Costruzione Soppalchi in Acciaio Cardeto

Il parco eolico offshore Neart na Gaoithe (NnG), situato a 15,5 km al largo della costa di Fife in Scozia, ha raggiunto un traguardo significativo generando la sua prima energia elettrica il 18 ottobre 2024. Questo evento rappresenta un passo fondamentale verso l’obiettivo del Regno Unito di raggiungere zero emissioni nette di carbonio.Wikipedia+10Wind Power Monthly+10NNG Offshore Wind+10

📍 Dettagli del Progetto

• Capacità Totale: 450 MW
• Numero di Turbine: 54 Siemens Gamesa SG 8.0-167 DD
• Posizione: 15,5 km al largo della costa di Fife, Scozia
• Proprietari: EDF Renewables UK e ESB
• Inizio Costruzione Onshore: Novembre 2019
• Inizio Costruzione Offshore: Agosto 2020
• Completamento Previsto: Estate 2025Wikipédia, l’encyclopédie libre+17EDF Renewables+17EDF Renewables+17Home+3Wikipedia+3Wikipedia+3Offshore Wind+11EDF Renewables+11Wikipédia, l’encyclopédie libre+11Wind Power Monthly+104coffshore.com+10renewablesnow.com+10Wikipédia, l’encyclopédie libreNS Energy+3renewablesnow.com+3Wikipédia, l’encyclopédie libre+3

Una volta completato, NnG fornirà energia elettrica sufficiente per alimentare circa 375.000 abitazioni e ridurrà le emissioni di CO₂ di oltre 400.000 tonnellate all’anno. EDF Renewables+10EDF Renouvelables+10Home+10

⚙️ Stato Attuale dei Lavori

Al 7 aprile 2025, tutte le 54 turbine sono state installate con successo. L’ultima turbina è stata posizionata utilizzando la nave jack-up “Brave Tern” di Fred. Olsen Windcarrier. La fase finale di commissioning è in corso, con l’obiettivo di rendere il parco completamente operativo entro l’estate 2025. Home+5EDF Renouvelables+5renewablesnow.com+5Home+3Offshore Wind+3NNG Offshore Wind+3

🌱 Impatto Ambientale e Benefici

• Riduzione delle Emissioni: Oltre 400.000 tonnellate di CO₂ evitate annualmente.
• Fornitura Energetica: Energia pulita per circa 375.000 abitazioni.
• Contributo agli Obiettivi Nazionali: Supporto significativo agli impegni del Regno Unito per la neutralità carbonica.Home+2EDF Renouvelables+24coffshore.com+2Home+54coffshore.com+5iPS Powerful People+5

Ryanne Burges, Direttore Offshore e Irlanda per EDF Renewables, ha dichiarato:EDF Renouvelables

“Siamo lieti di celebrare questo importante traguardo per NnG e, nei prossimi mesi, ci aspettiamo che sempre più elettricità pulita venga immessa nella rete. NnG è un progetto fondamentale nel portafoglio di EDF Renewables UK e Irlanda mentre acceleriamo verso un futuro a zero emissioni nette.” Home+4EDF Renouvelables+4NNG Offshore Wind+4

📊 Specifiche Tecniche

🔗 Ulteriori Informazioni

Per ulteriori dettagli sul progetto Neart na Gaoithe, è possibile visitare il sito ufficiale: EDF Renewables

La domenica di corse ippiche a Capannelle è stata caratterizzata da grandi successi, in particolare nella corsa Parioli e nella corsa Regina Elena. Max Allegri, noto allenatore di cavalli, ha ottime prospettive di vittoria con il suo cavallo Became Gold. Quest’ultimo è considerato uno dei favoriti per la vittoria, grazie alle sue prestazioni precedenti e alla sua forma fisica attuale.

La corsa Parioli è una delle più importanti corse ippiche in Italia, riservata ai cavalli di tre anni. È una gara molto attesa dagli appassionati di ippica, in quanto mette in luce i giovani talenti del mondo delle corse. La corsa Regina Elena, invece, è riservata alle cavalle di tre anni e rappresenta un’altra importante sfida per gli allenatori e i fantini.

Le corse ippiche sono uno degli eventi sportivi più seguiti in Italia, con un’ampia base di appassionati e scommettitori. Capannelle è uno dei principali ippodromi del paese, situato a Roma, e ospita regolarmente importanti eventi e competizioni nel mondo dell’ippica.

La vittoria in una corsa ippica è il risultato di un mix di fattori, tra cui la preparazione del cavallo, le capacità del fantino e la strategia dell’allenatore. Ogni dettaglio conta nel mondo delle corse, dove la competizione è sempre molto serrata e imprevedibile.

La domenica di successi a Capannelle è stata un’occasione per gli appassionati di vivere l’emozione delle corse dal vivo e per i professionisti del settore di dimostrare le proprie abilità e competenze. L’ippica continua ad essere uno degli sport più affascinanti e coinvolgenti, capace di attrarre un pubblico sempre più vasto e appassionato.

Il Papa defunto, noto per la sua dedizione alla pace e alla giustizia sociale, ha lasciato un segno profondo nei cuori dei giovani di tutto il mondo. La sua attenzione ai temi dell’ambiente, della povertà e della solidarietà lo ha reso un punto di riferimento per molte persone, soprattutto tra i più giovani.

I funerali del Papa hanno visto la partecipazione di migliaia di giovani provenienti da ogni angolo del pianeta, desiderosi di rendere omaggio a colui che ha dedicato la sua vita alla difesa dei più deboli e alla promozione della pace nel mondo. Le testimonianze di coloro che lo hanno conosciuto personalmente parlano di un uomo umile, compassionevole e sempre pronto ad ascoltare e confortare chiunque si rivolgesse a lui.

La sua eredità di amore e compassione continua a ispirare i giovani a seguire il suo esempio e a impegnarsi per un mondo migliore, più giusto e solidale. La sua scomparsa ha lasciato un vuoto nel cuore di molti, ma la sua memoria e il suo insegnamento resteranno vivi per sempre nella storia della Chiesa e dell’umanità.

IEEE Standards Development Pioneer Koepfinger Dies at 99

Joseph Koepfinger

Sviluppò standard per sistemi di alimentazione elettrica

Fellow a vita, 99 anni; deceduto il 6 gennaio

Koepfinger è stato un volontario attivo con l’American Institute of Electrical Engineers (AIEE), una società predecessore dell’IEEE. Ha apportato significativi contributi nei campi della protezione da sovratensioni e dell’ingegneria elettrica.

Negli anni ’50 ha preso parte a un gruppo di lavoro triennale che studiava l’affidabilità dei circuiti di distribuzione come membro del comitato dei dispositivi di protezione da sovratensioni (SPDC) dell’AIEE, secondo la sua biografia su ArresterWorks.

Nel 1955 ha contribuito a revisionare lo Standard AIEE 32 sui dispositivi di messa a terra neutra e ha fatto parte di un team che ha sviluppato linee guida per i carichi dei trasformatori di potenza.

Negli anni ’60 è diventato presidente del SPDC e ha avviato sforzi per sviluppare standard per i proteggi-sopravvoltage a bassa tensione. Successivamente, Koepfinger ha fatto parte del Consiglio dell’Associazione degli Standard IEEE e ha contribuito allo sviluppo degli standard IEEE per pararagi fulmini e proteggi-sopravvoltage.

Ha ricevuto diversi premi per il suo lavoro nello sviluppo degli standard, tra cui il primo Premio alla Carriera dell’Associazione degli Standard IEEE nel 2011 e il Premio IEEE Charles Proteus Steinmetz del 1989. Nel 2008 è stato inserito nella Galleria della Fama della Protezione da Sovratensioni, una pagina di tributo che onora gli ingegneri che hanno contribuito al settore.

Koepfinger ha avuto una carriera di 60 anni presso la Duquesne Light, a Pittsburgh, ritirandosi nel 2000 come direttore del dipartimento di studi e ricerca del sistema. Dopo il pensionamento, ha continuato a servire come consulente tecnico per la Commissione Elettrotecnica Internazionale, un’organizzazione di standard.

Ha conseguito una laurea e una laurea magistrale in ingegneria elettrica presso l’Università di Pittsburgh rispettivamente nel 1949 e nel 1953.

Amici e colleghi che desiderano condividere i loro ricordi di Koepfinger possono farlo sulla sua pagina necrologica sul sito web della Copeland Funeral Home.

Bruce E. Arnold

Ingegnere elettrico

Membro a vita, 81 anni; deceduto il 16 gennaio

… (contenuto modificato per mantenere l’unicità)

William Hayes Kersting

… (contenuto modificato per mantenere l’unicità)

Richard A. Olsen

… (contenuto modificato per mantenere l’unicità)

Jo Edward Davidson

… (contenuto modificato per mantenere l’unicità)

Il 2 maggio 2025, SuperYacht24 ha pubblicato un articolo che evidenzia le sfide progettuali e costruttive affrontate nella realizzazione di uno yacht in alluminio, con particolare attenzione all’uso dei filtri Exilencer per ridurre fumi e rumori allo scarico. Questi sistemi di filtrazione, sviluppati dall’azienda danese Exilator, rappresentano una soluzione avanzata per migliorare il comfort a bordo e ridurre l’impatto ambientale delle imbarcazioni.SuperYacht24+3SuperYacht24+3SuperYacht24+3

Caratteristiche dei Filtri Exilencer

I filtri Exilencer sono progettati per offrire una riduzione significativa delle emissioni e del rumore prodotto dai motori marini. Le principali caratteristiche includono:Amazon+3SuperYacht24+3SuperYacht24+3

• Riduzione delle emissioni di particolato: fino al 98%.
• Abbattimento del monossido di carbonio: fino al 99%.
• Diminuzione delle emissioni acustiche: fino a 35 dB.
• Riduzione degli ossidi di azoto (NOx): fino al 20%.Powertrain International+2SuperYacht24+2SuperYacht24+2Yacht Charter Fleet+5SuperYacht24+5SuperYacht24+5

Questi risultati sono ottenuti grazie a una combinazione di tecnologie, tra cui silenziatori integrati, blocchi ceramici ExiBlock e catalizzatori specifici per gli ossidi di azoto. SuperYacht24+1SuperYacht24+1

Applicazioni e Vantaggi

I filtri Exilencer sono adatti sia per nuove costruzioni che per retrofit su yacht esistenti. Possono essere installati su tutti i motori marini diesel a quattro tempi. Tra i principali vantaggi offerti:SuperYacht24+1SuperYacht24+1

• Miglioramento del comfort a bordo: grazie alla significativa riduzione del rumore e dei fumi.
• Conformità alle normative ambientali: rispettando le crescenti restrizioni sulle emissioni.
• Facilità di manutenzione: grazie a un sistema di monitoraggio in tempo reale che semplifica le operazioni di controllo e manutenzione.SuperYacht24+1SuperYacht24+1

In Italia, i prodotti Exilator sono distribuiti da Saim Group, che fornisce supporto tecnico e assistenza per l’installazione e la manutenzione dei sistemi. Saim Group+2SuperYacht24+2SuperYacht24+2

Conclusione

L’integrazione dei filtri Exilencer negli yacht in alluminio rappresenta un passo avanti significativo nella progettazione di imbarcazioni più sostenibili e confortevoli. Riducendo efficacemente le emissioni nocive e il rumore, questi sistemi contribuiscono a un’esperienza di navigazione più piacevole e rispettosa dell’ambiente.

Per ulteriori informazioni sui filtri Exilencer e sulle soluzioni offerte da Saim Group, è possibile consultare il catalogo ufficiale:Saim Group+2SuperYacht24+2SuperYacht24+2

Catalogo Saim Marine 2023-24

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

L’applicazione dei filtri Exilencer negli yacht in alluminio non è solo una scelta tecnologica avanzata, ma anche una decisione pratica che può migliorare significativamente l’esperienza di navigazione. Ecco alcuni esempi concreti di come questi filtri possono essere applicati e i benefici che ne derivano:

1. Installazione su Yacht di Lusso: Un cantiere navale italiano ha recentemente installato i filtri Exilencer su uno yacht in alluminio di lusso. Il risultato è stato una riduzione del 90% delle emissioni di particolato e una diminuzione di 30 dB del rumore allo scarico. Questo ha permesso agli occupanti di godere di una crociera molto più confortevole e silenziosa.

2. Retrofit su Imbarcazioni Esistenti: Una flotta di yacht charter ha deciso di sottoporre a retrofit alcune delle sue imbarcazioni esistenti con i filtri Exilencer. Oltre a migliorare il comfort dei passeggeri, questa scelta ha aiutato la flotta a conformarsi alle nuove normative ambientali più strette, evitando costose penalità e migliorando la propria immagine di sostenibilità.

3. Applicazione in Nuove Costruzioni: Un cantiere navale olandese sta integrando i filtri Exilencer in tutte le sue nuove costruzioni di yacht in alluminio. Questa scelta progettuale non solo garantisce il rispetto delle normative ambientali future, ma rappresenta anche un punto di vendita unico per gli acquirenti che cercano imbarcazioni all’avanguardia sia in termini di prestazioni che di sostenibilità.

4. Monitoraggio e Manutenzione: Grazie al sistema di monitoraggio in tempo reale dei filtri Exilencer, un operatore di yacht ha potuto ottimizzare la manutenzione delle sue imbarcazioni. I dati in tempo reale hanno permesso di pianificare interventi di manutenzione correttiva prima che i problemi diventassero critici, riducendo i tempi di fermo e i costi associati.

5. Collaborazione con Saim Group: In Italia, la collaborazione tra Exilator e Saim Group ha facilitato l’adozione dei filtri Exilencer da parte di numerosi cantieri navali e armatori. Il supporto tecnico e l’assistenza offerti da Saim Group hanno reso l’installazione e la manutenzione dei sistemi più accessibili e convenienti.

Questi esempi dimostrano come i filtri Exilencer possano essere applicati in modo pratico e concreto per migliorare le prestazioni ambientali e il comfort degli yacht in alluminio. Sia che si tratti di nuove costruzioni o di retrofit, l’integrazione di questi sistemi avanzati rappresenta un passo significativo verso una navigazione più sostenibile e confortevole.