficienti e belle che soddisfino le esigenze delle comunità moderne.

Prompt per AI di riferimento

Ecco alcuni prompt utilissimi per AI di riferimento, focalizzati sull’utilità pratica e sull’applicazione delle innovazioni di Othmar Hermann Ammann:

Box: Esempi di Prompt per AI

• Progettazione di Ponti Iperstatici: “Progetta un ponte iperstatico con una luce di 100 metri, utilizzando acciaio ad alta resistenza e calcestruzzo armato. Ottimizza la struttura per ridurre il peso e aumentare la sicurezza.”
• Tecnica del “Métier”: “Descrivi la tecnica del ‘métier’ sviluppata da Othmar Hermann Ammann e spiega come può essere applicata nella costruzione di un ponte in acciaio.”
• Utilizzo di Materiali Innovativi: “Suggerisci materiali innovativi che possono essere utilizzati nella costruzione di strutture in acciaio, come ad esempio acciaio ad alta resistenza o materiali compositi.”
• Analisi Strutturale con Computer: “Esegui un’analisi strutturale di un ponte in acciaio utilizzando software avanzati di analisi strutturale e simulazione. Ottimizza la struttura per ridurre il peso e aumentare la sicurezza.”
• Progettazione Estetica e Funzionale: “Progetta un ponte che sia non solo funzionale e sicuro, ma anche bello e integrato con l’ambiente circostante. Utilizza principi di progettazione estetica e funzionale.”

Questi prompt possono essere utilizzati come riferimento per sviluppare progetti e applicazioni pratiche che sfruttino le innovazioni di Othmar Hermann Ammann. Gli ingegneri e gli architetti possono utilizzare questi prompt per creare strutture più sicure, efficienti e belle che soddisfino le esigenze delle comunità moderne.

Benvenuti alla rassegna settimanale delle nuove opportunità di lavoro nel settore dell’edilizia. Ogni settimana, vi forniamo informazioni sulle nuove posizioni aperte, i requisiti richiesti e i benefici offerti dalle aziende. Questo articolo copre le opportunità di lavoro annunciate nella settimana del 10-16 giugno 2024.

Opportunità di Lavoro in Edilizia

1. Posizione: Architetto Progettista

• Azienda: Studio di Architettura Rossi
  • Descrizione dell’Azienda: Lo Studio di Architettura Rossi è un’azienda rinomata con oltre 30 anni di esperienza nella progettazione di edifici residenziali e commerciali.
• Luogo: Milano
• Descrizione: Lo Studio di Architettura Rossi cerca un architetto progettista con esperienza nella progettazione di edifici residenziali e commerciali.
• Requisiti:
  • Laurea in Architettura
  • Esperienza di almeno 3 anni nella progettazione architettonica
  • Conoscenza dei software di progettazione (AutoCAD, Revit)
• Competenze Specifiche:
  • Capacità di gestione di progetti complessi
  • Creatività e attenzione ai dettagli
• Benefici:
  • Stipendio competitivo
  • Opportunità di crescita professionale
  • Ambiente di lavoro collaborativo
• Ambiente di Lavoro: Team dinamico con progetti innovativi.
• Processo di Selezione:
  • Colloquio iniziale
  • Test pratico di progettazione
  • Colloquio finale con i partner dello studio
• Feedback da Dipendenti: “Lavorare qui è una grande opportunità per crescere professionalmente e lavorare su progetti stimolanti.” – Alessandra M., Architetto
• Come Candidarsi: Inviare il CV e portfolio a hr@architetturarossi.it
• Scadenza: 30 giugno 2024
• Fonte: link all’annuncio
• Link ai Social Media: LinkedIn, Instagram

2. Posizione: Capo Cantiere

• Azienda: Costruzioni Edili Bianchi S.p.A.
  • Descrizione dell’Azienda: Costruzioni Edili Bianchi S.p.A. è un’azienda di costruzioni di lunga data, conosciuta per la sua affidabilità e qualità nei progetti di grandi dimensioni.
• Luogo: Firenze
• Descrizione: Costruzioni Edili Bianchi S.p.A. cerca un capo cantiere per la gestione di progetti edilizi su larga scala.
• Requisiti:
  • Diploma tecnico o laurea in Ingegneria Edile
  • Esperienza di almeno 5 anni come capo cantiere
  • Capacità di gestione del personale e dei fornitori
• Competenze Specifiche:
  • Capacità di pianificazione e organizzazione
  • Conoscenza delle normative di sicurezza
• Benefici:
  • Contratto a tempo indeterminato
  • Bonus di progetto
  • Assicurazione sanitaria
• Ambiente di Lavoro: Cantieri ben organizzati con supporto continuo.
• Processo di Selezione:
  • Colloquio tecnico
  • Visita al cantiere
  • Colloquio finale con il direttore dei lavori
• Feedback da Dipendenti: “Ottimo ambiente di lavoro, con attenzione alla sicurezza e alla qualità del lavoro.” – Luca R., Capo Cantiere
• Come Candidarsi: Inviare il CV a recruitment@costruzionibianchi.it
• Scadenza: 25 giugno 2024
• Fonte: link all’annuncio
• Link ai Social Media: LinkedIn, Facebook

3. Posizione: Ingegnere Strutturale

• Azienda: Progetti Edili S.r.l.
  • Descrizione dell’Azienda: Progetti Edili S.r.l. è una società di ingegneria che si occupa di progettazione e consulenza per edifici residenziali e commerciali.
• Luogo: Roma
• Descrizione: Progetti Edili S.r.l. cerca un ingegnere strutturale con esperienza nella progettazione e verifica strutturale di edifici.
• Requisiti:
  • Laurea in Ingegneria Civile o Strutturale
  • Esperienza di almeno 3 anni nella progettazione strutturale
  • Conoscenza dei software di calcolo strutturale (SAP2000, ETABS)
• Competenze Specifiche:
  • Capacità di analisi e problem-solving
  • Esperienza con materiali innovativi
• Benefici:
  • Stipendio competitivo
  • Formazione continua
  • Ambiente di lavoro dinamico
• Ambiente di Lavoro: Team collaborativo con focus sull’innovazione.
• Processo di Selezione:
  • Colloquio con il responsabile tecnico
  • Test pratico di progettazione strutturale
  • Colloquio finale con il direttore tecnico
• Feedback da Dipendenti: “Progetti Edili è un’azienda dinamica che offre molte opportunità di crescita e formazione.” – Giulia B., Ingegnere Strutturale
• Come Candidarsi: Inviare il CV a jobs@progettiedili.it
• Scadenza: 20 giugno 2024
• Fonte: link all’annuncio
• Link ai Social Media: LinkedIn, Twitter

Conclusione

Questa è la rassegna delle nuove opportunità di lavoro nel settore dell’edilizia della settimana. Trovare un’opportunità di lavoro che corrisponda alle proprie competenze e aspirazioni può essere un passo importante per la crescita professionale. Non perdere l’occasione di candidarti per queste posizioni e migliorare la tua carriera.

Secondo i dati forniti dalla Banca d’Italia, il numero di dipendenti nel settore bancario è effettivamente diminuito di circa 75mila unità dal 2004. Questa riduzione è stata causata principalmente dalla digitalizzazione e dall’automatizzazione dei servizi bancari, che hanno reso molti ruoli tradizionali obsoleti.

La proposta della Cisl, presentata durante il congresso della First, prevede la creazione di un tavolo di confronto tra le parti sociali per affrontare la questione dell’occupazione nel settore bancario. L’obiettivo è quello di trovare soluzioni condivise che possano garantire la tutela dei lavoratori rimasti e favorire la creazione di nuove opportunità occupazionali.

La digitalizzazione del settore bancario ha portato a una maggiore efficienza e comodità per i clienti, ma ha anche generato preoccupazioni per il futuro dell’occupazione. È quindi fondamentale trovare un equilibrio tra l’innovazione tecnologica e la salvaguardia dei posti di lavoro, garantendo al contempo la qualità dei servizi offerti ai cittadini.

La proposta della Cisl si inserisce in un contesto più ampio di riflessione sul futuro del lavoro e sulle sfide poste dalla trasformazione digitale in diversi settori dell’economia. È importante che le istituzioni e le parti sociali lavorino insieme per individuare strategie e politiche in grado di garantire un’occupazione dignitosa e sostenibile nel lungo termine.

Acemoglu ha sottolineato come l’Europa abbia un grande potenziale nel settore dell’Intelligenza Artificiale, ma che per poter competere a livello globale è fondamentale garantire un accesso equo ai capitali e stabilire regole chiare e trasparenti. Senza un adeguato finanziamento e un quadro normativo efficace, le imprese europee rischiano di restare indietro rispetto ai concorrenti internazionali.

Secondo Acemoglu, l’Europa dovrebbe puntare su politiche che favoriscano gli investimenti in ricerca e sviluppo nel campo dell’Intelligenza Artificiale, promuovendo la collaborazione tra università, imprese e istituzioni pubbliche. Inoltre, è essenziale creare regole che garantiscano la protezione dei dati e la privacy degli utenti, per favorire la fiducia nel mercato e lo sviluppo sostenibile dell’Intelligenza Artificiale.

Il premio Nobel ha anche evidenziato l’importanza di investire nella formazione e nell’aggiornamento professionale, per garantire che la forza lavoro europea sia pronta ad affrontare le sfide e cogliere le opportunità offerte dall’Intelligenza Artificiale. Solo con un approccio olistico e lungimirante, l’Europa potrà competere con successo nel settore dell’Intelligenza Artificiale e guidare l’innovazione tecnologica a livello globale.

Austin, la capitale del Texas, è una città in costante crescita e sviluppo, con un’economia in rapida espansione. Le squadre tecnologiche stanno giocando un ruolo chiave nel mantenere la città in movimento, con molte aziende di tecnologia che scelgono Austin come sede per le loro operazioni.

La presenza di importanti aziende tecnologiche come Apple, Google, Facebook e Amazon ha contribuito a rendere Austin un importante polo tecnologico negli Stati Uniti. Queste aziende non solo offrono opportunità di lavoro e crescita economica, ma stanno anche investendo in progetti per migliorare l’infrastruttura della città.

Uno dei principali progetti in corso è il potenziamento delle infrastrutture di trasporto, con particolare attenzione alla Interstate 35, che funge da spina dorsale della regione del Texas centrale. Questa autostrada è di vitale importanza per il trasporto di merci e persone nella regione, e il suo potenziamento è essenziale per garantire un flusso efficiente di traffico.

Le squadre tecnologiche stanno lavorando a progetti innovativi per migliorare la mobilità urbana ad Austin, con soluzioni che vanno dall’utilizzo di veicoli elettrici alla creazione di app per il carpooling e il trasporto pubblico. Queste iniziative non solo mirano a ridurre l’impatto ambientale del traffico, ma anche a rendere la città più vivibile e accessibile per tutti i suoi abitanti.

In conclusione, le squadre tecnologiche stanno svolgendo un ruolo fondamentale nel mantenere Austin in movimento, contribuendo a rendere la città un centro tecnologico all’avanguardia e a migliorare la qualità della vita dei suoi residenti.