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Convocazione del consiglio per mozione di sfiducia nei confronti del sindaco

Tramite il parere del 21 maggio 2025, il Ministero dell’Interno (Dip. Affari Interni e Territoriali) ha risposto a un quesito posto da una Prefettura riguardo alla validità di una richiesta di convocazione del consiglio comunale finalizzata alla discussione di una mozione di sfiducia nei confronti del sindaco. La richiesta era stata sottoscritta da quattro consiglieri di minoranza, sui dodici complessivamente assegnati all’Ente, facendo riferimento all’art. 39, comma 2, del TUEL (d.lgs. n. 267/2000) e a specifiche disposizioni del regolamento consiliare. In assenza di riscontro da parte del presidente del consiglio comunale, i firmatari si erano rivolti al prefetto per sollecitare un intervento sostitutivo ai sensi del comma 5 dello stesso art.

Il parere del Dipartimento: criteri sostanziali e soglia numerica

Il Dipartimento ha rilevato che l’istanza presentata non rispetta i requisiti previsti dall’art. 52 del TUEL, che regola espressamente le mozioni di sfiducia. Mancano infatti due elementi fondamentali: una motivazione adeguata e il numero minimo di sottoscrizioni, pari ad almeno due quinti dei consiglieri assegnati all’Ente. Con riferimento al caso esaminato, su dodici consiglieri il quorum necessario corrisponde a 4,8 e, secondo quanto chiarito dalla circolare ministeriale n. 1434 del 4 febbraio 2021 (fondata sul parere n. 129/2021 del Consiglio di Stato), tale cifra va arrotondata per eccesso a cinque. Pertanto, con solo quattro firme, la mozione non è formalmente ricevibile e il presidente del consiglio non ha l’obbligo di procedere alla convocazione dell’assemblea.

Mozione ordinaria o mozione di sfiducia? Le implicazioni

Nel parere si evidenzia inoltre che il documento presentato sembrerebbe configurarsi come una mozione ordinaria ai sensi dell’art. 26 del regolamento consiliare, volta a sollecitare un dibattito politico generico sull’operato dell’amministrazione, ma priva degli effetti propri di una mozione di sfiducia. Una distinzione che il Ministero giudica dirimente: solo le mozioni di sfiducia disciplinate dall’art. 52 del TUEL possono condurre alla cessazione anticipata del mandato del sindaco. Il parere conferma così la necessità di un rigoroso rispetto dei requisiti formali e numerici, a garanzia della legittimità dell’azione amministrativa e dell’equilibrio tra gli organi dell’ente locale.

L’Autostrada del Brennero, gestita dalla società Autostrada del Brennero S.p.A., è una delle principali vie di comunicazione tra l’Italia e il Nord Europa. Lunga circa 313 chilometri, collega Verona a Innsbruck attraversando il Passo del Brennero.Il green bond è uno strumento finanziario emesso da enti pubblici o privati per finanziare progetti a basso impatto ambientale. Nel caso dell’Autostrada del Brennero, l’emissione di un green bond potrebbe servire a finanziare progetti di efficientamento energetico, riduzione delle emissioni inquinanti e sviluppo di infrastrutture sostenibili lungo il tracciato autostradale.L’idea di emettere un green bond da 1 miliardo di euro è stata avanzata dal presidente di Autostrada del Brennero S.p.A., Günther Cattoni, come parte di una strategia di sostenibilità e responsabilità ambientale dell’azienda. Questo tipo di finanziamento potrebbe attrarre investitori interessati a sostenere progetti green e contribuire alla transizione verso un’economia più sostenibile.La procedura del bando ministeriale per il rinnovo dell’Autostrada del Brennero potrebbe rappresentare un’opportunità per l’emissione del green bond, garantendo la trasparenza e la conformità alle normative vigenti. Inoltre, l’Autostrada del Brennero potrebbe beneficiare di incentivi e agevolazioni fiscali legati agli investimenti green, contribuendo così a migliorare la propria reputazione e ad attirare nuovi finanziamenti.In conclusione, l’emissione di un green bond da parte dell’Autostrada del Brennero potrebbe rappresentare un passo importante verso la sostenibilità ambientale e la responsabilità sociale dell’azienda, contribuendo al raggiungimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni inquinanti e di promozione di infrastrutture sostenibili lungo il corridoio europeo del Brennero.

Steel and aluminum tariffs have had a significant impact on the construction market in the United States. These tariffs were implemented by the Trump administration in an effort to protect domestic industries and jobs. However, the construction industry, which heavily relies on steel and aluminum for building materials, has felt the effects of these tariffs.

One of the main consequences of the tariffs has been an increase in material costs for construction companies. Steel and aluminum prices have risen, leading to higher construction costs. This has put pressure on construction companies to either absorb the increased costs or pass them on to clients, potentially affecting project budgets and timelines.

Additionally, the tariffs have created uncertainty in the market, making it difficult for construction companies to plan for the future. The fluctuating prices of steel and aluminum have made it challenging to accurately estimate project costs, leading to delays and disruptions in the construction process.

Despite these challenges, some construction companies have been able to adapt to the new trade regulations by exploring alternative materials or suppliers. Others have focused on improving efficiency and productivity to offset the increased costs. Overall, the impact of steel and aluminum tariffs on the construction market continues to be a topic of discussion among industry professionals.

Secondo Abduljabbar, l’elemento trascurato nel mercato immobiliare di Dubai è il “carattere del quartiere”. Molti acquirenti si concentrano principalmente sul prezzo e sulla posizione, trascurando l’importanza di scegliere un quartiere che si adatti al loro stile di vita e alle loro esigenze.

Abduljabbar sottolinea che i quartieri di Dubai offrono una varietà di caratteristiche uniche, come parchi, spazi verdi, strutture ricreative, negozi e ristoranti. Scegliere un quartiere che rispecchi i propri interessi e la propria personalità può migliorare notevolmente la qualità della vita.

Le nuove generazioni di acquirenti immobiliari, in particolare coloro che lavorano nei settori della tecnologia, del design, dei media e delle arti, stanno guidando questo cambiamento nel mercato immobiliare. Questi acquirenti sono alla ricerca di quartieri che offrano uno stile di vita urbano, con una forte presenza di arte, cultura e innovazione.

Abduljabbar consiglia agli acquirenti di prendersi il tempo necessario per esplorare i diversi quartieri di Dubai, valutando non solo il prezzo e la posizione, ma anche il “carattere del quartiere”. Questo approccio può portare a una scelta più soddisfacente e duratura nell’acquisto di una proprietà immobiliare a Dubai.

Recentemente, il governo ha deciso di ridurre i finanziamenti destinati ai programmi di apprendistato per i professionisti della costruzione, preferendo concentrarsi sui mestieri tradizionali. Questa decisione ha scatenato numerose critiche da parte di professionisti del settore, che ritengono che la rimozione del percorso degli apprendisti possa avere conseguenze negative sull’industria.

I programmi di apprendistato sono stati a lungo considerati un modo efficace per formare nuove generazioni di professionisti qualificati nel settore della costruzione. Tuttavia, la decisione del governo di ridurre i finanziamenti per questi programmi ha sollevato preoccupazioni riguardo alla futura disponibilità di manodopera qualificata nel settore.

Secondo quanto riportato da The Construction Index, diversi professionisti del settore hanno espresso la loro contrarietà a questa decisione, sottolineando l’importanza di investire nella formazione e nello sviluppo delle competenze dei giovani professionisti.

È evidente che la rimozione del percorso degli apprendisti potrebbe avere ripercussioni negative sull’industria della costruzione nel lungo periodo, compromettendo la qualità e la professionalità dei professionisti che operano in questo settore. È quindi fondamentale trovare soluzioni alternative per garantire la formazione e l’aggiornamento delle competenze dei futuri professionisti della costruzione.