Costruzione Soppalchi in Acciaio Caserta

Delta offre soluzioni di ricarica EV scalabili da MW e da 50 kW

23 aprile 2025 – Come parte del suo portfolio di ricarica per veicoli elettrici, Delta Electronics offre una soluzione di ricarica rapida scalabile a livello di megawatt per grandi flotte di veicoli elettrici (EV) e un caricatore EV a parete DC ultra-sottile da 50 kW.

La soluzione di ricarica a livello di MW offre scalabilità fino a 3 MW con 16 uscite di ricarica. La sua architettura distribuita consente una pianificazione flessibile del sito e un’alimentazione centralizzata a più distributori.

Il layout back-to-back massimizza l’utilizzo dell’area, supportando connettori NACS, CCS1 e MCS. Supporta sistemi tradizionali accoppiati in AC ma può essere configurato per un’architettura integrata accoppiata in DC, combinando lo stoccaggio dell’energia e le energie rinnovabili in loco.

Il caricatore da 50 kW vanta un profilo sottile (inferiore a 10 pollici) ed è adatto per l’installazione lungo le strade, nei parcheggi e nei garage pubblici. L’unità vanta un’efficienza energetica del 97% e supporta la ricarica simultanea di due EV utilizzando connettori CCS1 o NACS.

Delta offre anche una piattaforma di servizio abilitata all’IoT che fornisce diagnostica remota, risoluzione dei problemi, manutenzione predittiva e aggiornamenti over-the-air (OTA).

Un esempio concreto dell’applicazione dell’intelligenza artificiale nella raccolta fondi è l’utilizzo di algoritmi per analizzare i dati dei donatori e identificare pattern di comportamento che possono aiutare a prevedere quando un donatore potenziale potrebbe essere più propenso a fare una donazione. Questo permette alle organizzazioni di inviare messaggi personalizzati e mirati, aumentando così le probabilità di successo nelle campagne di raccolta fondi.

Inoltre, l’intelligenza artificiale può essere utilizzata per ottimizzare i processi di comunicazione con i donatori, automatizzando ad esempio l’invio di ringraziamenti personalizzati o di aggiornamenti sulle attività dell’organizzazione. Questo non solo permette di risparmiare tempo e risorse, ma anche di creare un legame più forte e duraturo con i sostenitori.

Infine, l’intelligenza artificiale può essere impiegata anche per analizzare i risultati delle campagne di raccolta fondi e identificare quali strategie sono state più efficaci, permettendo così alle organizzazioni di migliorare continuamente le proprie strategie di fundraising.

In conclusione, l’intelligenza artificiale sta rivoluzionando il modo in cui le organizzazioni non profit raccolgono fondi, offrendo nuove opportunità per aumentare l’efficacia delle campagne e sostenere al meglio le cause sociali.

Segafredo Zanetti, azienda leader nel settore del caffè, ha chiuso il 2024 con un Ebitda di 62 milioni di euro, come comunicato dal Consiglio di Amministrazione. Questo risultato è stato raggiunto dopo l’ingresso del fondo QuattroR, che ha portato a una riorganizzazione interna dell’azienda.Il CEO di Segafredo Zanetti, Massimo Zanetti, ha dichiarato che il 2024 è stato un anno di importanti cambiamenti e riorganizzazioni all’interno dell’azienda, e che ora è il momento di accelerare il processo di crescita e sviluppo. Segafredo Zanetti è presente in oltre 100 paesi nel mondo e vanta una lunga tradizione nella produzione e distribuzione di caffè di alta qualità.L’azienda ha continuato a investire in innovazione e sostenibilità, con l’obiettivo di ridurre l’impatto ambientale delle proprie attività e di offrire prodotti sempre più sostenibili ai propri clienti. Segafredo Zanetti è nota non solo per la qualità del suo caffè, ma anche per l’impegno verso la responsabilità sociale d’impresa e la tutela dell’ambiente.Il bilancio del 2024 conferma la solidità finanziaria di Segafredo Zanetti e la sua capacità di adattarsi alle sfide del mercato globale, confermando la sua posizione di leader nel settore del caffè.

L’impianto di Zibello (Parma) di BioenergyS, una controllata di Snam, ha recentemente avviato la produzione e l’immissione in rete del primo metro cubo di biometano. Questo importante polo produttivo prevede di generare 3,5 milioni di metri cubi di biometano all’anno, equivalenti a 400 metri cubi all’ora. Il biometano prodotto verrà utilizzato per alimentare veicoli a metano, riducendo le emissioni di CO2 e contribuendo alla transizione verso un’economia a basse emissioni di carbonio.

Snam, l’azienda leader nel settore del gas in Italia, ha annunciato di voler investire 300 milioni di euro entro il 2026 per potenziare ulteriormente la produzione di biometano. Questo investimento consentirà di aumentare la capacità produttiva dell’impianto di Zibello e di sviluppare nuove infrastrutture per la produzione e la distribuzione di biometano in altre aree del Paese.

Il biometano è una fonte di energia rinnovabile ottenuta dalla digestione anaerobica di biomasse organiche, come scarti agricoli, fanghi di depurazione e rifiuti organici. La sua produzione contribuisce alla valorizzazione dei rifiuti organici e alla riduzione della dipendenza dai combustibili fossili, favorendo la transizione verso un’economia circolare e sostenibile.

Il settore del biometano sta conoscendo una crescita significativa in Italia e in Europa, grazie agli incentivi governativi e alla crescente consapevolezza sull’importanza della riduzione delle emissioni di gas serra. Snam, con il suo impegno nell’investire in tecnologie e infrastrutture per la produzione di biometano, si pone all’avanguardia nella transizione verso un sistema energetico più sostenibile e rispettoso dell’ambiente.

Il Tribunale Amministrativo Regionale per il Lazio, con la sentenza n. 13057/2024, ha recentemente affrontato un’importante questione riguardante le competenze degli architetti e degli ingegneri nella direzione dei lavori.

Il caso è emerso da una controversia relativa all’affidamento dei servizi tecnici per la realizzazione di una strada, ponendo l’accento sui ruoli distinti di queste due figure professionali.

Competenze di Architetti e Ingegneri nella direzione dei lavori: bando di gara contestato

Una società, non aggiudicataria del bando di gara, ha contestato la procedura di aggiudicazione che prevedeva servizi di progettazione, coordinamento della sicurezza e direzione lavori per interventi stradali.

La disputa è nata dal fatto che la stazione appaltante aveva indicato la necessità di un architetto come direttore dei lavori, mentre la società vincitrice aveva proposto un ingegnere.

Il cuore della controversia: competenze professionali

La stazione appaltante aveva originariamente richiesto un architetto per la direzione dei lavori, basandosi sul presupposto che le opere potessero interessare beni storici vincolati. Tuttavia, la società aggiudicataria ha indicato un ingegnere, sollevando una questione di competenza professionale.

La normativa di riferimento, infatti, riserva agli ingegneri le progettazioni tecniche relative alle infrastrutture viarie, mentre agli architetti sono riservate principalmente le opere di edilizia civile con rilevanza artistica.

Decisione del TAR: chiarezza sulle competenze

Il TAR Lazio ha chiarito che la progettazione e la direzione dei lavori per infrastrutture viarie non rientrano nella competenza esclusiva degli architetti.

I giudici hanno sottolineato che tali opere, non essendo strettamente connesse a singoli edifici, rientrano nella competenza degli ingegneri, in conformità agli articoli 51 e 52 del Regio Decreto n. 2537/1925. Questa normativa stabilisce che gli ingegneri sono responsabili della progettazione e direzione di lavori relativi a vie di trasporto e altre infrastrutture, mentre gli architetti si occupano principalmente di opere di edilizia civile di carattere artistico.

Implicazioni della sentenza: verso una corretta interpretazione

La sentenza ha implicazioni significative per la corretta interpretazione delle competenze professionali. Essa stabilisce che le opere stradali, essendo di natura tecnica e infrastrutturale, sono di competenza degli ingegneri.

Tuttavia, nel caso in cui le opere possano interessare beni storici o culturali, è legittimo coinvolgere anche un architetto per il supporto necessario, come previsto dal combinato disposto degli articoli 51 e 52 del Regio Decreto.

Strumenti moderni per la direzione dei lavori

Oggi, i direttori dei lavori possono avvalersi di software avanzati per la gestione delle problematiche di cantiere. Questi strumenti permettono di supervisionare i lavori in tempo reale, anche da remoto, facilitando la comunicazione e la gestione delle anomalie.

Attraverso tali software, i direttori possono inviare e ricevere file, segnalare problemi e correggere errori tempestivamente, migliorando l’efficienza e la qualità del lavoro.

Conclusione: una guida per il futuro

La sentenza del TAR Lazio fornisce una guida chiara per la distinzione delle competenze tra architetti e ingegneri, promuovendo una maggiore chiarezza e rispetto delle normative professionali.

Questa decisione aiuta a prevenire future controversie e assicura che i ruoli e le responsabilità siano attribuiti correttamente, garantendo al contempo la qualità e l’integrità delle opere pubbliche e private.

Fonti:

TAR Lazio Sentenza n. 13057/2024

Regio Decreto n. 2537/1925

Codice dei beni culturali e del paesaggio (D.Lgs. 42/2004)

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