Capitolo 1: Cos’è la normalizzazione dell’acciaio

Definizione di normalizzazione

La normalizzazione è un trattamento termico applicato all’acciaio, che consiste nel riscaldamento del materiale a una temperatura superiore a quella critica (generalmente tra 750°C e 980°C) seguito da un raffreddamento in aria calma. Questo processo mira a raffinare la grana cristallina dell’acciaio, migliorandone così la resilienza, la durezza e l’omogeneità strutturale.
Fonte: ASM International – Normalizing of Steels

Obiettivi della normalizzazione

Il principale obiettivo della normalizzazione è quello di eliminare le tensioni interne accumulate durante processi di lavorazione come la laminazione, la forgiatura o la saldatura. Inoltre, mira a ottenere una struttura austenitica più fine e uniforme, che influisce positivamente sulle proprietà meccaniche.

Differenze rispetto ad altri trattamenti

Rispetto alla ricottura, la normalizzazione prevede un raffreddamento più rapido e una struttura finale più dura. Rispetto alla tempra, invece, è un trattamento meno drastico, evitando problemi come la fragilità.

Quando si applica la normalizzazione

La normalizzazione è consigliata:

• Dopo lavorazioni meccaniche pesanti;
• Per correggere irregolarità strutturali;
• Prima di trattamenti successivi come la tempra o la cementazione;
• Su materiali come acciai da costruzione, acciai da utensili e alcuni ghise.

Capitolo 2: Proprietà dell’acciaio normalizzato

Struttura micrografica

Durante la normalizzazione, l’acciaio sviluppa una microstruttura più fine composta da ferrite e perlite. Questo si traduce in una distribuzione uniforme delle proprietà meccaniche su tutta la sezione del pezzo.

Miglioramento delle proprietà meccaniche

La normalizzazione porta a un aumento di:

• Resilienza (resistenza agli urti);
• Trazione (resistenza alla rottura);
• Durezza superficiale.

Tabella 1: Variazione proprietà meccaniche pre e post-normalizzazione

Fonte dati: Total Materia – Mechanical Properties

Influenza su tenacità e duttilità

La normalizzazione aumenta la tenacità senza ridurre drasticamente la duttilità. Questo equilibrio è particolarmente utile nelle costruzioni soggette a carichi dinamici.

Resistenza alla fatica

La resistenza a fatica dell’acciaio normalizzato è superiore rispetto a quello laminato o grezzo, rendendolo adatto a componenti come travature, ponti e telai.

Capitolo 3: Quando la normalizzazione è necessaria

Dopo lavorazioni plastiche a caldo

Le lavorazioni a caldo come la forgiatura possono creare eterogeneità della grana cristallina. La normalizzazione elimina queste difformità, stabilizzando la struttura.

Prima di trattamenti successivi

Se l’acciaio deve subire ulteriori trattamenti come tempra o nitrurazione, è consigliato normalizzare per ottenere una struttura uniforme di partenza.

Correzione di difetti

La presenza di difetti come segregazioni o grossolana cristallizzazione richiede un trattamento di normalizzazione per ristabilire un corretto assetto microstrutturale.

Miglioramento delle prestazioni strutturali

La normalizzazione è indispensabile in componenti soggetti a:

• Vibrazioni intense;
• Sollecitazioni termiche;
• Carichi ciclici.

Capitolo 4: Procedura pratica della normalizzazione

Fasi del trattamento

La normalizzazione comprende quattro fasi principali:

1. Riscaldamento dell’acciaio sopra la temperatura critica;
2. Mantenimento della temperatura per un tempo adeguato (1 min per mm di spessore);
3. Raffreddamento in aria calma;
4. Controllo finale delle proprietà ottenute.

Temperature tipiche di normalizzazione

Fonte: Engineering Handbook – Heat Treatment

Tempi di permanenza

Il tempo di mantenimento è fondamentale per garantire una completa trasformazione strutturale. Una regola generale è 1 minuto per ogni mm di spessore del pezzo.

Rischi e difetti da evitare

Un raffreddamento troppo rapido o un riscaldamento eccessivo possono causare:

• Distorsioni;
• Formazione di cricche;
• Sovragranulazione.

Capitolo 5: Vantaggi e limiti della normalizzazione

Vantaggi principali

I principali vantaggi della normalizzazione sono:

• Miglioramento uniforme delle proprietà meccaniche;
• Rimozione delle tensioni interne;
• Economicità rispetto ad altri trattamenti.

Limiti da considerare

Tuttavia, presenta alcuni limiti:

• Non è adatta ad acciai ad altissima lega;
• Non sostituisce trattamenti più specifici come tempra o rinvenimento.

Quando evitare la normalizzazione

Evitarla su:

• Acciai inossidabili austenitici;
• Acciai legati altamente temprabili.

Confronto con altri trattamenti

Capitolo 6: Applicazioni pratiche della normalizzazione

Settore delle costruzioni

La normalizzazione viene spesso applicata a:

• Travi metalliche;
• Piloni;
• Staffature.

Garantisce resistenza e durabilità superiori.

Industria automobilistica

Utilizzata per:

• Telai;
• Componenti di trasmissione;
• Assali.

Aumenta la resistenza a fatica dei componenti.

Produzione di macchine utensili

Le basi e le strutture delle macchine utensili richiedono normalizzazione per ottenere:

• Maggiore stabilità dimensionale;
• Minore deformazione sotto carico.

Saldature strutturali

La normalizzazione dopo la saldatura elimina le tensioni residue e migliora la qualità del giunto.

Domande Frequenti sulla Normalizzazione

1. Cos’è esattamente la normalizzazione degli acciai?

È un trattamento termico che consiste nel riscaldare l’acciaio sopra il punto critico e lasciarlo raffreddare in aria per uniformare la struttura cristallina e migliorare le proprietà meccaniche.

2. Quando è fondamentale eseguire la normalizzazione?

Dopo forgiatura, laminazione o saldatura intensa, oppure prima di processi come la tempra per garantire una base microstrutturale omogenea.

3. È possibile normalizzare tutti i tipi di acciaio?

No, non è consigliato su acciai altamente legati o inossidabili austenitici, dove potrebbe causare peggioramento delle prestazioni.

4. Qual è la differenza tra normalizzazione e ricottura?

La normalizzazione comporta un raffreddamento più rapido che conferisce all’acciaio una maggiore durezza rispetto alla ricottura.

5. Come si determina la temperatura corretta di normalizzazione?

Dipende dalla composizione chimica dell’acciaio e si consulta sempre un diagramma di stato o schede tecniche specifiche.

Conclusioni

La normalizzazione è un processo fondamentale nella lavorazione dell’acciaio, particolarmente consigliato dopo operazioni che alterano la struttura interna come saldature, forgiature e lavorazioni meccaniche pesanti. È anche un passaggio chiave prima di trattamenti termici complessi. Se eseguita correttamente, migliora la resistenza meccanica, la stabilità dimensionale e la resilienza del materiale.
Per scegliere se e quando applicarla, occorre valutare:

• Tipo di acciaio;
• Tipo di lavorazione eseguita;
• Prestazioni richieste.

In definitiva, una corretta normalizzazione permette di ottimizzare le prestazioni delle strutture in acciaio, aumentando la loro durabilità e sicurezza.

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L’istruttoria tecnica è stata completata e ieri il governo, tramite la cabina di regia per la coesione, ha approvato la lista dei progetti dei fondi Ue 2021-2027 considerati prioritari. Questi progetti riceveranno un finanziamento totale di 3,7 miliardi di euro per essere realizzati.

I fondi Ue sono destinati a sostenere lo sviluppo economico e sociale dei Paesi membri dell’Unione Europea. In particolare, i progetti approvati riguardano settori chiave come l’innovazione, la digitalizzazione, l’ambiente e l’infrastruttura.

Alcuni esempi di progetti che beneficeranno di questi fondi includono la creazione di centri di ricerca e sviluppo per promuovere l’innovazione, l’implementazione di reti ad alta velocità per migliorare la connettività digitale, interventi per la riduzione dell’inquinamento ambientale e la realizzazione di nuove infrastrutture per favorire la mobilità sostenibile.

Questi investimenti mirano a stimolare la crescita economica, creare nuove opportunità di lavoro e migliorare la qualità della vita dei cittadini. Grazie ai fondi Ue, i Paesi membri possono realizzare progetti ambiziosi che altrimenti sarebbero difficili da finanziare con risorse nazionali.

Durante la settimana dal 9 al 16 luglio 2024, in Italia sono state aggiudicate diverse gare di appalto nel settore delle costruzioni edili.

Queste aggiudicazioni rappresentano un passo significativo per il settore delle infrastrutture e della riqualificazione urbana, contribuendo al miglioramento della mobilità, alla conservazione del patrimonio storico e allo sviluppo sostenibile. Di seguito, una panoramica dei principali progetti aggiudicati in questo periodo.

Gare di Appalto per le Costruzioni Edili

Principali Gare di Appalto Aggiudicate

Dettagli dei Progetti

Nuova Rete Ferroviaria a Milano

La costruzione di una nuova linea ferroviaria a Milano, affidata a Impresa Ferroviaria Italiana S.p.A., è uno dei progetti più importanti. Con un valore di 150 milioni di euro, questo progetto mira a migliorare significativamente la mobilità urbana e interregionale.

Ponte sul Fiume Arno a Firenze

Il progetto per la costruzione di un nuovo ponte sul Fiume Arno, aggiudicato a Costruzioni Toscane S.r.l. per 80 milioni di euro, contribuirà a migliorare il traffico e la connettività nella regione toscana.

Riqualificazione del Centro Storico di Roma

Il restauro e la riqualificazione di edifici storici nel centro di Roma, per un valore di 60 milioni di euro, è stato affidato a Restauro Roma S.p.A. Questo progetto è fondamentale per la conservazione del patrimonio culturale e per migliorare la fruibilità degli spazi storici.

Centro Sportivo Multifunzionale a Napoli

SportNapoli S.r.l. si è aggiudicata il progetto per la realizzazione di un centro sportivo multifunzionale a Napoli, del valore di 40 milioni di euro, che offrirà nuove strutture sportive alla comunità.

Conclusioni

Le gare di appalto aggiudicate tra il 9 e il 16 luglio 2024 riflettono l’impegno continuo dell’Italia nello sviluppo infrastrutturale e nella conservazione del patrimonio storico. Questi progetti non solo migliorano la qualità della vita nelle aree coinvolte, ma stimolano anche la crescita economica e la sostenibilità ambientale.

Fonti:

• Italfaber
• Edilbuild