Costruzione Soppalchi in Acciaio Venasca

La scelta dei materiali gioca un ruolo cruciale nel successo di qualsiasi progetto di costruzione. Tra questi, l’acciaio è senza dubbio uno dei più importanti, poiché garantisce la solidità e la durabilità delle strutture.

Tuttavia, non tutti gli acciai sono uguali, e la qualità della lamiera d’acciaio laminata a caldo può fare la differenza in termini di sicurezza e affidabilità del progetto. Questo articolo esplora le principali caratteristiche della lamiera d’acciaio laminata a caldo e i fattori essenziali da considerare per garantire un progetto solido e duraturo.

Che cos’è la lamiera d’acciaio laminata a caldo?

La lamiera d’acciaio laminata a caldo è ampiamente utilizzata nel settore edile, oltre che nella produzione di veicoli, come automobili e treni, e in applicazioni meno comuni, come la fabbricazione di tubi e bombole del gas. La sua produzione richiede un processo specifico, in cui l’acciaio viene sottoposto a un trattamento termomeccanico a temperature superiori ai 1100°C. Questo trattamento permette di deformare l’acciaio, dandogli la forma desiderata per l’applicazione specifica.

L’acciaio laminato a caldo è caratterizzato da una composizione chimica a basso contenuto di carbonio, che lo rende resistente, tenace e facile da saldare. Tuttavia, presenta alcune limitazioni, in particolare una scarsa resistenza alla corrosione e alle condizioni meteorologiche estreme.

Questi aspetti devono essere attentamente considerati per evitare problemi durante la costruzione e l’utilizzo della struttura.

Differenze rispetto alla lamiera laminata a freddo

Il processo di laminazione a caldo differisce significativamente dalla laminazione a freddo. Mentre la laminazione a freddo avviene a temperatura ambiente e richiede una serie di trattamenti successivi per migliorare le proprietà meccaniche del materiale, la laminazione a caldo permette di ottenere un prodotto con proprietà meccaniche adeguate senza necessità di ulteriori processi.

Tuttavia, la laminazione a caldo può comportare alcune imperfezioni superficiali dovute al raffreddamento naturale e non uniforme del materiale. Nonostante ciò, le proprietà meccaniche ottenute sono generalmente adatte alla maggior parte delle applicazioni strutturali, rendendo la lamiera laminata a caldo una scelta comune ed economicamente vantaggiosa.

Sicurezza strutturale: perché la lamiera d’acciaio laminata a caldo è una scelta vincente

La sicurezza è un aspetto cruciale in ogni progetto di costruzione. L’utilizzo di materiali di qualità inferiore può compromettere la stabilità dell’edificio, specialmente in presenza di eventi imprevisti come terremoti o carichi estremi. La lamiera d’acciaio laminata a caldo, grazie alla sua resistenza e tenacità, rappresenta una delle soluzioni più affidabili per garantire la sicurezza delle strutture.

Il processo di raffreddamento naturale del materiale dopo la laminazione a caldo riduce le tensioni interne, aumentando la resistenza complessiva dell’acciaio. Questo è particolarmente importante in situazioni di carico dinamico, come durante un terremoto, dove una lamiera d’acciaio di bassa qualità potrebbe fallire, mettendo a rischio la stabilità dell’intera struttura.

Affidabilità a lungo termine e costi di manutenzione ridotti

Oltre alla sicurezza, la qualità della lamiera d’acciaio laminata a caldo incide anche sull’affidabilità e sulla durata dell’edificio. Questo materiale offre una lunga vita utile e richiede minore manutenzione rispetto ad altri tipi di acciaio o materiali meno costosi. Sebbene il costo iniziale di un acciaio di alta qualità possa essere superiore, l’investimento si rivela conveniente nel medio e lungo termine, grazie alla riduzione dei costi di manutenzione e alla maggiore durabilità.

Inoltre, la tenacia della lamiera laminata a caldo, unita alla sua resistenza meccanica, permette di ridurre al minimo i trattamenti post-laminazione, mantenendo intatte le sue caratteristiche intrinseche. Questo rende il materiale più affidabile e meno soggetto a problemi nel tempo.

Fattori di qualità da valutare nella scelta della lamiera

Per garantire che il materiale scelto sia all’altezza delle aspettative, è fondamentale considerare diversi fattori di qualità. Prima di tutto, la composizione chimica dell’acciaio è un elemento essenziale. La lamiera d’acciaio laminata a caldo, prodotta a partire da billette rettangolari, deve contenere la giusta quantità di carbonio e altri elementi per ottenere le proprietà desiderate.

Il processo di raffreddamento è un altro aspetto cruciale. La velocità di raffreddamento influisce direttamente sulle proprietà meccaniche finali del materiale. Zone diverse della lamiera possono raffreddarsi a velocità differenti, influenzando la microstruttura e, di conseguenza, la resistenza meccanica dell’acciaio. Questo richiede un controllo accurato durante la produzione per garantire che il materiale finale sia omogeneo e risponda agli standard di sicurezza richiesti.

Conclusioni

La scelta della lamiera d’acciaio laminata a caldo è determinante per il successo di un progetto edilizio. Questo materiale offre un equilibrio tra costi, affidabilità e sicurezza, rendendolo una scelta eccellente per la maggior parte delle applicazioni strutturali.

Tuttavia, è fondamentale considerare tutti i fattori di qualità durante la selezione, dalla composizione chimica al processo di raffreddamento, per garantire che l’acciaio utilizzato sia all’altezza delle sfide del progetto. Investire in materiali di qualità fin dall’inizio si traduce in una maggiore durabilità della struttura e in minori costi di manutenzione nel lungo termine.

Fonti

Treb

INVIMEC

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Sprint su sicurezza, giustizia e premierato: è scontro

La maggioranza si rinsalda e prova a correre sul binario delle riforme. Il vertice di lunedì tra la premier Giorgia Meloni e i vice Antonio Tajani e Matteo Salvini ha sortito i suoi effetti. A testimoniarlo non c’è soltanto l’accelerazione sul decreto legge Sicurezza, che dopo il disco verde di ieri alla Camera con 163 sì, 91 no e un’astensione approderà in Senato martedì con una tabella di marcia serratissima (solo tre ore nelle commissioni Affari costituzionali e Giustizia per arrivare in Aula alle 17). Il segnale della compattezza arriva anche dalla richiesta del centrodestra alla conferenza dei capigruppo di inserire nel calendario di luglio dell’assemblea di Montecitorio i Ddl costituzionali bandiera: separazione delle carriere e premierato.

Tutti accontentati, dunque, almeno sulla carta. La Lega, innanzitutto, che incassa il passo più concreto: la conversione in legge del provvedimento sulla sicurezza attesissimo dalle forze dell’ordine, che introduce 14 nuovi reati e nove aggravanti. Il risultato, agli occhi del Carroccio, compensa almeno in parte lo stallo sull’autonomia differenziata. Vano l’ostruzionismo, il «filibustering», delle opposizioni. «È uno sfregio giuridico che ci porta più indietro dei tempi del Codice Rocco fascista», tuona la segretaria dem Elly Schlein, mentre sempre dal Pd Federico Fornaro commenta amaro: «Non resta altro alle opposizioni che usare il proprio corpo e la propria voce». «Giorgia Meloni pensa di blindare il Governo cercando di reprimere il dissenso», sostiene il leader M5S Giuseppe Conte. Domani torna la piazza contro il Dl, insieme a un altro corteo promosso dai movimenti per l’abitare: a Roma sono attese oltre 20mila persone.

Mentre alla Camera si vota tra i cartelli “decreto paura” e un coro di “vergogna”, risuona l’eco dello scontro tra il governo e il Consiglio d’Europa, che ha accusato l’Italia di non affrontare con serietà il problema della «profilazione razziale» da parte delle forze dell’ordine. Il capo dello Stato, Sergio Mattarella, riceve il capo della Polizia Vittorio Pisani. Un segnale per ribadire stima e fiducia nel lavoro degli agenti. Salvini torna all’attacco dell’organizzazione: «Si dovrebbero vergognare. Altro ente inutile che costa ai cittadini europei e italiani per produrre in cambio ca…ate».

Forza Italia incassa lo sprint (reale) sulla separazione delle carriere dei magistrati, varato in prima lettura a Montecitorio lo scorso gennaio, che in commissione Affari costituzionali del Senato procede a colpi di “canguro” sugli emendamenti delle opposizioni. L’intenzione è portare il testo in Aula l’11 giugno, in tempo per l’assemblea della Camera a luglio. «Una prepotenza che strozza il dibattito, la magistratura è sotto l’attacco della destra», commenta Peppe De Cristofaro (Avs).

Fratelli d’Italia, dal canto suo, imbraccia «la madre di tutte le riforme», ma per il premierato (approvato in prima lettura dal Senato a giugno 2024) la partita è ancora apertissima: sono molti i nodi tecnici che restano da sciogliere e che fanno dubitare della possibilità reale di uno sbarco in Aula a luglio. L’obiettivo resta comunque quello di arrivare al via libera entro la fine della legislatura.

* Articolo integrale pubblicato su Il Sole 24 Ore del 30 maggio 2025 (In collaborazione con Mimesi s.r.l)

Gli autovelox abusivi sono delle sanguisughe

di MARCO ROSSI (da La Stampa)

La Corte Suprema ha più volte annullato le contravvenzioni stradali legate all’uso di autovelox non omologati, ma per molti comuni italiani questo strumento è diventato una vera miniera d’oro. Come si suol dire, il denaro non ha odore. Gli Enti locali, infatti, nel 2024 hanno incassato oltre 1,7 miliardi di euro da multe stradali, con un aumento del 10% rispetto all’anno precedente. È forse questo il motivo principale per cui in Italia sono installati circa 8 mila autovelox, un record europeo. E non è un caso se le entrate da contravvenzioni spesso rappresentano una percentuale significativa delle entrate dei comuni, arrivando in alcuni casi al 20%: in testa alla classifica ci sono comuni come Milano (204 milioni di euro nel 2024), Roma (145,8 milioni), Firenze (61,6 milioni) e Torino (61,2 milioni). Firenze ha registrato una multa pro capite di 170 euro nel 2024, la più alta tra i capoluoghi di provincia, seguita da Milano (149,10 euro). A livello regionale, la Liguria ha il valore pro capite più alto (40,1 euro per residente), seguita da Toscana (34,9 euro) e Lombardia (32,3 euro). Al Sud, Regioni come Molise (4,9 euro pro capite) e Calabria (8,9 euro) registrano incassi molto inferiori, probabilmente a causa di una minore densità di controlli o di difficoltà nella riscossione.

Tuttavia, già nel 2024 la Corte Suprema aveva stabilito che le multe per eccesso di velocità basate sulle foto degli autovelox non omologati sono nulle, in quanto vi è una differenza fondamentale tra approvazione e omologazione. Diverse sentenze hanno confermato che l’approvazione è un atto amministrativo del ministero e dei comuni, basato sul rispetto di requisiti tecnici, mentre l’omologazione riguarda il corretto funzionamento dell’autovelox stesso. Il caos attuale ha origine nel lontano 1992, con l’introduzione dell’art. 142 del codice della strada che richiede l’approvazione e l’omologazione degli autovelox. Il problema è che da allora non sono mai stati emanati i decreti attuativi, quindi non è chiaro chi debba occuparsi dell’omologazione. Questo ha portato a una diffusa illegalità nell’uso di questi strumenti. Tuttavia, le multe continuano ad essere emesse e pagate, anche perché gli automobilisti disposti a presentare ricorso sono una minoranza esigua.

* Articolo completo pubblicato su La Stampa del 28 maggio 2025 (In collaborazione con Mimesi s.r.l)

Il 2 maggio 2025, il prezzo dell’alluminio ha registrato un incremento di 28,30 USD per tonnellata (+1,17%), raggiungendo i 2.440,40 USD/tonnellata. Questo aumento riflette le dinamiche attuali del mercato, influenzate da fattori come la domanda globale, le politiche commerciali e le previsioni economiche.

Tendenze Attuali del Mercato dell’Alluminio

• Prezzo Attuale: 2.440,40 USD/tonnellata.
• Range Giornaliero: 2.422,85 – 2.449,90 USD.
• Range Annuale: 2.225,00 – 2.740,00 USD.
• Variazione Anno su Anno: -3,47%.Investing.com

Fonte: Investing.comInvesting.com

Previsioni per il 2025: Opinioni Contrastanti

Le prospettive per il mercato dell’alluminio nel 2025 sono divergenti tra gli analisti:mordorintelligence.it

• Approccio Ottimista: Secondo un sondaggio di Reuters, l’alluminio è previsto come il metallo di base con le migliori performance nel 2025, con un aumento medio del prezzo del 6,3% su base annua, raggiungendo i 2.573,50 USD/tonnellata. Questo è attribuito a un deficit di offerta previsto di 8.000 tonnellate, che potrebbe aumentare a 365.000 tonnellate nel 2026, influenzato dal limite alla capacità di fusione della Cina. Reuters
• Approccio Prudente: Goldman Sachs ha rivisto al ribasso le sue previsioni, anticipando un calo del prezzo medio mensile a 2.000 USD/tonnellata nel terzo trimestre del 2025, con una ripresa a 2.300 USD/tonnellata entro dicembre. Questo è dovuto a una crescita della domanda globale inferiore alle aspettative, con una previsione di surplus di mercato di 580.000 tonnellate nel 2025. Reuters

Fattori Chiave che Influenzano il Mercato

• Domanda Globale: La crescita della domanda di alluminio è prevista al 1,1% nel 2025, influenzata da settori come l’energia rinnovabile, l’automotive e l’elettronica. Reuters
• Produzione Cinese: La Cina, principale produttore mondiale, ha raggiunto una produzione annualizzata di 43,9 milioni di tonnellate alla fine del 2024, vicino al limite regolamentare di 45 milioni di tonnellate, limitando ulteriori espansioni. Reuters
• Politiche Commerciali: Le tariffe del 25% imposte dagli Stati Uniti sulle importazioni di alluminio hanno aumentato i costi per gli acquirenti americani, influenzando i flussi commerciali globali e aumentando i premi di mercato. Reuters
• Costi di Produzione: I costi elevati dell’energia e delle materie prime stanno limitando l’espansione della capacità produttiva in regioni come gli Stati Uniti e l’Europa. bizongo.com

Conclusioni

Il mercato dell’alluminio nel 2025 si presenta con prospettive miste. Mentre alcuni analisti prevedono un aumento dei prezzi dovuto a deficit di offerta e crescita della domanda in settori chiave, altri anticipano una pressione al ribasso a causa di surplus di produzione e crescita economica moderata. Gli operatori del settore devono monitorare attentamente le dinamiche di mercato, le politiche commerciali e le tendenze economiche globali per adattare le loro strategie di approvvigionamento e investimento.

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

Gli argomenti trattati finora offrono una visione ampia delle dinamiche del mercato dell’alluminio e delle previsioni per il 2025. Ma come possiamo applicare concretamente queste informazioni? Ecco alcuni esempi pratici:

1. Strategie di Investimento:

   • Applicazione: Un investitore che segue le previsioni di un aumento del prezzo dell’alluminio potrebbe considerare l’acquisto di futures sull’alluminio o azioni di società produttrici di alluminio.
   • Esempio: Considerando la previsione di Reuters di un prezzo medio di 2.573,50 USD/tonnellata, un investitore potrebbe comprare un contratto future a 2.440,40 USD/tonnellata, con l’obiettivo di venderlo a 2.573,50 USD/tonnellata, ottenendo un guadagno.

2. Pianificazione della Catena di Fornitura:

   • Applicazione: Le aziende che utilizzano alluminio come materia prima possono utilizzare queste previsioni per pianificare gli acquisti futuri.
   • Esempio: Se un’azienda prevede di utilizzare 10.000 tonnellate di alluminio nei prossimi 6 mesi e si aspetta un aumento del prezzo, potrebbe considerare di acquistare una parte della sua necessità immediata per bloccare il prezzo attuale.

3. Diversificazione dei Materiali:

   • Applicazione: Le aziende potrebbero considerare la diversificazione dei materiali utilizzati nei loro prodotti per mitigare il rischio di fluttuazioni dei prezzi dell’alluminio.
   • Esempio: Un produttore di biciclette potrebbe valutare l’uso di materiali alternativi per le sue strutture, come il carbonio o l’acciaio, se il prezzo dell’alluminio dovesse aumentare significativamente.

4. Sviluppo di Prodotti Sostenibili:

   • Applicazione: Le previsioni di crescita della domanda di alluminio nei settori dell’energia rinnovabile e dell’automotive potrebbero guidare lo sviluppo di nuovi prodotti.
   • Esempio: Un’azienda potrebbe investire nella ricerca e sviluppo di pannelli solari più efficienti che utilizzano telai in alluminio riciclato, approfittando della crescente domanda di soluzioni energetiche sostenibili.

5. Gestione del Rischio:

   • Applicazione: Utilizzare strumenti di gestione del rischio come i contratti a termine o le opzioni per proteggersi dalle fluttuazioni dei prezzi.
   • Esempio: Un’azienda che acquista regolarmente 5.000 tonnellate di alluminio al mese potrebbe considerare l’acquisto di opzioni call per assicurarsi un prezzo massimo di acquisto per i prossimi mesi.

Questi esempi dimostrano come le informazioni sul mercato dell’alluminio possano essere applicate in modo pratico e concreto per supportare decisioni strategiche in vari settori.

Inoltre, Fronius SOLH2UB è stato premiato per essere il primo impianto ecologico intraaziendale di rifornimento di idrogeno in Austria. Questo impianto utilizza l’energia solare per elettrolizzare l’acqua e produrre idrogeno verde, che può essere utilizzato come carburante per veicoli a idrogeno. Questa tecnologia innovativa contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2 e all’utilizzo di energie rinnovabili nel settore dei trasporti.

Entrambi i premi conferiti a Fronius testimoniano l’impegno dell’azienda verso la sostenibilità e l’innovazione nel settore dell’energia. Fronius è riconosciuta a livello internazionale per la qualità dei suoi prodotti e per il costante impegno nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni energetiche avanzate.

Con questi due importanti premi, Fronius si conferma come un leader nel settore dell’energia solare e delle tecnologie sostenibili, continuando a promuovere soluzioni innovative per un futuro più verde e sostenibile.