Costruzione Soppalchi in Acciaio Villamaina

Introduzione: perché la protezione catodica è essenziale

La corrosione è il principale nemico delle strutture metalliche esposte all’ambiente, soprattutto in presenza di umidità, salinità o terreni aggressivi. La protezione catodica rappresenta una delle tecniche più efficaci per contrastare il degrado elettrochimico dei metalli, aumentando significativamente la durabilità delle opere in acciaio, ghisa o alluminio.

Questa guida pratica illustra come progettare e realizzare correttamente un sistema di protezione catodica, approfondendo dispositivi, materiali, normativa e buone pratiche operative.

Fondamenti tecnici della protezione catodica

Cos’è la protezione catodica

La protezione catodica è un sistema di prevenzione della corrosione che trasforma la struttura metallica da proteggere nel catodo di una cella elettrochimica. Il principio si basa sull’inibizione del flusso di corrente corrosiva mediante:

• l’applicazione di una corrente imposta (ICCP)
• o l’uso di anodi sacrificali.

Dove si applica

• Strutture interrate (tubazioni, serbatoi, pali)
• Opere marine (pontili, scafi, moli)
• Cisterne, impianti industriali, reti gas e acqua

Tipologie di protezione catodica

Dispositivi e materiali necessari

Per sistemi a corrente impressa:

• Alimentatore (rectifier): converte la corrente alternata in continua
• Anodi inerti: grafite, titanio MMO, silicio-ferro
• Cavi elettrici: specifici per ambiente corrosivo
• Box di monitoraggio e controllo
• Elettrodi di riferimento: rame/solfato di rame (Cu/CuSO₄) per misure di potenziale
• Datalogger e telemetria (opzionale per impianti complessi)

Per sistemi a anodi sacrificali:

• Anodi di zinco, magnesio o alluminio (secondo l’ambiente)
• Connettori e morsetti speciali
• Strati di backfill (tipo bentonite) per aumentare la conducibilità

Come progettare un sistema efficace

1. Analisi preliminare

• Caratteristiche del metallo e della struttura
• Conduttività elettrica e resistività del terreno o dell’acqua
• Presenza di agenti aggressivi (cloruri, solfati)
• Valutazione delle norme tecniche (es. UNI EN ISO 15589, NACE SP0169)

2. Calcolo del fabbisogno di corrente

• Per ICCP: si dimensiona la corrente necessaria in mA/m²
• Per anodi sacrificali: si stima la massa necessaria in kg

3. Scelta del tipo di sistema

Installazione: migliori pratiche operative

Fasi principali

1. Posa degli anodi: rispettare distanze uniformi e profondità corrette
2. Collegamenti elettrici: evitare giunzioni scoperte, usare resine protettive
3. Protezione dei cavi: guaine resistenti e posa in tubazione o sabbia
4. Installazione dell’alimentatore: in posizione sicura e ispezionabile
5. Test e collaudi iniziali: misura dei potenziali, corrente e continuità

Errori da evitare

• Sottodimensionamento della corrente
• Mancanza di protezione elettrica e meccanica dei cavi
• Mancato monitoraggio nel tempo
• Uso di materiali non certificati

Monitoraggio e manutenzione

• Controlli periodici (mensili o trimestrali): misura dei potenziali
• Registrazione delle letture: per verificare l’efficacia del sistema
• Sostituzione anodi: al raggiungimento del consumo massimo
• Verifica delle connessioni e del funzionamento del rectifier

📌 Secondo UNI EN ISO 12696, il potenziale di protezione efficace deve essere inferiore a -850 mV rispetto a Cu/CuSO₄ in strutture in acciaio.

Considerazioni economiche e ambientali

Conclusione editoriale: tecnologia invisibile che salva strutture

La protezione catodica, pur essendo spesso invisibile all’occhio, è un presidio tecnologico fondamentale per la longevità delle strutture metalliche. Un progetto ben eseguito, unito all’uso di materiali certificati e un monitoraggio puntuale, può prolungare la vita utile di un’opera anche di decenni.

Tuttavia, troppo spesso la protezione catodica viene trascurata o realizzata senza competenza tecnica, con il rischio di corrosione precoce, dispendi economici o disastri ambientali.

In un mondo che vuole coniugare sostenibilità, durabilità e sicurezza, è ora di dare a questa tecnologia la dignità progettuale che merita, e inserirla fin dalle prime fasi nella filiera dell’ingegneria metallica.

Richiamo: Interfaccia di alimentazione per luci a nastro Lutron per potenziale rischio di scossa

11 giugno 2025 – Lutron sta richiamando alcune interfacce di alimentazione (modello LU-PH3-B) destinate all’uso con luci a nastro a LED, poiché potrebbero guastarsi durante un significativo picco di corrente (ad esempio un fulmine) e rappresentare un potenziale rischio di scossa per i consumatori nel caso in cui tocchino le luci.

Le interfacce di alimentazione cablate da 96W sono state distribuite singolarmente e come parte dei kit di avviamento per luci a nastro a LED Lumaris RGB+ bianco regolabile per sistemi RadioRA 3 (modello RRL-MTK-RT-IN) e sistemi HomeWorks (modello HWL-MTK-RT-IN). I prodotti sono venduti tramite rivenditori e distributori di apparecchiature audiovisive e forniture elettriche.

L’azienda segnala che sono stati venduti 22 unità dei prodotti interessati in Canada e 1.944 negli Stati Uniti da settembre 2024 ad aprile 2025.

Al 20 maggio 2025, l’azienda non ha ricevuto segnalazioni di incidenti o lesioni in nessuno dei due paesi.

Le interfacce di alimentazione sono state prodotte in Cina per Lutron Electronics Co. Inc. di Coopersburg, Pennsylvania.

Se sei interessato? Smetti di utilizzare le interfacce di alimentazione richiamate e qualsiasi illuminazione collegata. Spegni l’alimentazione al quadro elettrico e contatta Lutron per organizzare la sostituzione gratuita dell’interfaccia di alimentazione.

Per ulteriori informazioni, visita Pagina di Richiamo di Lutron.

La Legge sulla Sicurezza dei Prodotti per i Consumatori del Canada vieta che i prodotti richiamati vengano redistribuiti, venduti o addirittura regalati in Canada.

Homes England, l’agenzia governativa per l’edilizia e la rigenerazione nel Regno Unito, ha annunciato di aver superato con successo tre importanti obiettivi di costruzione di case l’anno scorso. Questi obiettivi includono la costruzione di nuove abitazioni, la rigenerazione di aree urbane e la promozione di progetti di sviluppo sostenibile.

Secondo i dati forniti da Homes England, l’agenzia è riuscita a superare i target prefissati grazie a una combinazione di strategie innovative, collaborazioni con il settore privato e pubblico, nonché investimenti mirati. Questo successo è stato accolto positivamente dagli esperti del settore, che hanno elogiato l’agenzia per il suo impegno nel fornire soluzioni abitative di qualità e accessibili.

Il superamento degli obiettivi di costruzione di case da parte di Homes England è un segnale positivo per il mercato immobiliare nel Regno Unito e dimostra l’importanza di un’efficace pianificazione urbana e di un sostegno adeguato da parte delle istituzioni pubbliche. Si prevede che l’agenzia continuerà a svolgere un ruolo chiave nel promuovere lo sviluppo abitativo nel paese e a contribuire alla creazione di comunità sostenibili e inclusive.

Per ulteriori dettagli sull’argomento, si può consultare l’articolo completo su The Construction Index.

La norma EN 1993, comunemente nota come Eurocodice 3, rappresenta uno standard europeo fondamentale per la progettazione delle strutture in acciaio. Suddivisa in varie parti, fornisce linee guida dettagliate per garantire la sicurezza, l’affidabilità e la durabilità delle strutture in acciaio. Esaminiamo in dettaglio le diverse sezioni contenute in questa normativa.

1. Introduzione (Parte 0):

Questa sezione offre una panoramica generale della norma EN 1993, delineando il suo ambito di applicazione e le relazioni con altre normative europee pertinenti. Viene anche chiarito lo scopo della normativa nel fornire criteri per la progettazione e il calcolo delle strutture in acciaio.

2. Condizioni Generali di Progettazione (Parte 1-1):

La Parte 1-1 stabilisce i principi fondamentali della progettazione delle strutture in acciaio. Si tratta di criteri relativi alla sicurezza strutturale, all’affidabilità, alla durabilità e ai fattori di sicurezza da adottare durante il processo di progettazione.

3. Regole Generali e Regole per le Strutture in Acciaio (Parte 1-1):

Questa sezione fornisce regole di base per la progettazione e il calcolo delle strutture in acciaio, concentrandosi su aspetti come la stabilità, la resistenza, la deformabilità e la durabilità delle strutture.

4. Regole Supplementari per Diverse Forme Strutturali (Parte 1-1):

Qui vengono presentate regole specifiche per diverse forme strutturali, come travi, colonne, telai e connessioni. Le regole considerano le caratteristiche uniche di ciascuna forma strutturale e forniscono indicazioni dettagliate per la progettazione.

5. Acciai Utilizzabili e Caratteristiche dei Materiali (Parte 1-1):

Questa sezione descrive le proprietà degli acciai utilizzabili nelle strutture in acciaio, includendo requisiti di resistenza, duttilità, resistenza all’incrudimento e altre caratteristiche rilevanti per la progettazione.

6. Verifica delle Sezioni Trasversali (Parte 1-5):

Stabilisce i metodi e i criteri per verificare la capacità portante delle sezioni trasversali delle travi, delle colonne e di altri elementi strutturali in acciaio. Questa verifica assicura che le sezioni siano in grado di sopportare le sollecitazioni previste senza cedimenti eccessivi.

7. Verifica della Stabilità Globale (Parte 1-1):

Tratta la verifica della stabilità globale delle strutture in acciaio, considerando gli effetti delle imperfezioni geometriche, delle sollecitazioni termiche e altri fattori che possono influenzare la stabilità complessiva della struttura.

8. Calcolo delle Connessioni (Parte 1-8):

Questa sezione fornisce procedure e formule per il calcolo delle connessioni tra gli elementi strutturali in acciaio, come giunti saldati, bullonati e a chiodi. Le connessioni devono essere progettate in modo adeguato per garantire la trasmissione efficiente delle forze tra gli elementi.

9. Calcolo delle Travi (Parte 1-5):

Descrive i metodi per il calcolo delle travi in acciaio, considerando le azioni esterne, le sollecitazioni interne, la deformazione e la verifica delle sezioni trasversali. È essenziale garantire che le travi siano progettate in modo da soddisfare i requisiti di sicurezza e prestazione.

10. Calcolo delle Colonne (Parte 1-6):

Fornisce le procedure per il calcolo delle colonne in acciaio, considerando gli effetti della compressione, della flessione, della torsione e altre sollecitazioni che possono influenzare il comportamento delle colonne.

11. Calcolo delle Connessioni Tubolari (Parte 1-8):

Questa sezione tratta specificamente il calcolo delle connessioni tubolari in acciaio, come giunti saldati e bullonati. Vengono forniti metodi e formule specifici per garantire che le connessioni tubolari siano progettate in modo sicuro ed efficiente.

12. Protezione Contro la Corrosione (Parte 1-1):

Stabilisce le raccomandazioni per la protezione contro la corrosione delle strutture in acciaio, attraverso l’uso di rivestimenti, materiali anticorrosivi, isolamento e altre tecniche di protezione.

Ogni sezione della norma EN 1993 fornisce dettagli specifici e linee guida per la progettazione, il calcolo e la verifica delle strutture in acciaio. È essenziale che gli ingegneri e i progettisti comprendano e applichino correttamente queste disposizioni al fine di garantire la sicurezza e l’affidabilità delle strutture in acciaio che progettano.

Durante la settimana dal 9 al 16 luglio 2024, in Italia sono state aggiudicate diverse gare di appalto nel settore delle costruzioni edili.

Queste aggiudicazioni hanno riguardato progetti di grande rilevanza per il miglioramento delle infrastrutture e la riqualificazione urbana, contribuendo alla crescita sostenibile e alla conservazione del patrimonio storico del paese. Di seguito è riportata una panoramica delle principali gare aggiudicate in questo periodo.

Gare di appalto per le costruzioni edili

Di seguito sono elencate tra le principali gare di appalto aggiudicate nel 2024, evidenziando i settori e le aziende coinvolte.

Principali Gare di Appalto Aggiudicate

Dettagli dei Progetti

1. Nuova Rete Ferroviaria – Milano: Questo progetto prevede la costruzione di una nuova linea ferroviaria destinata a migliorare la mobilità e ridurre il traffico urbano. L’impresa aggiudicataria è Impresa Ferroviaria Italiana S.p.A., con un valore di 150 milioni di euro.
2. Ponte sul Fiume Arno – Firenze: La costruzione di un nuovo ponte sul fiume Arno è stata assegnata a Costruzioni Toscane S.r.l. per un valore di 80 milioni di euro. Questo progetto è fondamentale per migliorare la connettività tra le sponde del fiume e alleggerire il traffico cittadino.
3. Riqualificazione Centro Storico – Roma: Il restauro e la riqualificazione di edifici storici nel centro di Roma, un progetto aggiudicato a Restauro Roma S.p.A., mira a conservare il patrimonio storico e culturale della città. Il valore dell’appalto è di 60 milioni di euro.
4. Centro Sportivo Multifunzionale – Napoli: Questo progetto, assegnato a SportNapoli S.r.l. per 40 milioni di euro, prevede la realizzazione di un moderno centro sportivo multifunzionale che offrirà strutture per diverse discipline sportive, promuovendo così lo sport e il benessere nella comunità.
5. Complesso Residenziale – Torino: La costruzione di un nuovo complesso residenziale, del valore di 75 milioni di euro, è stata affidata ad Abitare Torino S.p.A. Questo progetto contribuirà ad aumentare l’offerta abitativa in città.
6. Ampliamento Ospedale – Bologna: Il progetto di ampliamento e modernizzazione dell™ospedale principale di Bologna è stato aggiudicato a Salute Bologna S.p.A. con un investimento di 55 milioni di euro. L’obiettivo è migliorare i servizi sanitari e le infrastrutture ospedaliere.
7. Parco Urbano – Venezia: VerdeVenezia S.p.A. ha ottenuto l™appalto per la creazione di un nuovo parco urbano, un progetto da 30 milioni di euro che prevede la realizzazione di aree verdi e spazi ricreativi, promuovendo così la sostenibilità ambientale e la qualità della vita dei cittadini.

Questi progetti rappresentano importanti passi avanti per le infrastrutture italiane e riflettono l’impegno del paese verso lo sviluppo sostenibile e la riqualificazione urbana.

Fonti:
PortaleAppalti MIT
Edilbuild