Costruzione Capannoni in Acciaio Villamaina

Video Friday: Logistica ad alta mobilità

Video Friday è la tua selezione settimanale di fantastici video di robotica, raccolti dai tuoi amici di IEEE Spectrum robotics. Pubblichiamo anche un calendario settimanale degli eventi di robotica in programma per i prossimi mesi. Per favore inviaci i tuoi eventi per essere inclusi.

ICUAS 2025

ICRA 2025

London Humanoids Summit

IEEE RCAR 2025

2025 Energy Drone & Robotics Summit

RSS 2025

ETH Robotics Summer School

IAS 2025

ICRES 2025

IEEE World Haptics

IFAC Symposium on Robotics

RoboCup 2025

RO-MAN 2025

CLAWAR 2025

CoRL 2025

IEEE Humanoids

World Robot Summit

IROS 2025

Goditi i video di oggi!

Nel corso dell’ultimo anno, LEVA è stata progettata da zero come un nuovo robot per il trasporto di carichi. Sebbene l’uso della robotica sia diffuso nella logistica, poche soluzioni offrono la capacità di trasportare carichi in modo efficiente sia in ambienti controllati che non strutturati. I robot a quattro zampe sono ideali per navigare in qualsiasi ambiente umano, ma pochi hanno le caratteristiche per spostare autonomamente i carichi. Qui brilla LEVA. Combinando sia le ruote (un mezzo di locomozione ideale per un movimento veloce e preciso su superfici piane) che le zampe (perfette per attraversare qualsiasi terreno che gli umani possono affrontare), LEVA trova un equilibrio che la rende estremamente versatile.

[ LEVA ]

Probabilmente hai sentito parlare di questa maratona robotica umanoide in Cina, perché ha attirato molta attenzione mediatica, che presumo fosse l’obiettivo. E per coloro di noi che ricordano quando Asimo correre era una grande novità, correre una maratona è ancora impressionante in un certo senso. È solo difficile collegare questo fatto ai robot che fanno qualcosa di pratico, capisci?

[ NBC ]

Un robot che naviga in un ambiente esterno senza conoscenza preventiva dello spazio deve fare affidamento sui suoi sensori locali per percepire l’ambiente circostante e pianificare. Questo può avvenire sotto forma di una mappa metrica locale o di una politica locale con un orizzonte fisso. Oltre a ciò, c’è una nebbia di spazio sconosciuto contrassegnata con un costo fisso. In questo lavoro, facciamo una osservazione chiave che la navigazione a lungo raggio richiede solo l’identificazione di buone direzioni di frontiera per la pianificazione anziché la conoscenza completa della mappa. A tal fine, proponiamo il Navigatore a Lungo Raggio (LRN), che apprende una rappresentazione di affordance intermedia che mappa immagini della telecamera ad alta dimensione a frontiere convenienti per la pianificazione, e quindi ottimizza per il massimo allineamento con l’obiettivo desiderato. Attraverso estesi esperimenti fuoristrada su Spot e un Grande Veicolo, scopriamo che l’aggiunta di LRN alle pile di navigazione esistenti riduce le interventi umani durante i test e porta a decisioni più rapide, indicando la rilevanza di LRN.

[ LRN ]

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A GEE 2025: le ultime innovazioni nel settore della mobilità verticale e orizzontale

Richieste di sicurezza, efficienza energetica e accessibilità stanno guidando l’evoluzione del settore degli ascensori, che ora si concentra non solo sulla costruzione di nuovi impianti, ma anche sulla manutenzione e l’aggiornamento di quelli esistenti. In Italia, siamo leader in Europa e secondi al mondo per il numero di ascensori installati: circa un milione che effettuano circa 100 milioni di viaggi al giorno. Tuttavia, la maggior parte di essi ha più di 30 anni, rendendoli potenzialmente obsoleti rispetto agli standard attuali.

Novità in mostra alla fiera

Per rimanere al passo con le tendenze emergenti, c’è GEE, Global Elevator Exhibition, un evento dedicato alla mobilità verticale e orizzontale. Quest’anno, l’evento si concentrerà sulle innovazioni nella manutenzione e nell’aggiornamento degli impianti, offrendo al contempo una panoramica completa del settore, dai condomini ai montacarichi, dalle piattaforme elevatrici ai montascale. Una varietà di offerte che soddisfa le esigenze di tutti gli operatori del settore, come ascensoristi, installatori, manutentori e produttori di componenti per gli impianti.

Un’attenzione particolare sarà dedicata ai software per la gestione degli ascensori, che permettono di ottimizzare le attività quotidiane, migliorare la sicurezza e l’affidabilità degli impianti e ridurre i tempi di inattività. GEE si terrà dal 19 al 21 novembre alla Fiera Milano e sarà un’occasione unica per scoprire le ultime novità nel settore degli ascensori.

Approccio integrato al mercato

Un altro punto di forza di GEE è la sua concomitanza con tre importanti fiere del settore edilizio: Sicurezza, Sbe e Made Expo, tutte riunite sotto il nome di MIBA-Milan International Building Alliance. Questo permette alle aziende espositrici di incontrare acquirenti non solo nel settore degli ascensori, ma anche in altri settori legati alla costruzione, come progettisti e architetti.

GEE propone anche un modello di conferenze strutturato su tre filoni: “Vision and market trends”, “Innovazione e tecnologie” e “La rigenerazione, l’efficientamento e la sostenibilità”. Questi incontri approfondiranno le tendenze di mercato, le nuove tecnologie nel settore della mobilità sostenibile e l’importanza della sicurezza e della formazione del personale.

L’articolo A GEE 2025 in scena tutte le novità della mobilità verticale e orizzontale è stato pubblicato su NT24.it Impianti elettrici – norme tecniche.

Maffeis Engineering – Pizzarotti

La partnership tra Maffeis Engineering e Pizzarotti ha proposto un progetto innovativo che prevede l’utilizzo di materiali avanzati e tecnologie all’avanguardia per la costruzione del nuovo viadotto Polcevera. L’esperienza nel settore delle costruzioni e dell’ingegneria strutturale di entrambe le aziende garantisce la solidità e l’efficienza del progetto.

Italiana Costruzioni – Maeg – Monaco

>Il consorzio composto da Italiana Costruzioni, Maeg e Monaco ha presentato un progetto che si distingue per l’attenzione alla sostenibilità ambientale e all’integrazione architettonica nel contesto urbano di Genova. Le competenze complementari delle tre aziende permettono di garantire un’approccio multidisciplinare alla progettazione e alla realizzazione del nuovo viadotto.

Fincantieri – Salini Impregilo – Italferr

La proposta del consorzio Fincantieri, Salini Impregilo e Italferr si basa sull’esperienza consolidata nel settore delle grandi opere infrastrutturali e sull’utilizzo di tecnologie all’avanguardia per garantire la sicurezza e la durabilità del viadotto Polcevera. La collaborazione tra le tre aziende leader nel settore assicura un approccio integrato e completo alla ricostruzione dell’infrastruttura.

Rizzani de Eccher

Rizzani de Eccher ha presentato un progetto che si distingue per la cura dei dettagli e l’attenzione alla qualità costruttiva. L’azienda, con una lunga tradizione nel settore delle costruzioni, propone soluzioni innovative e affidabili per la ricostruzione del viadotto Polcevera, garantendo la massima sicurezza e solidità strutturale.

Ricciardello

L’azienda Ricciardello ha proposto un progetto che si contraddistingue per l’approccio sostenibile e l’utilizzo di materiali eco-compatibili per la costruzione del nuovo viadotto. La ricerca costante di soluzioni innovative e rispettose dell’ambiente caratterizza il lavoro di Ricciardello, garantendo un’infrastruttura moderna e eco-sostenibile.

Leonardo – Strabag Italia

La partnership tra Leonardo e Strabag Italia ha presentato un progetto che unisce l’esperienza nel settore dell’ingegneria e della costruzione di ponti alla tecnologia avanzata nel settore aerospaziale. L’approccio innovativo e multidisciplinare del consorzio assicura la realizzazione di un viadotto Polcevera all’avanguardia dal punto di vista tecnologico e strutturale.

SOGECO Costruzioni

SOGECO Costruzioni ha proposto un progetto che si distingue per l’attenzione alla sicurezza e alla funzionalità dell’infrastruttura. L’azienda, con una lunga esperienza nel settore delle costruzioni, garantisce la solidità e l’affidabilità del nuovo viadotto Polcevera, ponendo al centro delle proprie attività la tutela della vita umana e la qualità delle infrastrutture.

Autostrade per l’Italia

Autostrade per l’Italia, società concessionaria dell’autostrada A10, ha presentato un progetto che si basa sull’esperienza consolidata nel settore delle infrastrutture stradali e sull’approfondita conoscenza del contesto locale. L’azienda garantisce la massima efficienza e sicurezza nella ricostruzione del viadotto Polcevera, ponendo al centro della propria attività il benessere e la sicurezza degli utenti della strada.

Lo sciopero nazionale previsto per domani coinvolgerà diversi settori dei trasporti in Italia, con possibili disagi per treni, aerei e servizi locali. Le organizzazioni sindacali Usb, Sbg e Cub hanno indetto la protesta per chiedere aumenti salariali in linea con l’inflazione e una riduzione degli orari di lavoro.

Le compagnie ferroviarie potrebbero subire ritardi e cancellazioni dei treni, mentre le compagnie aeree potrebbero dover cancellare alcuni voli. Anche i servizi locali, come autobus e metropolitane, potrebbero essere interessati dallo sciopero, con possibili interruzioni dei servizi.

Si consiglia a chiunque abbia programmi di viaggio per domani di verificare lo stato dei propri mezzi di trasporto e, se possibile, di cercare alternative o posticipare i propri spostamenti. È importante rimanere aggiornati sulle eventuali modifiche agli orari e ai servizi offerti dalle compagnie di trasporto interessate allo sciopero.

Laing O’Rourke e Kone hanno collaborato per sviluppare un innovativo modulo ascensore prefabbricato destinato ai ponti pedonali ferroviari. Questo prototipo rappresenta un importante passo avanti nel settore delle costruzioni, poiché offre una soluzione efficiente e sicura per garantire l’accessibilità ai pedoni.Il modulo ascensore prefabbricato è progettato per essere installato con facilità e rapidità, riducendo i tempi di costruzione e minimizzando gli inconvenienti per i viaggiatori. Grazie alla partnership tra Laing O’Rourke e Kone, è stato possibile combinare l’esperienza nel settore delle costruzioni con l’innovazione tecnologica nel campo degli ascensori, creando un prodotto all’avanguardia.Questo progetto dimostra l’importanza della collaborazione tra diverse aziende per sviluppare soluzioni innovative e sostenibili nel settore delle costruzioni. Il modulo ascensore prefabbricato potrebbe rappresentare una soluzione efficace per migliorare l’accessibilità e la mobilità nelle aree urbane, contribuendo a rendere le infrastrutture più moderne e efficienti.