Costruzione Scale in Acciaio Vidigulfo

Le conseguenze dell’aumento del costo delle materie prime.

Una brevissima e sommaria disquisizione, su i possibili effetti dell’aumento del costo delle materie prime.

E’ noto che dall’inizio dell’anno 2021 tutte le materie prime e i semilavorati, di tutti i settori delle costruzioni e delle manifatture, son, aumentati in modo esponenziale, in alcuni casi anche del 300%.

Non vogliamo fare un analisi dei motivi, in quanto è argomento per il quale, molto probabilmente, son solo pochi a detenere le risposte esatte. Vogliamo invece cominciare ad analizzare brevemente le conseguenze, che puo portare, un così significativo aumento delle materie con cui ogni oggetto è fabbricato, piccolo o grande che sia.

La conseguenza ovvia è un aumento dei prezzi di tutti i manufatti finiti. Ma non solo:

Dal nostro punto di vista, un aumento delle materie prime con certezza assoluta porterà a una maggiore consapevolezza del valore di queste e questo, quasi sicuramente, si rifletterà su una maggiore attenzione in tutto quello che normalmente adesso si è prodotto con troppa leggerezza, forse diminuendo la quantità di quanto prodotto, ma molto probabilmente aumentando esponenzialmente la qualità.

Speriamo che il progetto non sia collegato, a una corrispettiva diminuzione del costo della mano d’opera, in quanto questo, siamo quasi certi, potrebbe contribuire a uno stato diffuso di povertà generale.

Acquistare un oggetto o manufatto costoso, in conseguenza implica assegnare a quest’ultimo un valore intrinseco più alto, un aspettativa di durata piu estesa, di bellezza più ricercata, come detto di qualità superiore.

Che possa essere questo, il primo segnale della fine dell’usa e getta, del compra in offerta stracciata, che possa essere l’inizio della fine del consumismo?

Potrebbe questa tecnologia a celle a combustibile aiutare a scalare l’idrogeno verde?

I ricercatori che stanno sviluppando elettrolizzatori per la produzione di idrogeno stanno sempre più rivolgendo la loro attenzione a una piattaforma a membrana originariamente utilizzata nelle celle a combustibile per ampliare la propria tecnologia. La loro strategia: utilizzare membrane a scambio anionico, che potrebbero essere più convenienti e combinare le migliori caratteristiche delle convenzionali membrane a scambio di protoni e degli approcci alcalini.

La tecnologia a membrana a scambio anionico (AEM) consente il trasporto selettivo degli ioni carichi negativamente tra catodo e anodo. In una cella a combustibile all’idrogeno, la membrana aiuta a facilitare le reazioni chimiche necessarie per generare elettricità. Nell’elettrolisi dell’idrogeno, la membrana aiuta a separare l’idrogeno dall’ossigeno.

Fino ad ora, l’AEM è stata utilizzata solo su piccola scala. Ma diverse aziende di idrogeno rinnovabile sono pronte a cambiare questa situazione. Il 7 maggio, l’azienda Ecolectro di Ithaca, N.Y., ha annunciato una partnership con Re:Build Manufacturing di Framingham, Mass., per implementare elettrolizzatori avanzati AEM negli Stati Uniti. E a marzo, l’azienda francese Michelin e diverse istituzioni di ricerca francesi hanno avviato una collaborazione pluriennale per sviluppare versioni più durevoli di queste membrane come parte dell’espansione di Michelin nei mercati rinnovabili.

Queste aziende, e molte altre a livello globale, puntano sulla tecnologia AEM per realizzare la promessa a lungo cercata dell’idrogeno “verde” prodotto con energia rinnovabile. “Questo è stato a lungo considerato il potenziale salvatore di molti problemi con altri tipi di elettrolisi che abbiamo cercato di scalare,” dice Lindsey Motlow, fisico e direttore della ricerca presso Darcy Partners, una società di intelligence di mercato di Houston.

Sfide nello scalare l’idrogeno verde

Lo scalare l’idrogeno verde comporta sfide che lo rendono meno competitivo rispetto ad altri metodi di produzione di idrogeno. Il settore si basa sugli elettrolizzatori, che utilizzano l’elettricità per dividere le molecole d’acqua e rilasciare idrogeno. La maggior parte utilizza o una membrana a scambio di protoni (PEM), che utilizza catalizzatori di metalli preziosi e membrane polimeriche per dividere le molecole, o l’elettrolisi alcalina, che funziona con una soluzione elettrolitica.

Il PEM può aumentare rapidamente e diminuire in risposta a fonti di energia variabili come l’energia eolica e solare, ma richiede iridio, che è in limitata disponibilità. L’elettrolisi alcalina è meno intensiva dal punto di vista del capitale e più consolidata su scale più grandi, ma manca di efficienza e la sua soluzione alcalina aggressiva complica la progettazione del sistema.

Ciò ha portato i gruppi a rivolgersi all’AEM, che sostituisce nickel e acciaio per i metalli costosi del PEM. E sebbene utilizzi una soluzione alcalina, l’AEM ha migliori efficienze rispetto all’elettrolisi alcalina, almeno a scala di laboratorio, dice Motlow.

Enapter con sede a Saerbeck, in Germania, e Agastya con sede a Austin, in Texas, offrono elettrolizzatori AEM commerciali su scala di megawatt utilizzati nell’industria per reazioni chimiche e riscaldamento. In Cina, l’azienda Hygreen Energy con sede nello Shandong ha lanciato un elettrolizzatore AEM su scala di kilowatt a settembre 2024 per un uso plug-and-play in parchi industriali, edifici comunitari e trasporti. Tuttavia, queste dimostrazioni rimangono limitate in scala e maturità. La tecnologia AEM non è ancora stata dimostrata su scala commerciale per un’offerta continua di idrogeno industriale.

Lo stack di elettrolizzatori AEM di Ecolectro utilizza una piattaforma a membrana priva di PFAS e iridio.Ecolectro

Perché scegliere l’AEM per l’idrogeno verde?

La partnership tra Ecolectro e Re:Build mira a ridurre i costi elevati che hanno ostacolato lo sviluppo dell’idrogeno verde per l’uso industriale. Oltre a reperire materiali più economici per i componenti dell’elettrolizzatore, Ecolectro sta esternalizzando la produzione presso gli impianti di Re:Build a New York e in Pennsylvania. Per le membrane, Ecolectro utilizzerà una miscela proprietaria di sostanze chimiche con un catalizzatore di nickel per una maggiore durata.

Ecolectro sta procedendo passo dopo passo, dice il cofondatore e CEO Gabriel Rodríguez-Calero. Le prime unità su scala commerciale dell’azienda, da sviluppare quest’anno presso lo stabilimento di progettazione di Re:Build a Rochester, N.Y., saranno da 250 a 500 kilowatt. Rodríguez-Calero afferma che il suo team prevede di raggiungere la scala dei megawatt nel 2026.

Per andare oltre questa sorta di sostituzioni punto a punto, l’idrogeno verde deve ancora lottare per competere con l’elettricità rinnovabile. L’industria manca anche dell’infrastruttura per trasportare l’idrogeno a lunghe distanze. Dice Romm: “Il più grande problema per l’AEM è che l’idrogeno non ha un solo problema.”

Ontario approva la costruzione di SMR da parte di OPG – il primo nuovo progetto nucleare della provincia in oltre 30 anni

Il 21 maggio 2025 – All’inizio di questo mese, la Provincia dell’Ontario ha dato il via libera a Ontario Power Generation per procedere con la costruzione del primo dei quattro reattori modulari piccoli (SMR) presso il sito del Darlington New Nuclear Project (DNNP) a Clarington.

“Questo è veramente un momento storico,” ha dichiarato la presidente e CEO di OPG, Nicolle Butcher, poiché il DNNP rappresenta il primo nuovo progetto nucleare nella provincia da oltre tre decenni.

“Con la solida catena di approvvigionamento nucleare della provincia e il nostro record di successo nei progetti nucleari – in particolare il nostro Refurbishment di Darlington – siamo fiduciosi di poter consegnare il primo unità SMR per l’Ontario in tempo e nel rispetto del budget,” ha aggiunto Butcher.

Ad aprile, OPG ha ottenuto una Licenza per la Costruzione per l’Unità 1 dalla Commissione per la Sicurezza Nucleare Canadese.

Una partnership generale tra Aecon Group Inc. (partner principale) e Kiewit Nuclear Canada ha ottenuto un contratto di costruzione di alleanza da OPG per la fase di esecuzione del DNNP. La quota di Aecon nel contratto è valutata circa $1.3 miliardi.

“Il [DNNP] di OPG è un’impresa pionieristica, che apre la strada alla consegna della prossima generazione di impianti nucleari in Nord America e a livello internazionale,” ha dichiarato il presidente e CEO di Aecon Group Inc., Jean-Louis Servranckx.

Il campo di lavoro durante la fase di esecuzione include la gestione del progetto, la pianificazione e l’esecuzione della costruzione, con la prevista completamento e operatività commerciale nel 2030.

Il progetto viene realizzato secondo un modello di Consegna Integrata del Progetto (IPD). Durante la fase di esecuzione, la partnership lavorerà con OPG (proprietario e titolare della licenza), GE Vernova Hitachi Nuclear Energy, e AtkinsRéalis per consegnare il primo SMR su larga scala del Nord America.

“Questo è un momento di orgoglio per GE Vernova Hitachi e per l’Ontario mentre passiamo dalla visione alla realtà con la costruzione del primo SMR del G7, il BWRX-300,” ha dichiarato Lisa McBride, leader nazionale di GE Vernova Hitachi SMR Canada.

Il BWRX-300 utilizza uranio commercialmente disponibile per generare energia. Una volta completate, le quattro unità di Darlington produrranno 1200 MW di elettricità.

“GE fa parte della storia nucleare del Canada fin dall’inizio, e siamo onorati di portare avanti quel legato […]” ha continuato McBride.

La squadra di calcio dell’Udinese, allenata da Bodo Runjaic, si trova attualmente in una situazione in cui non ha ancora definito un attacco titolare. Tuttavia, c’è ottimismo per il miglioramento delle prestazioni del giocatore Davis, il quale sta lavorando duramente per raggiungere la migliore condizione fisica e tecnica possibile.La squadra sta affrontando una fase di transizione e rinnovamento, con l’obiettivo di trovare la giusta combinazione di giocatori per creare un attacco efficace e competitivo. Runjaic sta lavorando sodo con il suo staff tecnico per valutare le opzioni a disposizione e individuare la formazione migliore per ottenere risultati positivi in campo.Nonostante le difficoltà iniziali, l’Udinese è determinata a superare questa fase di incertezza e a competere al meglio delle proprie capacità in campionato. I tifosi sono fiduciosi che, con impegno e determinazione da parte di giocatori e staff tecnico, la squadra potrà presto trovare la giusta identità di gioco e raggiungere risultati soddisfacenti.

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Ve ne dico una, che è a metà e non trovo i fondi per supportarla: vorrei fare un applicazione in stile come il software dei soppalchi, (presto anche tettoie e capannoni), in cui sono presenti tutti i tipi di profili e in cui con poche selezioni si possa identificare i tipi di travi o profili adatti a carchi e altre condizioni specifiche.

A parte lo sviluppo in se, che mi preoccupa poco ci sono da pagare 250 €/mese vita natural durante per il mantenimento, che insieme ai 250 €/mese che già spendiamo per quello dei soppalchi sono 500 €/mese, (quasi un mutuo per un piccolo capannoncino) + i costi mensili che chiede l’ingegnere per sviluppare i calcoli, che non Vi dico per correttezza.

Le idee sono tante, adesso il post è già lungo e non voglio elencarvele tutte, in primis, come Vi dicevo, vorrei coinvolgere e pagare almeno il dovuto, figure ritenute autorevoli per poter basare tutto quanto pubblichiamo e che possa essere sotto il loro controllo e supervisione, tipo direttori di cantiere o meglio di stabilimento.

Io sembro grande, ITALFABER sembra grande, ma sono solo un ingranaggio di tutto quello che stiamo facendo e nonostante possa sembrare che possa finanziare agevolmente tutto, la parte che spetta a me in tutto quello che vedete che propongo, è una piccola frazione e con quella finanzio tutto quanto metto a disposizione di tutti qui e sul Web.

Per qualsiasi cosa scrivetemi o telefonatemi ai contatti del sito, anche solo per un confronto, tempo permettendo.

Riccardo Bastillo