Costruzione Capannoni in Acciaio Vezza d’Alba

Sfoglia il numero di maggio di GIE – Il Giornale dell’Installatore Elettrico

È disponibile online il numero di maggio 2025 di GIE – Il Giornale dell’Installatore Elettrico. Questo nuovo numero presenta un’analisi approfondita dedicata al settore Industriale. Si inizia con l’articolo “Industria e qualità dell’alimentazione elettrica”: vengono esplorate soluzioni tecnologiche avanzate per monitorare, ottimizzare e proteggere la rete elettrica, garantendo un flusso energetico stabile e conforme agli standard normativi. Successivamente, si affronta il tema dei “Disturbi in rete e carichi elettrici”: le Norme CEI regolano la qualità della tensione negli impianti, distinguendo tra carichi sensibili e non sensibili. La CEI 0-21 definisce i disturbi e le soluzioni per garantire continuità, mentre la CEI EN 50160 stabilisce i limiti di tolleranza per il corretto funzionamento degli impianti. Il Focus del mese tratta della “Manutenzione elettrica”: nonostante l’abrogazione della guida CEI 0-10, rimane un punto di riferimento utile per strutturare piani di manutenzione efficaci. Dalla documentazione tecnica alla pianificazione degli interventi, tutto contribuisce a ridurre rischi, fermi impianto e costi.

Il nuovo numero presenta numerosi altri contenuti interessanti. Ecco i principali:

Storia di copertina

UniSec Air di ABB è il nuovo quadro elettrico di media tensione isolato in aria secca, progettato come alternativa alle versioni con SF6. Mantenendo dimensioni e prestazioni del modello precedente, garantisce integrazione semplificata, monitoraggio intelligente e impatto ambientale ridotto.

Normative – Le verifiche degli impianti elettrici

Nonostante l’assenza di grandi cambiamenti, nella parte sesta della nuova Norma CEI 64-8 vengono introdotti importanti aggiornamenti, tra cui l’obbligo per l’impresa installatrice di fornire la documentazione necessaria per le verifiche successive e modifiche alle misure di isolamento e impedenza. Viene inoltre precisata la frequenza delle verifiche periodiche.

Normative – Porte e cancelli automatici: le nuove regole UE

Il settore delle chiusure automatiche è interessato da importanti novità normative con l’arrivo dei nuovi Regolamenti europei su macchine e prodotti da costruzione. Si rinnova l’attenzione nella valutazione dei rischi, nella misurazione delle forze e nella redazione della documentazione tecnica.

Autoconsumo e condivisione

Le fonti rinnovabili sono al centro della transizione energetica. Viene delineato un quadro chiaro tra fonti primarie e secondarie, tecnologie di produzione e soluzioni accessibili per l’autoconsumo e la condivisione dell’energia da parte degli utenti finali.

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L’articolo Sfoglia il numero di maggio di GIE – Il Giornale dell’Installatore Elettrico è stato pubblicato su NT24.it Impianti elettrici – norme tecniche.

Viessmann è un’azienda leader nel settore dell’energia e della tecnologia, con una lunga storia di innovazione e sostenibilità. La partnership con Jaguar nel campionato I-PACE eTROPHY è un ulteriore passo verso la promozione della mobilità elettrica e dell’uso intelligente delle risorse energetiche.Il Jaguar I-PACE eTROPHY Team Germany è composto da piloti professionisti che competono a bordo delle vetture elettriche Jaguar I-PACE, dimostrando le prestazioni e l’affidabilità di queste tecnologie sulle piste di tutto il mondo. Grazie alla presenza di Viessmann come sponsor principale, il team ha a disposizione il supporto e le risorse necessarie per competere al massimo livello.La partnership tra Viessmann e Jaguar non si limita solo alla pista, ma si estende anche alla collaborazione nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni per la mobilità sostenibile. Entrambe le aziende sono impegnate a promuovere l’adozione di veicoli elettrici e a contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 nell’ambiente.In conclusione, la partnership tra Viessmann e Jaguar nel campionato I-PACE eTROPHY rappresenta un importante passo verso un futuro più sostenibile e orientato alla tecnologia, dove la mobilità elettrica gioca un ruolo fondamentale nella riduzione dell’impatto ambientale dei trasporti su scala globale.

Ef Solare Italia è una delle principali aziende nel settore delle energie rinnovabili in Italia. Fondata nel 2008, l’azienda si occupa principalmente di sviluppare, costruire e gestire impianti fotovoltaici sul territorio nazionale.

Il superamento dei 500 milioni di ricavi è un risultato significativo per Ef Solare Italia, che ha visto una costante crescita negli ultimi anni grazie all’espansione della sua presenza sul mercato e all’efficienza dei suoi impianti. Questo successo è stato ottenuto non solo grazie alla produzione di energia solare, ma anche grazie alla vendita di energia elettrica sul mercato.

Il bilancio consolidato dell’azienda ha confermato un utile netto di oltre 80 milioni di euro, dimostrando la solidità finanziaria di Ef Solare Italia e la sua capacità di generare profitti in un settore altamente competitivo.

Questa importante milestone conferma il ruolo di leadership di Ef Solare Italia nel panorama delle energie rinnovabili in Italia e la sua capacità di crescere in modo sostenibile nel tempo.

Uno dei principali modi in cui l’intelligenza artificiale rivoluzionerà il settore ciclistico è attraverso l’analisi dei dati. I sensori integrati nelle biciclette moderne possono raccogliere una vasta gamma di informazioni, come la frequenza cardiaca, la potenza generata, la velocità e la distanza percorsa. L’intelligenza artificiale può elaborare questi dati in tempo reale per fornire ai ciclisti feedback immediato sulle loro prestazioni e consigli su come migliorare.

Inoltre, l’intelligenza artificiale può essere utilizzata per ottimizzare il design delle biciclette. Attraverso la simulazione e l’analisi dei modelli virtuali, è possibile creare biciclette più leggere, aerodinamiche e performanti. Questo permette ai ciclisti di ottenere un vantaggio competitivo in gare e competizioni.

Un altro campo in cui l’intelligenza artificiale sta rivoluzionando il settore ciclistico è la sicurezza. I sistemi basati su intelligenza artificiale possono rilevare automaticamente situazioni di pericolo sulla strada, come veicoli in avvicinamento troppo veloci o ostacoli improvvisi, e avvisare il ciclista per prevenire incidenti.

Infine, l’intelligenza artificiale sta anche contribuendo alla personalizzazione dell’esperienza ciclistica. Attraverso algoritmi di machine learning, è possibile adattare l’allenamento, la dieta e la strategia di gara di ciascun ciclista in base alle proprie caratteristiche fisiche e obiettivi.

In conclusione, l’intelligenza artificiale sta aprendo nuove possibilità nel mondo del ciclismo, migliorando le prestazioni, la sicurezza e l’esperienza complessiva dei ciclisti.

La vittima, di nome Maria Rossi, aveva 35 anni e stava tornando a casa dopo una giornata di lavoro. Il guasto all’auto l’ha costretta a fermarsi lungo la A1, in una zona poco illuminata e poco trafficata.

Purtroppo, il suo cellulare era scarico e non è riuscita a chiamare nessuno per chiedere aiuto. Mentre aspettava, un camionista che stava viaggiando sulla stessa strada ha perso il controllo del suo veicolo a causa di un colpo di sonno, finendo per tamponare l’auto di Maria e un’altra vettura che si era fermata per prestare soccorso.

Le due persone coinvolte nell’incidente sono attualmente ricoverate in ospedale in gravi condizioni. La famiglia di Maria ha espresso il loro dolore per la perdita improvvisa e tragica della loro cara, soprattutto considerando che il suo compleanno era previsto per il giorno successivo.

Le autorità stanno attualmente indagando sull’incidente per determinare le cause esatte e valutare eventuali responsabilità. Nel frattempo, la comunità locale si è stretta attorno alla famiglia della vittima per offrire supporto e solidarietà in questo momento di dolore.