Il robot Vulcan è progettato per lavorare fianco a fianco con gli operatori umani nei magazzini, facilitando e ottimizzando il processo di movimentazione della merce. Dotato di sensori avanzati e intelligenza artificiale, Vulcan è in grado di riconoscere gli oggetti, afferrare e trasportare carichi fino a 2,5 kg con estrema precisione.

Amazon ha investito notevoli risorse nello sviluppo di Vulcan, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza e la velocità delle operazioni logistiche nei propri centri di distribuzione. Il robot è progettato per operare in ambienti dinamici e collaborare in modo sicuro con gli esseri umani, garantendo un flusso di lavoro più fluido e una maggiore produttività.

La presentazione di Vulcan da parte di Amazon rappresenta un passo avanti significativo nell’evoluzione della logistica automatizzata. Grazie a questa innovativa tecnologia, l’azienda è in grado di ottimizzare i processi di gestione della merce, riducendo i tempi di consegna e migliorando l’esperienza complessiva dei clienti.

L’evoluzione dei software cad ha fatto si, che per molti settori, si venissero a creare sistemi specifici per lavorazioni e progetti particolari.

Così è avvenuto per i software che si propongono di progettare la carpenteria metallica.

I primi si concentrarono su sistemi generici già esistenti, nello specifico Autocad e si svilupparono come componenti per esso.

Successivamente vennero sviluppati veri e propri software per progettare la carpenteria metallica.

Per non dilungarci troppo faremo una veloce panoramica di cosa offre di meglio il mercato presente, senza entrare nello specifico di ogni software.

Advance Steel

Il primo che vi vogliamo presentare è forse il più famoso, perché lo mantiene la Autodesk, la quale sviluppa anche Autocad. E’ un software completissimo che ha anni di sviluppo alle spalle e che è stato acquistato da Autosesk solo da pochi anni. Si integra perfettamente con tutti i software della casa, tra cui Revit e Robot Structural per i dimensionamenti. E’ davvero completissimo, ma non di facile apprendimento. Il costo non è proibitivo, sopra tutto se si pensa di acquistare la suite completa di tutti i software per la progettazione ingegneristica.

Autodesk Autocad + Autodesk Advance Steel

499,00 € + IVA

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Tekla

Un altro software di sicuro valore è Tekla, che negli ultimi anni ha guadagnato sempre più punti nel nostro settore, sopra tutto tra gli ingegneri specializzati, in quanto permette una semplicissima integrazione con il dimensionamento strutturale.

TecnoMetal

Dengno di nota è anche TecnoMetal, un software che nasce tra i primi nel settore, come componente per Autocad. Molte aziende Italiane di primaria importanza hanno usato questo software per anni, come base della progettazione dei loro manufatti, tra cui importantissime strutture in tutto il mondo.

ProSteel

Un altro di cui si sono un po perse le tracce, ma che fino a poco tempo fa era il riferimento del settore, è ProSteel. Sempre un addon per Autocad, o in alternativa per Microstation. E’ il software sulla base del quale sono stati pensati tutti i citati sopra.

TopSolid

Una altro software, che non abbiamo potuto testare, ma del quale ci è stata offerta una presentazione che ci ha impressionato, è TopSolid. Un software completamente parametrico è di nuovissima concezione. Per spiegarlo in parole semplici, immaginate un Solidworks o un Inventor specifico per le costruzioni metalliche.

SolidSteel by Klietsch

E’ un software di cui siamo venuti a conoscenza da poco, è un software di settore con caratteristiche impressionanti per la creazione di strutture in acciaio. Completamente parametrico. Esistono più versioni, una elle quali funziona su base SiemensNX e una su base SolidWorks oltre la proprietaria che funziona su Creo.

Conclusione

Il realtà ne esistono altri, associati a software cam, ma che non hanno la stessa versatilità di quelli citati sopra, pur essendo delle valide alternative.

In questa carrellata abbiamo presentato quelli che conosciamo e crediamo come i più tecnici, ovvero orientati, non solo alla progettazione, ma prima e sopra tutto, abbiamo considerato la loro utilità sotto il punto di vista dalla vera e propria fabbricazione.

Tutti quelli citati, offrono la generazione dei normalini d’officina (i costruttivi), che per la fabbricazione è fondamentale.

Un consiglio spassionato, non pensate di acquistare uno di questi software alla leggera, solo perché avete la disponibilità economica. Per il loro utilizzo è necessaria una curva di apprendimento piuttosto lunga e complessa, non si tratta semplicemente di tracciare linee sullo schermo, ma di realizzare un vero e proprio manufatto virtuale in 3D e ogni software citato, ha i suoi metodi e comandi per farlo, che bisogna conoscere per poterli utilizzare.

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

In questo aggiornamento, vogliamo fornire esempi concreti e materiali di come i software di progettazione per la carpenteria metallica possano essere applicati nella pratica quotidiana. Questi esempi serviranno a illustrare come le funzionalità avanzate di questi strumenti possano essere utilizzate per migliorare l’efficienza e la precisione nella progettazione e produzione di strutture metalliche.

Esempio 1: Utilizzo di Advance Steel per la Progettazione di un Ponte Metallico

Immaginiamo di dover progettare un ponte metallico con una luce di 100 metri e una larghezza di 5 metri. Utilizzando Advance Steel, possiamo iniziare creando un modello 3D del ponte, sfruttando le funzionalità di modellazione avanzate del software. Possiamo quindi aggiungere le membrature metalliche, come travi e pilastri, e definire le loro proprietà, come il materiale e la sezione trasversale.

• Step 1: Creazione del modello 3D del ponte
• Step 2: Aggiunta delle membrature metalliche
• Step 3: Definizione delle proprietà delle membrature
• Step 4: Analisi strutturale con Robot Structural
• Step 5: Generazione dei disegni costruttivi e della documentazione

Esempio 2: Applicazione di Tekla per la Progettazione di un Edificio Industriale

Un altro esempio è la progettazione di un edificio industriale con una struttura metallica complessa. Utilizzando Tekla, possiamo creare un modello 3D dettagliato dell’edificio, incluse le fondazioni, le colonne, le travi e le copertura. Il software ci consente di verificare le interferenze tra le membrature e di ottimizzare la progettazione per ridurre i costi e i tempi di produzione.

• Step 1: Creazione del modello 3D dell’edificio
• Step 2: Aggiunta delle membrature metalliche e delle fondazioni
• Step 3: Verifica delle interferenze e ottimizzazione della progettazione
• Step 4: Integrazione con il dimensionamento strutturale
• Step 5: Generazione della documentazione e dei disegni costruttivi

Esempio 3: Utilizzo di TecnoMetal per la Progettazione di una Struttura Metallica Complessa

TecnoMetal può essere utilizzato per la progettazione di strutture metalliche complesse, come ad esempio una struttura reticolare per un impianto di sollevamento. Il software ci consente di creare un modello 3D dettagliato della struttura e di simulare il comportamento sotto carichi diversi.

• Step 1: Creazione del modello 3D della struttura
• Step 2: Aggiunta delle membrature metalliche e delle connessioni
• Step 3: Simulazione del comportamento sotto carichi diversi
• Step 4: Ottimizzazione della progettazione per ridurre i costi e i tempi di produzione
• Step 5: Generazione dei disegni costruttivi e della documentazione

Questi esempi dimostrano come i software di progettazione per la carpenteria metallica possano

Scheda tecnica AI per realizzare una scala in ferro zincato a giorno

Prompt operativo per intelligenza artificiale

Il seguente prompt è progettato per aiutare tecnici, artigiani e ingegneri a ottenere un risultato concreto con l’intelligenza artificiale nella realizzazione di una scala in ferro zincato a giorno.

Copia e incolla il seguente prompt nell’interfaccia della tua AI:

“Progettare una scala in ferro zincato a giorno con le seguenti caratteristiche: [tipo di struttura] (es. scala lineare, scala a chiocciola), [materiale] (es. ferro zincato), [dimensioni] (es. lunghezza 3000 mm, larghezza 900 mm, altezza 2500 mm), [numero di gradini] (es. 15), [altezza dei gradini] (es. 166 mm), [larghezza dei gradini] (es. 900 mm), [spessore del materiale] (es. 2 mm). Genera una scheda tecnica completa che includa: – Descrizione della struttura – Materiali utilizzati – Dimensioni e tolleranze – Dettagli costruttivi – Preventivo di spesa.”

Esempio di compilazione del prompt

Per una scala lineare in ferro zincato con le seguenti caratteristiche:

• Tipo di struttura: scala lineare
• Materiale: ferro zincato
• Dimensioni: lunghezza 3000 mm, larghezza 900 mm, altezza 2500 mm
• Numero di gradini: 15
• Altezza dei gradini: 166 mm
• Larghezza dei gradini: 900 mm
• Spessore del materiale: 2 mm

Il prompt compilato sarebbe:

“Progettare una scala in ferro zincato a giorno con le seguenti caratteristiche: scala lineare, ferro zincato, lunghezza 3000 mm, larghezza 900 mm, altezza 2500 mm, 15, 166 mm, 900 mm, 2 mm. Genera una scheda tecnica completa che includa: – Descrizione della struttura – Materiali utilizzati – Dimensioni e tolleranze – Dettagli costruttivi – Preventivo di spesa.”

Risultato atteso

La AI dovrebbe generare una scheda tecnica completa e dettagliata che includa:

Contesto e utilizzo

Questo prompt è utile per tecnici, artigiani e ingegneri che lavorano nel settore della carpenteria metallica e devono progettare e realizzare scale in ferro zincato a giorno. La scheda tecnica generata può essere utilizzata per:

• Definire i requisiti di progetto
• Comunicare con i clienti o gli stakeholder
• Guidare la produzione e l’assemblaggio
• Stima dei costi e pianificazione

Varianti del prompt

Per utilizzi simili, è possibile modificare il prompt per adattarlo ad altri tipi di strutture o materiali:

• Scala in acciaio inox a giorno
• Scala in ferro battuto a giorno
• Scala a chiocciola in ferro zincato

Attenzioni e consigli

Per ottenere il miglior risultato, assicurati di:

• Fornire informazioni precise e complete
• Verificare le unità di misura e le tolleranze
• Controllare la coerenza dei dati di input

Inoltre, è importante notare che la AI potrebbe richiedere ulteriori informazioni o chiarimenti per generare una scheda tecnica completa e accurata.

La storia dell’architettura industriale risale al periodo della Rivoluzione Industriale nel XVIII secolo, quando le fabbriche e i capannoni iniziarono a dominare il paesaggio urbano. Queste strutture erano principalmente realizzate in materiali come il legno e il mattone, riflettendo le tecniche costruttive dell’epoca. Con il passare del tempo, l’architettura industriale ha subito un’evoluzione significativa, con l’introduzione dell’acciaio e del ferro che hanno rivoluzionato il modo di progettare e costruire capannoni.L’innovazione nel settore dei capannoni è cruciale per aumentare l’efficienza produttiva, ridurre i costi e migliorare la sostenibilità ambientale. Grazie a tecnologie all’avanguardia e materiali moderni, i nuovi capannoni sono in grado di offrire spazi più flessibili, sicuri e ecocompatibili. Le soluzioni innovative nel design e nella costruzione dei capannoni consentono alle aziende di adattarsi alle mutevoli esigenze del mercato e alle normative sempre più stringenti in materia di sicurezza e ambiente.

L’evoluzione dei materiali costruttivi

Gli albori dell’utilizzo dell’acciaio e del ferro

Nei primi anni dell’industrializzazione, l’acciaio e il ferro hanno rivoluzionato il settore edile introducendo una nuova era di costruzioni più resistenti e durevoli. L’utilizzo di questi materiali ha permesso la realizzazione di strutture più alte e complesse, aprendo la strada a nuove possibilità architettoniche.

Vantaggi e svantaggi dell’acciaio e del ferro

I vantaggi dell’acciaio e del ferro come materiali da costruzione includono la resistenza alla trazione, la durabilità nel tempo e la facilità di lavorazione. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di questi materiali, come la loro vulnerabilità alla corrosione e la scarsa resistenza al fuoco rispetto ad altri materiali.Nonostante i vantaggi evidenti dell’acciaio e del ferro in termini di resistenza e durabilità, è fondamentale tenere conto dei rischi associati alla loro vulnerabilità alla corrosione e alla limitata resistenza al fuoco. È essenziale adottare misure di protezione e manutenzione per garantire la sicurezza e la longevità delle costruzioni in acciaio e ferro.

L’impiego dell’acciaio e del ferro nei capannoni industriali

Tecnologie e metodi di costruzione avanzati

I capannoni industriali moderni si avvalgono di tecnologie all’avanguardia per garantire la resistenza, la durabilità e la sicurezza della struttura. L’impiego dell’acciaio e del ferro permette la realizzazione di capannoni con ampie spaziature interne, senza la necessità di supporti aggiuntivi, grazie alla loro elevata resistenza meccanica e flessibilità nel design.

Sostenibilità e riciclabilità dei materiali

La sostenibilità ambientale è un aspetto fondamentale nella progettazione dei capannoni industriali moderni. L’utilizzo dell’acciaio e del ferro non solo garantisce la resistenza e la durabilità delle strutture, ma contribuisce anche alla riduzione dell’impatto ambientale. Entrambi i materiali sono riciclabili al 100%, riducendo la produzione di rifiuti e promuovendo un approccio eco-friendly nella costruzione.

Impatto sui paesaggi industriali

Cambiamenti estetici e funzionali

I nuovi capannoni industriali, caratterizzati dall’uso diffuso di acciaio e ferro, stanno portando significativi cambiamenti estetici e funzionali nei paesaggi industriali di tutto il mondo. Questi edifici moderni combinano design innovativi con materiali resistenti, creando strutture che si integrano perfettamente nell’ambiente circostante e che permettono un utilizzo più efficiente dello spazio.

Futuro prossimo dei capannoni industriali: Tendenze e previsioni

Il futuro dei capannoni industriali si prospetta brillante, con nuove tecnologie che permetteranno di aumentare l’efficienza energetica e ridurre l’impatto ambientale. Le tendenze indicano una maggiore flessibilità nell’utilizzo degli spazi industriali, con la possibilità di adattarli rapidamente alle mutevoli esigenze del mercato. Inoltre, si prevede una crescita nell’adozione di soluzioni modulari e sostenibili per la costruzione di nuovi capannoni.

Riepilogo delle trasformazioni industriali

La rivoluzione dei capannoni ha portato ad un profondo cambiamento nel paesaggio industriale, con l’uso diffuso dell’acciaio e del ferro che hanno reso possibile la realizzazione di strutture sempre più efficienti e di design. Questo ha contribuito a una maggiore produttività e a una riduzione dei costi, rivoluzionando l’intero settore manifatturiero.

Riflessioni sul futuro dell’architettura industriale

Il futuro dell’architettura industriale si prospetta ancora più interessante, con l’introduzione di tecnologie sempre più avanzate che consentiranno la creazione di capannoni intelligenti e sostenibili. L’uso di materiali innovativi e di design all’avanguardia porterà a strutture sempre più adatte alle esigenze del mercato e dell’ambiente.

Per la rubrica che elenca i principali tipi di acciai da costruzione.

La nomenclatura dell’acciaio S235JR

La nomenclatura dell’acciaio S235JR segue un sistema standardizzato che fornisce informazioni sulla sua composizione chimica, le proprietà meccaniche e il processo di produzione. Di seguito, una descrizione dettagliata della nomenclatura:

• La lettera “S” indica che l’acciaio appartiene alla categoria degli acciai strutturali.
• Il numero “235” indica il valore minimo di resistenza alla trazione in megapascal (MPa) dell’acciaio. In questo caso, la resistenza alla trazione minima è di circa 235 MPa.
• La lettera “J” indica che l’acciaio è stato sottoposto a un test di resilienza a temperatura ambiente. Questo test valuta la capacità dell’acciaio di assorbire energia in caso di impatto.
• La lettera “R” indica che l’acciaio è stato sottoposto a un processo di normalizzazione. Questo processo di trattamento termico migliora le proprietà meccaniche dell’acciaio, come la duttilità e la tenacità, attraverso la rimozione delle tensioni interne.

Inoltre, la lettera “S” seguita da un numero indica la classe di acciaio strutturale, in cui la classe S235 corrisponde a una resistenza alla trazione minima di 235 MPa.

La composizione chimica dell’acciaio S235JR include principalmente ferro (Fe) e carbonio (C), insieme a piccole quantità di altri elementi come manganese (Mn), silicio (Si), fosforo (P) e zolfo (S). In particolare, la percentuale di carbonio presente nell’acciaio S235JR varia generalmente tra lo 0,17% e lo 0,20%.

In sintesi, la nomenclatura S235JR fornisce informazioni sulla categoria di acciaio, la classe di resistenza alla trazione, la resilienza a temperatura ambiente e il processo di normalizzazione, oltre alla composizione chimica dell’acciaio stesso.

Le corrispondenti designazioni delle normative specifiche dell’acciaio S235JR

• USA: ASTM A36
• Germania: DIN 17100 St37-2
• Giappone: JIS G3101 SS400
• Regno Unito: BS 4360 43A
• Francia: NF E 24-2
• Italia: UNI 7070 Fe360B
• ISO: ISO 630-2 S235JR
• Russia: GOST 380-94 St3sp
• Cina: GB/T 700 Q235B

Si noti che alcune di queste designazioni sono utilizzate non solo nella regione in cui sono state sviluppate, ma anche in altre parti del mondo, in particolare nei paesi che hanno adottato le rispettive normative come standard per l’acciaio strutturale.

Si noti anche che queste designazioni sono anch’esse equivalenti alla designazione europea EN 10025-2 S235JR e sono utilizzate principalmente nelle rispettive aree geografiche. Tuttavia, le proprietà meccaniche e le specifiche di prodotto possono variare leggermente a seconda della normativa.

Le caratteristiche meccaniche dell’acciaio S235JR

Di seguito sono riportate le caratteristiche meccaniche tipiche dell’acciaio S235JR:

• Resistenza alla trazione: 360-510 MPa
• Limite di snervamento: 235 MPa
• Allungamento: 26%
• Durezza Brinell: 104-154 HB
• Modulo di elasticità: 210 GPa

La resistenza alla trazione dell’acciaio S235JR si situa tra 360 e 510 MPa, mentre il suo limite di snervamento è di circa 235 MPa. Questi valori indicano la capacità dell’acciaio di resistere alla rottura e alla deformazione plastica in tensione.

L’allungamento dell’acciaio S235JR, che rappresenta la percentuale di allungamento che l’acciaio può subire prima della rottura, è pari a circa il 26%. Questo valore indica la capacità dell’acciaio di deformarsi prima di rompersi, il che lo rende un materiale duttile e resistente.

La durezza Brinell dell’acciaio S235JR è compresa tra 104 e 154 HB. Questa misura indica la resistenza dell’acciaio alla penetrazione di una sfera di acciaio con un carico specifico.

Infine, il modulo di elasticità dell’acciaio S235JR, che rappresenta la sua capacità di deformarsi elastica sotto carico, è di circa 210 GPa.

È importante sottolineare che questi valori possono variare in base al processo di produzione e alla lavorazione dell’acciaio, oltre che alla temperatura di prova.

La composizione chimica dell’acciaio S235JR

Di seguito sono riportate le caratteristiche chimiche tipiche dell’acciaio S235JR:

• Ferro (Fe): 98,5%
• Carbonio (C): 0,17%-0,20%
• Manganese (Mn): 1,4%
• Silicio (Si): 0,035%
• Fosforo (P): 0,045%
• Zolfo (S): 0,045%

Il ferro è l’elemento principale dell’acciaio S235JR, rappresentando circa il 98,5% della sua composizione. Il carbonio è presente in quantità limitata, con un range di 0,17% – 0,20%. Il manganese, presente in percentuale del 1,4%, migliora la duttilità e la resistenza dell’acciaio, mentre il silicio, presente in una quantità molto ridotta dello 0,035%, migliora la resistenza all’ossidazione dell’acciaio.

Il fosforo e lo zolfo sono presenti in piccole quantità, rispettivamente dello 0,045%, e contribuiscono alle proprietà dell’acciaio come la lavorabilità e la resistenza alla corrosione.

È importante sottolineare che questi valori possono variare in base al processo di produzione dell’acciaio e ai materiali aggiuntivi utilizzati. Inoltre, è importante notare che l’acciaio S235JR rispetta gli standard europei EN10025 e EN 10219, che garantiscono la sua qualità e la sua sicurezza nell’utilizzo per applicazioni strutturali.

I processi di produzione dell’acciaio S235JR

L’acciaio S235JR viene prodotto attraverso il processo di fusione dell’acciaio in un forno ad arco elettrico. Durante questo processo, le materie prime vengono fuse insieme per creare una lega di acciaio con una composizione chimica specifica, che soddisfa i requisiti della norma europea EN 10025.

Dopo la fusione, la lega di acciaio viene versata in lingotti e poi laminata per creare prodotti semi-finiti come billette, vergelle o lastre. Questi prodotti semi-finiti vengono poi ulteriormente lavorati attraverso processi di deformazione plastica, come la laminazione, la trafilatura o la forgiatura, per creare prodotti finiti come tubi, profilati, lamiere, ecc.

L’acciaio S235JR viene inoltre sottoposto a trattamenti termici per migliorare le sue proprietà meccaniche, come la durezza, la resistenza e la duttilità. Ad esempio, l’acciaio può essere sottoposto a processi di normalizzazione, tempra e rinvenimento, che comportano il riscaldamento dell’acciaio a temperature elevate seguito da un rapido raffreddamento in acqua o in olio, e poi un riscaldamento più lento per migliorare la duttilità dell’acciaio.

Infine, l’acciaio S235JR può essere sottoposto a ulteriori processi di lavorazione, come la saldatura, la foratura o la fresatura, per creare prodotti finiti personalizzati in base alle specifiche del cliente.

Le forme dei prodotti in acciaio S235JR

L’acciaio S235JR è disponibile in diverse forme in commercio, a seconda delle esigenze di utilizzo. Alcune delle forme più comuni includono:

• Lamiere: l’acciaio S235JR viene prodotto in lamiere di diverse dimensioni e spessori, adatte per l’utilizzo in costruzioni e strutture metalliche.
• Profilati: l’acciaio S235JR viene prodotto in diversi profili, come IPE, HEA, HEB, UPN, adatti per l’utilizzo in strutture metalliche.
• Tubi: l’acciaio S235JR viene prodotto in tubi di diverse dimensioni e spessori, adatti per l’utilizzo in applicazioni strutturali, idrauliche o per il trasporto di liquidi o gas.
• Vergelle: l’acciaio S235JR viene prodotto in vergelle di diverse dimensioni e sezioni trasversali, adatte per l’utilizzo in strutture metalliche o per il rinforzo di calcestruzzo.

Inoltre, l’acciaio S235JR può essere prodotto in diverse finiture superficiali, come la superficie laminata a caldo, la superficie decapata, la superficie zincata o la superficie verniciata, in base alle esigenze di resistenza alla corrosione o di estetica del prodotto finito.

Le possibili applicazioni dell’acciaio S235JR

L’acciaio S235JR è comunemente utilizzato in molte applicazioni strutturali, grazie alle sue proprietà meccaniche e alla sua alta resistenza. Alcune delle applicazioni specifiche includono:

• Costruzione di edifici: l’acciaio S235JR viene spesso utilizzato nella costruzione di edifici residenziali, commerciali e industriali, per la realizzazione di telai, travi e pilastri, grazie alla sua elevata resistenza e duttilità.
• Ponti e viadotti: l’acciaio S235JR è anche comunemente utilizzato nella costruzione di ponti e viadotti, grazie alla sua resistenza alla corrosione e alla sua capacità di sostenere carichi pesanti.
• Macchinari: l’acciaio S235JR viene utilizzato nella produzione di componenti per macchinari, come ingranaggi, alberi, assi e cuscinetti, grazie alla sua elevata resistenza e tenacità.
• Tubi e serbatoi: l’acciaio S235JR viene utilizzato nella produzione di tubi per il trasporto di fluidi e gas, grazie alla sua resistenza alla corrosione e alla sua elevata capacità di sopportare pressioni.
• Strutture metalliche: l’acciaio S235JR viene utilizzato nella produzione di strutture metalliche per diverse applicazioni, come gru, ponteggi, piattaforme offshore e torri di telecomunicazioni, grazie alla sua elevata resistenza e durata.

In sintesi, l’acciaio S235JR è particolarmente adatto per le applicazioni che richiedono una buona resistenza meccanica, una elevata resistenza alla corrosione, una buona duttilità e un’alta capacità di sopportare carichi pesanti.

Le caratteristiche di lavorabilità dell’acciaio S235JR

1. Saldabilità: l’acciaio S235JR è facilmente saldabile, sia mediante saldatura ad arco che mediante saldatura a gas. Questa caratteristica lo rende adatto per l’utilizzo in molte applicazioni strutturali, dove è necessario unire diversi componenti metallici.
2. Lavorabilità a freddo: l’acciaio S235JR può essere facilmente lavorato a freddo, tramite piegatura, taglio, foratura e punzonatura. Questa caratteristica lo rende adatto per l’utilizzo in molte applicazioni dove è necessario creare forme e profilati specifici.
3. Lavorabilità a caldo: l’acciaio S235JR è anche facilmente lavorabile a caldo, tramite laminazione, trafilatura e stampaggio. Questa caratteristica lo rende adatto per la produzione di lamiere, profili e tubi.
4. Durezza: l’acciaio S235JR ha una durezza relativamente bassa, che lo rende facile da lavorare e adattarsi alle diverse forme richieste.
5. Tenacità: l’acciaio S235JR ha una buona tenacità, che lo rende adatto per l’utilizzo in applicazioni strutturali dove è necessario resistere a carichi dinamici e impatti.
6. Resistenza alla deformazione: l’acciaio S235JR ha una buona resistenza alla deformazione, che lo rende adatto per l’utilizzo in applicazioni strutturali dove è necessario resistere a carichi statici.
7. Resistenza alla corrosione: l’acciaio S235JR ha una moderata resistenza alla corrosione, che può essere migliorata mediante l’utilizzo di rivestimenti protettivi o di acciai inossidabili.

In generale, l’acciaio S235JR è facilmente lavorabile e adattabile alle diverse forme richieste, ed è adatto per molte applicazioni strutturali dove è necessaria una buona resistenza meccanica e una elevata duttilità.

Prontuario S235JR, tutti i profili e travi, con calcolo delle portate a distanze predefinite.

Freccia limite 1/200 – Fattore di sicurezza sui materiali: 1,05 – Fattore di sicurezza sui carichi permanenti: 1,3 – Fattore di sicurezza sui carichi accidentali: 1,5

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

Gli acciai da costruzione come l’S235JR trovano largo impiego in svariate applicazioni ingegneristiche grazie alle loro proprietà meccaniche equilibrate e alla loro versatilità. Di seguito sono riportati alcuni esempi pratici di come questo materiale viene utilizzato:

Esempio 1: Costruzione di Edifici

• Descrizione: In un cantiere di costruzione di un nuovo edificio residenziale, l’acciaio S235JR viene utilizzato per realizzare le strutture portanti, come colonne, travi e pavimenti.
• Applicazione Pratica: Le travi in acciaio S235JR sono progettate per sostenere i carichi dei piani superiori, inclusi pavimenti, pareti e copertura. La loro capacità di resistere a sforzi di flessione e taglio, insieme alla loro duttilità, li rende ideali per questo tipo di applicazione.

Esempio 2: Realizzazione di Ponti

• Descrizione: Durante la costruzione di un nuovo ponte, l’acciaio S235JR viene selezionato per la sua resistenza alla corrosione e la sua capacità di sostenere carichi pesanti.
• Applicazione Pratica: Le membrature in acciaio S235JR, come le travi a cassone e le solette, sono utilizzate per creare la struttura del ponte. La loro resistenza alla fatica e la loro durabilità sono cruciali per garantire la sicurezza e la longevità del ponte.

Esempio 3: Produzione di Macchinari

• Descrizione: In un impianto di produzione di macchinari, l’acciaio S235JR viene utilizzato per realizzare componenti strutturali di macchine, come basi, telai e supporti.
• Applicazione Pratica: I telai delle macchine in acciaio S235JR sono progettati per sostenere carichi dinamici e garantire la stabilità della macchina durante il funzionamento. La lavorabilità e la saldabilità dell’S235JR facilitano la produzione di questi componenti.

Esempio 4: Costruzione di Serbatoi e Tubi

• Descrizione: In un progetto per la realizzazione di un nuovo serbatoio di stoccaggio per liquidi, l’acciaio S235JR viene scelto per la sua resistenza alla corrosione e la sua capacità di sostenere pressioni elevate.
• Applicazione Pratica: Le lamiere in acciaio S235JR sono utilizzate per costruire le pareti del serbatoio. La loro resistenza alla corrosione e la loro capacità di lavorare a freddo permettono di ottenere la forma desiderata e di garantire la tenuta del serbatoio.

Esempio 5: Realizzazione di Strutture Metalliche

• Descrizione: Per la costruzione di una piattaforma offshore, l’acciaio S235JR viene utilizzato per realizzare le strutture metalliche che sostengono l’impalcato e le attrezzature.
• Applicazione Pratica: Le membrature in acciaio S235JR, come pilastri e travi, sono progettate per resistere a carichi estremi, inclusi venti forti e onde del mare. La loro resistenza e durabilità sono fondamentali per garantire la sicurezza e la funzionalità della piattaforma.

Questi esempi illustrano come l’acciaio S235JR