Situazione del settore residenziale trascina gli investimenti nella costruzione di edifici, marzo 2025

28 maggio 2025 – Gli investimenti nella costruzione di edifici sono diminuiti dello 0,9% (-$192,2 milioni) a $22,2 miliardi a marzo 2025, secondo quanto riportato da Statistiche Canada. Il settore residenziale è diminuito del 1,8% a $15,3 miliardi mentre il settore non residenziale è aumentato del 1,3% a $6,8 miliardi. Su base annua, gli investimenti nella costruzione di edifici sono cresciuti del 5,4% a marzo.

Gli investimenti nella costruzione di edifici residenziali sono diminuiti di $277,7 milioni. Questo calo è stato guidato dalla costruzione di unità multiple (-3,8%) ma leggermente mitigato dagli investimenti nelle case monofamiliari (+0,5%).

Gli investimenti nella costruzione di unità multiple sono diminuiti di $313,9 milioni a $8,0 miliardi, principalmente a causa dell’Ontario (-$130,8 milioni) e del Quebec (-$111,6 milioni). Nel frattempo, il New Brunswick (+$17,2 milioni) ha registrato il maggior aumento, seguito da altre tre province.

Gli investimenti nelle case monofamiliari sono aumentati di $36,2 milioni a $7,3 miliardi a marzo. La crescita in cinque province e un territorio, guidata dal Quebec (+$131,6 milioni) e dal Manitoba (+$38,2 milioni), è stata in gran parte mitigata dai cali dell’Ontario (-$96,8 milioni) e dell’Alberta (-$53,1 milioni).

Gli investimenti nella costruzione non residenziale sono aumentati di $85,5 milioni a $6,8 miliardi a marzo, segnando l’ottavo aumento mensile consecutivo. La crescita è stata distribuita tra i tre sotto-settori non residenziali a marzo, con aumenti nei componenti istituzionale (+2,4%), commerciale (+1,0%) e industriale (+0,3%).

Gli investimenti nel componente istituzionale sono cresciuti di $47,4 milioni a $2,0 miliardi. Sono stati registrati aumenti in sette province e due territori, guidati da Saskatchewan (+$18,5 milioni) e British Columbia (+$11,5 milioni).

Le costruzioni commerciali sono aumentate di $32,9 milioni a $3,3 miliardi a marzo, guidate da British Columbia (+$26,2 milioni) e Ontario (+$11,6 milioni). Il Quebec (-$11,1 milioni) ha mitigato la crescita nel componente commerciale.

Il componente industriale è aumentato di $5,2 milioni a $1,5 miliardi a marzo. Sono stati registrati cali in otto province e due territori, mentre si è osservata una crescita in Alberta (+$9,5 milioni) e Quebec (+$5,3 milioni) e nello Yukon (+$0,2 milioni).

Riepilogo degli investimenti del primo trimestre 2025

Gli investimenti nella costruzione di edifici sono cresciuti del 3,3% a $66,6 miliardi nel primo trimestre del 2025. Su base annua, gli investimenti nella costruzione di edifici sono cresciuti del 6,5% nel primo trimestre.

Gli investimenti nel settore non residenziale sono aumentati del 2,8% a $20,3 miliardi nel primo trimestre, principalmente grazie agli aumenti in Ontario (+$401,4 milioni), insieme a sette altre province e due territori. Il componente istituzionale nel complesso ha registrato il maggior aumento (+5,6%), seguito dal componente industriale (+3,7%) e dal componente commerciale (+0,8%).

Gli investimenti nel settore residenziale sono aumentati del 3,5% a $46,3 miliardi nel primo trimestre, trainati dal componente di unità multiple (+6,5%), mentre gli investimenti nelle case monofamiliari sono aumentati dello 0,2%.

Lo stadio Arthur Ashe e il Billie Jean King National Tennis Center sono situati nel Flushing Meadows-Corona Park a Queens, New York. Lo stadio Arthur Ashe è il più grande stadio di tennis al mondo, con una capacità di circa 23.000 spettatori. Il Billie Jean King National Tennis Center è uno dei principali impianti sportivi dedicati al tennis, ospitando gli U.S. Open, uno dei quattro tornei del Grande Slam.

Il progetto di ristrutturazione e ampliamento, del valore di $800 milioni, prevede la costruzione di nuove strutture e la modernizzazione degli impianti esistenti. Tra le novità previste ci sono nuovi campi da tennis, aree per lo svago e il ristoro, e miglioramenti infrastrutturali per garantire un’esperienza migliore ai giocatori e agli spettatori.

Il progetto è stato avviato con l’obiettivo di mantenere lo stadio Arthur Ashe e il Billie Jean King National Tennis Center al passo con i tempi e di offrire un ambiente all’avanguardia per gli eventi sportivi di livello internazionale. Una volta completato, il nuovo complesso sarà pronto ad accogliere gli U.S. Open del 2027 e a continuare a essere una delle sedi più prestigiose nel mondo del tennis.

Capitolo 1: Cos’è il processo di tempra dell’acciaio

Cos’è la tempra e perché è importante

La tempra è un trattamento termico utilizzato per aumentare la durezza e la resistenza meccanica dell’acciaio. Questo processo consiste nel riscaldare l’acciaio a una temperatura specifica, mantenere questa temperatura per un certo tempo e poi raffreddarlo rapidamente. L’obiettivo principale della tempra è modificare la struttura cristallina dell’acciaio, passando dalla forma austenitica a quella martensitica, che conferisce elevate proprietà meccaniche.

La tempra è fondamentale nei settori industriali in cui la resistenza all’usura, alla deformazione e alla frattura è essenziale. Viene utilizzata, ad esempio, nella fabbricazione di utensili da taglio, componenti automobilistici e strutture portanti.

Eseguire una tempra corretta garantisce non solo la durezza, ma anche una buona combinazione di resilienza e tenacità. Questo equilibrio è cruciale per evitare che i componenti diventino troppo fragili.

Secondo il manuale ASM Handbook on Heat Treating (ASM International), il controllo accurato delle condizioni di tempra è essenziale per ottenere prestazioni ottimali.

Le fasi principali della tempra

Il processo di tempra prevede tre fasi principali:

1. Riscaldamento: l’acciaio viene riscaldato sopra la temperatura critica, solitamente tra 800°C e 950°C.
2. Mantenimento: l’acciaio è mantenuto alla temperatura di austenitizzazione per un tempo sufficiente a garantire la trasformazione completa.
3. Raffreddamento rapido: l’acciaio viene raffreddato rapidamente in un mezzo come acqua, olio o aria forzata.

Ogni fase è critica: errori nella temperatura o nella velocità di raffreddamento possono causare difetti interni o cricche superficiali.

Variazioni del processo di tempra

Esistono diverse varianti di tempra per adattarsi a esigenze specifiche:

• Tempra diretta: immersione immediata nel mezzo di raffreddamento.
• Tempra interrotta: raffreddamento parziale seguito da mantenimento a temperatura intermedia.
• Tempra a gradini (martempering): immersione in un bagno caldo, poi raffreddamento lento.
• Tempra superficiale: riscaldamento localizzato con induzione o laser.

La scelta della variante dipende dal tipo di acciaio e dalla funzione del pezzo.

Proprietà ottenute dopo la tempra

Dopo la tempra, i materiali mostrano:

• Aumento della durezza (fino a 65 HRC).
• Miglioramento della resistenza all’usura.
• Incremento della resistenza alla fatica.
• Possibile riduzione della tenacità, da bilanciare con successivi trattamenti di rinvenimento.

Capitolo 2: Perché e quando è consigliata la tempra nelle strutture in acciaio

Obiettivi della tempra nelle strutture

La tempra delle strutture in acciaio viene consigliata principalmente per:

• Migliorare la resistenza meccanica in elementi soggetti a carichi ciclici.
• Aumentare la durata a fatica di travi e giunti.
• Prevenire l’usura prematura in ambienti ostili.

Le strutture sottoposte a stress dinamici elevati, come ponti, gru e telai di macchinari pesanti, traggono enorme beneficio dalla tempra.

Fattori da considerare prima della tempra

Prima di eseguire la tempra su una struttura in acciaio, si devono valutare:

• Composizione chimica: acciai legati come 42CrMo4 rispondono meglio alla tempra.
• Dimensione e forma: pezzi molto grandi possono richiedere tempra differenziata o controllata.
• Vincoli di progettazione: alcune geometrie complicate possono introdurre tensioni residue.

La selezione corretta del tipo di acciaio e del metodo di tempra è essenziale per evitare problemi successivi.

Quando evitare la tempra

La tempra non è consigliata in alcune situazioni:

• Strutture molto sottili o delicate che rischiano deformazioni.
• Acciai basso tenore di carbonio (<0,2%) che non sviluppano durezza sufficiente.
• Componenti che richiedono altissima tenacità senza perdita di duttilità.

In questi casi si preferiscono trattamenti alternativi come la normalizzazione o la cementazione.

Tabelle con i criteri di scelta

Capitolo 3: Esempi pratici di applicazione della tempra nelle strutture in acciaio

Esempio 1: Tempra di travi in acciaio per edifici industriali

Nel caso di capannoni industriali o strutture per edifici multipiano, le travi portanti sono spesso soggette a carichi dinamici come vento, sisma, movimenti di carico/scarico.
Eseguire la tempra su acciai come S355 o 42CrMo4 per le travi principali può aumentare la resistenza a fatica del 30-50%, riducendo la necessità di sovradimensionamenti.

Per esempio, una trave a doppio T (IPE 450) sottoposta a carichi dinamici ciclici può beneficiare di una tempra e successivo rinvenimento per ottenere una durezza di 45-50 HRC e una resistenza a trazione sopra i 900 MPa.

Questo riduce il rischio di fessurazioni nel tempo, soprattutto nei collegamenti bullonati o saldati.

Esempio 2: Tempra di componenti strutturali per macchine utensili

Nelle macchine utensili (es. torni, fresatrici pesanti), la base strutturale deve garantire rigidità ed assenza di deformazioni sotto carico.
Un classico esempio è il basamento in acciaio saldato: realizzare questi componenti in acciaio C45 o 39NiCrMo3 e sottoporli a una tempra superficiale localizzata migliora enormemente la stabilità geometrica.

Per esempio, la guida lineare di una fresatrice CNC può essere temprata a 60 HRC su uno spessore di 2-3 mm, mantenendo l’interno tenace e assorbente agli urti.

Vantaggio pratico:

• Miglior precisione di lavoro (+20%).
• Maggiore vita utile delle guide (> 10 anni).

Esempio 3: Tempra in strutture saldate di gru o escavatori

Le gru mobili o gli escavatori lavorano sotto carichi altamente variabili. Le strutture portanti, spesso saldate in acciaio S690QL o S960QL, possono essere temprate localmente nei punti più critici, come:

• Attacchi snodati.
• Bracci telescopici.
• Punti di ancoraggio dei pistoni idraulici.

Con la tempra a induzione localizzata, si può rinforzare la superficie senza compromettere la tenacità interna, garantendo una maggiore resistenza a fatica e riducendo i rischi di cedimenti improvvisi.

Esempio 4: Tempra di elementi strutturali ferroviari

Nei binari ferroviari o traversine d’acciaio, la tempra ad alta velocità (ad esempio mediante raffreddamento spray) permette di ottenere:

• Una durezza superficiale molto alta (fino a 58-60 HRC).
• Una struttura interna ancora tenace e resistente alla rottura.

Questo trattamento riduce l’usura delle rotaie del 40-50%, abbassando drasticamente i costi di manutenzione.

Capitolo 4: Tipologie di acciai e risposte alla tempra

Acciai basso legati più adatti alla tempra

Gli acciai legati con elementi come cromo, molibdeno e nichel rispondono meglio alla tempra.
Esempi pratici:

• 42CrMo4: eccellente per pezzi medi e grandi dimensioni.
• 34CrNiMo6: adatto per elevate sollecitazioni a fatica.

Questi acciai sviluppano una struttura martensitica più uniforme e stabile rispetto agli acciai al carbonio semplici.

Acciai non adatti o difficili da temprare

Alcuni materiali non reagiscono bene alla tempra, come:

• Acciai dolci (C < 0,25%): scarsa durezza dopo raffreddamento rapido.
• Acciai inossidabili austenitici: possono indurirsi solo tramite lavorazioni a freddo, non tempra.

In questi casi si ricorre a trattamenti alternativi come solubilizzazione o austempering.

Come influenza la composizione chimica

La quantità di carbonio, e la presenza di leghe come Cr e Mo, influenza direttamente:

• La temperatura di tempra.
• La velocità di raffreddamento necessaria.
• La stabilità della struttura martensitica.

Ad esempio, più carbonio implica maggiore durezza, ma anche maggiore rischio di fragilità.

Errori comuni da evitare durante la tempra

Esempi pratici di errori:

• Surriscaldamento: oltre i 950°C causa grana grossa e fragilità.
• Raffreddamento troppo lento: formazione di perlite anziché martensite.
• Contaminazione dei mezzi di tempra: introduce difetti superficiali.

È fondamentale controllare accuratamente temperatura e tempi!

Capitolo 5: Come scegliere il metodo di tempra per le strutture in acciaio

Analisi del tipo di sollecitazione

La prima domanda da porsi è: che tipo di sollecitazione subirà la struttura?
Esempi pratici:

• Sollecitazioni statiche (es. pilastri di capannoni): può bastare una tempra semplice seguita da rinvenimento.
• Sollecitazioni dinamiche (es. braccio di escavatore): serve una tempra profonda o una tempra differenziata per massimizzare la resistenza.

L’analisi delle forze agenti permette di calibrare il tipo di tempra ottimale.

Valutazione delle dimensioni del pezzo

Le dimensioni influenzano la scelta del metodo:

• Pezzi piccoli o medi (spessore <50 mm): tempra diretta in olio o acqua.
• Pezzi grandi (>100 mm di spessore): preferibile tempra a gradini o tempra interrotta per evitare cricche.

Per esempio, un basamento di macchina utensile (peso > 2 tonnellate) deve essere temprato gradualmente per non rischiare rotture interne.

Scelta del mezzo di raffreddamento

La scelta tra acqua, olio o gas influisce su:

Esempio pratico:

• Un albero motore per camion in 42CrMo4 viene temprato in olio per evitare tensioni residue elevate.

Quando preferire tempra superficiale

Se l’obiettivo è migliorare la resistenza all’usura senza compromettere la tenacità interna, la soluzione ideale è la tempra superficiale.

Esempi concreti:

• Guide lineari di fresatrici CNC temprate solo sulla superficie per mantenere flessibilità all’interno.
• Pignoni e ingranaggi di grandi dimensioni trattati solo nella zona dentata.

La tempra superficiale è spesso realizzata con induzione o laser, regolando profondità e intensità.

Capitolo 6: Errori comuni e migliori pratiche nella tempra di strutture

Errori più comuni

Esempi pratici di errori che si possono commettere:

• Non controllare la temperatura di austenitizzazione: porta a grana grossa e bassa tenacità.
• Utilizzare il mezzo di raffreddamento sbagliato: ad esempio acqua su pezzi grandi = cricche sicure.
• Trascurare il rinvenimento post-tempra: martensite grezza è troppo fragile se non rinvenuta correttamente.

Migliori pratiche operative

Alcune buone regole:

• Controllare ogni fase (riscaldamento, mantenimento, raffreddamento).
• Misurare la durezza dopo tempra con prove Rockwell o Vickers.
• Eseguire un trattamento di rinvenimento subito dopo la tempra.

Controlli da eseguire

Subito dopo la tempra, occorre verificare:

• Durezza superficiale e interna.
• Integrità strutturale con esami ultrasonici o radiografici.
• Presenza di tensioni residue.

Questo evita che pezzi difettosi entrino in esercizio.

Schema operativo riassuntivo

Capitolo 7: Domande frequenti sulla tempra delle strutture in acciaio

1. Quando è assolutamente necessario eseguire la tempra su una struttura in acciaio?

È necessario eseguire la tempra quando la struttura è soggetta a carichi dinamici, forti sollecitazioni cicliche o usura intensa, come nel caso di travi di gru, basi di presse o binari ferroviari.

2. Posso temprarare qualsiasi tipo di acciaio?

No. Solo gli acciai a medio-alto tenore di carbonio (>0,3%) o acciai legati (contenenti Cr, Mo, Ni) rispondono efficacemente alla tempra. Gli acciai dolci non sviluppano durezza sufficiente.

3. Come posso sapere se la tempra è riuscita?

Bisogna controllare:

• La durezza raggiunta (HRC o HV).
• La presenza di difetti (esami ad ultrasuoni o metallografici).
• La stabilità dimensionale post-rinvenimento.

4. Qual è la differenza tra tempra completa e superficiale?

• Tempra completa: coinvolge tutto il volume del pezzo.
• Tempra superficiale: indurisce solo uno strato esterno (1-5 mm), lasciando il cuore più tenace.

5. Cosa succede se salto il rinvenimento dopo la tempra?

Il pezzo risulterà molto duro ma estremamente fragile.
Potrebbe rompersi anche sotto carichi relativamente bassi. Il rinvenimento è quindi fondamentale per equilibrare durezza e tenacità.

Capitolo 8: Conclusione

La tempra delle strutture in acciaio è un’operazione strategica per aumentare la resistenza meccanica, la durabilità e l’affidabilità delle costruzioni, specialmente nei contesti industriali.
Tuttavia, è essenziale valutare correttamente:

• Il tipo di acciaio.
• Le condizioni di carico.
• La geometria del pezzo.

Eseguire correttamente ogni fase della tempra (riscaldamento, mantenimento, raffreddamento rapido, rinvenimento) permette di ottenere risultati eccellenti, evitando costosi problemi futuri.

👉 Come visto negli esempi pratici di travi di capannoni, basamenti di macchine utensili o strutture di escavatori, la tempra mirata può prolungare la vita utile dei componenti anche di 20-30 anni.

Per approfondimenti sulle tecniche di tempra e trattamento termico degli acciai, puoi consultare anche:

• ASM Handbook: Volume 4 – Heat Treating
• European Standards EN 10083

🧩 Tabella riepilogativa: Tempra per strutture in acciaio

Il Salone Nautico di Venezia è un evento annuale che si tiene nella città lagunare e che vede la partecipazione di numerosi operatori del settore nautico provenienti da tutto il mondo. Nell’ultima edizione, il salone ha registrato la presenza di oltre 300 imbarcazioni esposte, tra yacht, barche a vela e motoscafi, e di 270 espositori che hanno presentato le ultime novità del settore.

Durante l’evento, che si è svolto presso il Bacino San Marco e il Bacino di San Giorgio, sono stati organizzati una cinquantina di convegni, incontri e dibattiti su tematiche legate al mondo della nautica, attirando un pubblico di circa 30.000 visitatori. Tra i partecipanti, oltre ai visitatori italiani, si sono registrate presenze significative anche da parte di appassionati provenienti da Germania, Regno Unito, Francia e altri paesi europei.

Il Salone Nautico di Venezia è diventato negli anni un appuntamento di rilievo nel panorama internazionale della nautica, offrendo agli operatori del settore la possibilità di presentare le proprie novità e agli appassionati la possibilità di ammirare le ultime tendenze in fatto di imbarcazioni e accessori nautici.

Quando si decide di avviare un progetto di ristrutturazione, uno degli aspetti più importanti è la scelta dell’impresa edile giusta. Un errore nella selezione può comportare ritardi, costi imprevisti e lavori di scarsa qualità. Per evitare queste problematiche, è fondamentale affidarsi a un’impresa qualificata e affidabile. Ecco alcuni consigli su come scegliere l’impresa edile giusta, con un focus sui certificati di qualità e l’esperienza nel settore.

1. Valutare le certificazioni di qualità

Una delle prime cose da controllare quando si sceglie un’impresa edile è la presenza di certificazioni di qualità. Queste garantiscono che l’impresa rispetti gli standard necessari per eseguire lavori professionali e sicuri.

• ISO 9001: Questa certificazione attesta che l’azienda applica un sistema di gestione della qualità in grado di garantire il miglioramento continuo e la soddisfazione del cliente. Un’impresa certificata ISO 9001 segue procedure rigorose per garantire che ogni fase del progetto sia gestita in modo efficiente.
• SOA: La certificazione SOA è obbligatoria per partecipare a lavori pubblici. Tuttavia, è un indicatore importante anche per i privati, poiché garantisce che l’impresa sia idonea a gestire lavori di una certa rilevanza economica e tecnica.

Assicurarsi che l’impresa abbia queste certificazioni dimostra che ha l’esperienza e le competenze necessarie per gestire progetti di ristrutturazione in modo sicuro e professionale.

2. Esperienza nel settore e referenze

L’esperienza è un fattore chiave nella scelta di un’impresa edile. Un’impresa con anni di attività alle spalle avrà affrontato una vasta gamma di situazioni e sarà in grado di gestire imprevisti con maggiore competenza. Alcuni aspetti da considerare:

• Anni di attività: Imprese con almeno 10-20 anni di esperienza hanno dimostrato la loro capacità di resistere nel tempo, adattarsi alle evoluzioni del mercato e soddisfare i clienti.
• Portfolio di lavori: Verificare i progetti passati dell’impresa, soprattutto quelli simili al proprio progetto. Questo aiuta a capire se l’impresa ha già affrontato ristrutturazioni di edifici storici, residenziali o commerciali, e se ha l’esperienza necessaria per portare a termine il lavoro in modo efficace.
• Recensioni e referenze: Chiedere referenze dirette da clienti precedenti e leggere le recensioni online è un ottimo modo per capire se l’impresa rispetta i tempi e le modalità concordate, oltre alla qualità del lavoro svolto.

3. La trasparenza dei preventivi

Una buona impresa edile sarà in grado di fornire preventivi dettagliati e trasparenti. Evitare preventivi troppo generici o eccessivamente bassi, poiché spesso nascondono costi aggiuntivi che emergeranno durante i lavori. I preventivi dovrebbero includere:

• Dettagli sui materiali: È importante conoscere quali materiali verranno utilizzati, con indicazioni specifiche sulla loro qualità e costo.
• Tempistiche: Il preventivo deve chiarire le tempistiche di realizzazione, con un cronoprogramma ben definito per le diverse fasi del progetto.
• Costi aggiuntivi: Un’impresa seria inserirà nel preventivo anche una stima dei costi aggiuntivi potenziali, come quelli legati a imprevisti o modifiche in corso d’opera.

4. Il rispetto delle normative e della sicurezza

Le normative edilizie variano da comune a comune, ma un’impresa affidabile sarà aggiornata su tutte le leggi e regolamenti locali, inclusi quelli legati alla sicurezza sul lavoro. Alcuni punti da considerare:

• Certificazione SOA e DURC: L’impresa dovrebbe essere in regola con il Documento Unico di Regolarità Contributiva (DURC), che attesta il rispetto delle normative previdenziali e assicurative.
• Gestione della sicurezza: Nei cantieri, la sicurezza deve essere una priorità. Assicurati che l’impresa adotti tutte le misure necessarie per garantire la sicurezza dei lavoratori e del cantiere stesso.

5. Capacità di gestione completa del progetto

Una buona impresa non si limita a eseguire i lavori, ma offre una gestione completa del progetto, dalla progettazione alla realizzazione. Un’impresa con un team tecnico interno potrà gestire:

• Progettazione: Collaborare con architetti e ingegneri per sviluppare un progetto in linea con le esigenze del cliente.
• Direzione dei lavori: Monitorare costantemente l’andamento dei lavori per assicurare che tutto proceda secondo il piano stabilito.
• Collaudo e chiusura del cantiere: Fornire una valutazione finale delle opere eseguite per garantire che rispondano ai requisiti richiesti.

6. La comunicazione con il cliente

Un’impresa affidabile sarà sempre disponibile per rispondere a domande e fornire aggiornamenti. La comunicazione deve essere costante e chiara, così da mantenere il cliente informato su ogni fase del progetto.

Conclusione

La scelta dell’impresa edile giusta per una ristrutturazione è un passaggio cruciale per assicurarsi che il progetto venga realizzato secondo le aspettative. Fattori come le certificazioni di qualità, l’esperienza, la trasparenza dei preventivi e il rispetto delle normative sono essenziali per fare la scelta giusta. Affidarsi a un’impresa professionale e certificata significa avere la garanzia di un lavoro eseguito a regola d’arte, rispettando tempi e budget.