Costruzione Capannoni in Acciaio Villanova del Sillaro

Il Green Deal dell’Unione Europea è un piano ambizioso che mira a rendere l’Europa il primo continente neutro dal punto di vista climatico entro il 2050. Tuttavia, secondo un recente rapporto della Commissione Europea, solo il 21% degli obiettivi del Green Deal sono stati raggiunti fino ad ora.

Il Clean Industrial deal, che verrà presentato il prossimo 26 febbraio, è parte integrante del Green Deal e si concentra sull’industria europea, cercando di promuovere la transizione verso un’economia più sostenibile e a basse emissioni di carbonio. Inoltre, il pacchetto Omnibus, che sarà presentato contemporaneamente, mira a semplificare le normative e ridurre il carico amministrativo sulle aziende, facilitando così il raggiungimento degli obiettivi ambientali.

Nonostante i progressi finora limitati, l’Unione Europea si impegna a continuare a lavorare per raggiungere gli obiettivi del Green Deal e a implementare misure più efficaci per contrastare il cambiamento climatico e promuovere la sostenibilità ambientale.

Il premio Cerámica TILE of Spain è organizzato da ASCER, l’Associazione Spagnola dei Produttori di Piastrelle in Ceramica, ed è considerato uno dei premi più prestigiosi nel settore dell’architettura e del design in Spagna.

Joan Miquel Seguí Colomar è un rinomato architetto spagnolo con sede a Palma de Mallorca, noto per il suo approccio innovativo e sostenibile alla progettazione architettonica. Il progetto del “Nuovo ingresso alla stazione intermodale di Palma” ha ricevuto ampi consensi per la sua integrazione armoniosa con l’ambiente circostante e per l’uso creativo della ceramica spagnola.

Xavier Martí e Lucía Ferrater sono due designer d’interni con sede a Barcellona, conosciuti per la loro capacità di creare spazi eleganti e funzionali. Il progetto “Casa di fronte al mare” ha conquistato la giuria per la sua bellezza e originalità, dimostrando come la ceramica spagnola possa trasformare un ambiente domestico in un’opera d’arte.

Manuel Bouzas Barcala, vincitore nella categoria Progetto di Fine carriera Scolastica, ha dimostrato un talento eccezionale nella progettazione architettonica già durante gli studi universitari presso l’ETSA di Madrid. Il suo progetto “Un evento positivo” ha suscitato interesse per la sua visione innovativa e la sua attenzione ai dettagli.

Jorge Silvetti, presidente della giuria, è un architetto di fama internazionale con una lunga carriera all’attivo. La sua esperienza e la sua competenza hanno contribuito a garantire l’equità e l’eccellenza nella valutazione dei progetti presentati per il Premio Cerámica TILE of Spain.

Teething Babies and Rainy Days Once Cut Calls Short

E non è un problema nuovo: dai primi telefoni ai moderni cellulari, i liquidi quotidiani hanno spesso creato conflitti con i dispositivi che devono rimanere asciutti. Spesso sono i consumatori a prendersi la colpa quando perdite e rovesci inevitabilmente si verificano.

Rachel Plotnick, professore associato di cinema e studi sui media presso l’Università dell’Indiana a Bloomington, studia il rapporto tra tecnologia e società. L’anno scorso, ha parlato con IEEE Spectrum della sua ricerca su come le persone interagiscono con pulsanti e controlli tattili. Nel suo nuovo libro, License to Spill: Where Dry Devices Meet Liquid Lives (The MIT Press, 2025), Plotnick esplora la dinamica tra l’umidità quotidiana e i dispositivi multimediali attraverso esempi storici e contemporanei, tra cui fotocamere, dischi in vinile e laptop. Questo estratto adattato ripercorre i telefoni analogici degli anni ’10 e ’30, le pratiche comuni che interrompevano il servizio e i “tecnici dei guai” inviati per riparare i telefoni e riformare gli utenti disordinati.

Costo delle riparazioni dei cavi telefonici bagnati

Sebbene l’industria telefonica e i riparatori fossero spesso considerati eroi, la risoluzione dei problemi ha avuto un costo per i lavoratori telefonici sovraccaricati e le aziende hanno subito un onere finanziario dalle riparazioni. Una stima dell’American Telephone and Telegraph Company ha scoperto che ogni volta che un’azienda “risolveva problemi di cavi bagnati”, costava un dollaro. Le compagnie telefoniche dipingevano il telefono come un dispositivo fragile che poteva essere facilmente danneggiato dalla vita quotidiana, mirando a rendere il sottoscrittore un utente proattivo “asciutto” e conforme.

I lavoratori telefonici hanno anche quantificato il costo degli incidenti legati all’umidità che compromettevano il buon servizio. Secondo un’indagine condotta da un dipendente dell’ufficio centrale di Easton, Pa., un bambino che masticava un cavo poteva causare 1 ora e 45 minuti di servizio perso, mentre un brocca d’acqua rovesciata avrebbe causato un’interruzione di ben 8 ore. Altre quantificazioni riguardavano whisky versato, senape, mani bagnate e scope. In un riassunto spiritoso di questo lavoro, un giornalista ha ricordato ai lettori che l’investigatore non raccomandava “di eliminare i bambini, le spugne e i bouquet bagnati”, ma offriva le sue statistiche “come suggerimento educativo per tenere il cavo telefonico lontano dall’umidità”.

Fonti quotidiane di umidità, tra cui scope e senape, potevano causare ore di interruzione telefonica. Telephony/License to Spill

Secondo uno studio condotto da Ubs, l’utilizzo dell’intelligenza artificiale per analizzare le comunicazioni delle banche centrali ha permesso di prevedere con una precisione del 75% le decisioni di politica monetaria della Federal Reserve (Fed) e della Banca Centrale Europea (Bce) con ben 7 mesi di anticipo nel periodo successivo alla pandemia da Covid-19.

L’indice sviluppato da Ubs si basa sull’analisi del linguaggio utilizzato nelle comunicazioni ufficiali delle banche centrali, permettendo di individuare anticipatamente i cambiamenti di politica monetaria. Questo strumento si è dimostrato particolarmente efficace nel contesto economico turbolento causato dalla pandemia, fornendo agli investitori preziose informazioni per prendere decisioni finanziarie informate.

L’intelligenza artificiale ha giocato un ruolo fondamentale nell’analisi di grandi quantità di dati testuali e nell’individuazione di pattern e correlazioni altrimenti difficilmente identificabili. Questo approccio innovativo ha dimostrato la sua utilità nel contesto della politica monetaria, offrendo una prospettiva unica e anticipata sulle decisioni delle principali banche centrali del mondo.

Il successo di questa metodologia evidenzia il crescente ruolo dell’intelligenza artificiale nel settore finanziario e la sua capacità di apportare valore aggiunto attraverso l’analisi dei dati e la previsione di eventi futuri. L’impiego di tecnologie avanzate come l’intelligenza artificiale promette di rivoluzionare ulteriormente il modo in cui vengono prese le decisioni nel mondo della finanza e dell’economia.

📈 Crescita delle Immatricolazioni in Italia

Nel primo quadrimestre del 2025, l’Italia ha registrato un significativo aumento delle immatricolazioni di auto elettriche. Secondo i dati di Motus-E, le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) sono aumentate del 82% rispetto allo stesso periodo del 2024, raggiungendo quota 29.745 unità . Questo incremento rappresenta un segnale positivo per la transizione verso la mobilità elettrica nel Paese.

📊 Confronto con gli Altri Paesi Europei

Nonostante la crescita interna, l’Italia continua a rimanere indietro rispetto ad altri Paesi europei in termini di quota di mercato delle auto elettriche. A febbraio 2025, la quota di mercato delle auto elettriche in Italia era del 5%, mentre in Francia e Germania si attestava rispettivamente al 17,9% e al 17,7%, e nel Regno Unito raggiungeva il 25,3% .

Quota di Mercato delle Auto Elettriche in Europa (Febbraio 2025)

🚗 Modelli Più Venduti in Italia

Ad aprile 2025, la classifica dei modelli di auto elettriche più venduti in Italia vede al primo posto la Citroën C3 con 724 unità immatricolate, seguita dalla Jeep Avenger (337 unità) e dalla Tesla Model Y (263 unità) .

Top 5 Auto Elettriche Più Vendute ad Aprile 2025

1. Citroën C3 – 724 unità
2. Jeep Avenger – 337 unità
3. Tesla Model Y – 263 unità
4. Alfa Romeo Junior – 248 unità
5. Leapmotor T03 – 224 unità

🔌 Infrastrutture di Ricarica

La crescita delle immatricolazioni è accompagnata da un’espansione delle infrastrutture di ricarica. Al 31 marzo 2025, in Italia erano presenti 64.391 punti di ricarica a uso pubblico, con un aumento del 7% rispetto al trimestre precedente . Tuttavia, la distribuzione non è uniforme, con una concentrazione maggiore nelle regioni settentrionali.

🛣️ Prospettive Future

Le previsioni indicano che entro il 2030, circa il 55% delle nuove immatricolazioni in Italia sarà costituito da veicoli elettrici, con un parco circolante di circa 3,6 milioni di veicoli elettrici e 1 milione di ibridi plug-in . Questo scenario richiederà un ulteriore sviluppo delle infrastrutture di ricarica e politiche di incentivazione mirate per sostenere la domanda.

📌 Conclusione

L’Italia sta compiendo progressi significativi nella transizione verso la mobilità elettrica, con un aumento dell’82% delle immatricolazioni di auto elettriche nel primo quadrimestre del 2025. Tuttavia, il Paese rimane indietro rispetto ad altri mercati europei in termini di quota di mercato. Per colmare questo divario, sarà fondamentale continuare a investire nelle infrastrutture di ricarica e implementare politiche di incentivazione efficaci.

Fonti:

• Motus-E: Auto elettriche, il mercato cresce anche a marzo
• InsideEVs: Le auto elettriche più vendute d’Italia ad aprile
• Powy Energy: Scenario mobilità elettrica