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L’UPI esprime preoccupazione per i tagli ai fondi per la sicurezza stradale

Sono stati ridotti i fondi destinati alle Province e alle Città metropolitane per la messa in sicurezza delle strade, per un totale di 500 milioni di euro per il biennio 2025-2026. Questi tagli, previsti dalla Legge di Bilancio 2025 e confermati dal Decreto Milleproroghe, incidono pesantemente sull’ammontare delle risorse destinate alla manutenzione delle strade provinciali, con una diminuzione del 70%. Nel periodo fino al 2036, si stima che saranno decurtati circa 1,7 miliardi di euro.

Preoccupazione per i 120 km di strade provinciali senza fondi

Le Regioni più colpite dai tagli sono la Lombardia e l’Emilia Romagna, che vedono diminuire i fondi assegnati per la manutenzione stradale. L’UPI ha reso disponibile una tabella che evidenzia i tagli ai fondi, mostrando come l’incidenza sia del 70% per tutte le regioni. Questa situazione interrompe gli interventi di manutenzione su quasi 120 km di strade provinciali, creando problemi per le Province e le Città metropolitane. L’UPI ha denunciato i tagli e chiede provvedimenti urgenti al Governo.

Il presidente dell’UPI chiede interventi al Governo

Il Presidente dell’UPI, Pasquale Gandolfi, ha dichiarato che l’associazione si preoccupa della sicurezza delle strade provinciali e dei territori, senza interessi partitici. I Presidenti di Provincia hanno chiesto alla presidenza di evidenziare le conseguenze dei tagli sulla sicurezza delle strade provinciali. L’UPI e il suo Presidente attendono che il Governo risolva l’emergenza attraverso il Decreto Infrastrutture 2025, che mira a garantire la continuità nelle infrastrutture e migliorare la gestione dei trasporti. Questo provvedimento è entrato in vigore il 21 maggio.

Con la Direttiva Europea 89/106/CEE (Direttiva Prodotti da Costruzione-CPD) è stata introdotta nel continente europeo l’obbligatorietà della Marcature CE per la produzione e la vendita di materiali da costruzione o materiali destinati alla posa finale o all’installazione.

La norma EN 1090-1 (Esecuzione di strutture di acciaio e di alluminio – Parte 1: Requisiti per la valutazione di conformità dei componenti strutturali) valuta la conformità del controllo della produzione dentro le fabbriche dei componenti strutturali in alluminio e acciaio.

La norma si rivolge alle imprese che commercializzano prodotti metallici strutturali e il suo campo di applicazione si rivolge a chi trasforma componenti in alluminio e acciaio per le seguenti opere:

• intelaiature per uffici o edifici residenziali;
• capannoni;
• ponti in calcestruzzo e acciaio;
• viadotti e tralicci;
• grandi spazi espositivi e stadi.

EN 1090: cos’è, gli obblighi che impone e per chi

La EN 1090 è un insieme di norme tecniche che disciplinano l’esecuzione di strutture in alluminio o acciaio.

La parte prima della norma riguarda la “valutazione dei requisiti di conformità dei componenti strutturali”, la seconda parte i “requisiti tecnici per le strutture in acciaio”, la terza parte i “requisiti tecnici per le strutture in alluminio”.

Invece, nel caso di elementi formati a freddo in allumino e acciaio, ma anche per applicazioni particolari, vengono disciplinati dalla parte quarta e quinta.

Essendo una norma armonizzata, la marcatura CE inerente alla EN 1090 deve avvenire secondo indicazioni specifiche.

Questa norma ha campi applicativi parecchio vasti, in quanto può essere applicata a tutte le tipologie di materiali strutturali sia in alluminio che in acciaio, nonché ai componenti e ai kit utilizzati nelle strutture di calcestruzzo e acciaio.

Stiamo parlando di tetti, capannoni, scale, uffici e intelaiature per edifici, calcestruzzo armato, ponti in acciaio, pensiline, tralicci, ecc.

Non rientrano in questa categoria i binari ferroviari, i controsoffitti e tutto ciò che a norma di legge non ha finalità strutturali.

Quindi, tutte le aziende di carpenteria metallica non sono più obbligate ad aggiornare o richiedere l’attestato che il Servizio Tecnico Centrale del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici rilascia.

In sua vece c’è adesso la marcatura CE conforme alla EN 1090, che deve essere però accompagnata dalla DoP, la quale è una dichiarazione che il fabbricante redige. Ai fini della certificazione EN 1090 quella ISO 9001 non è obbligatoria.

Saldature

La EN 1090 pone molta enfasi per ciò che concerne i lavori di saldatura, che deve essere svolta da saldatori qualificati e con procedure che lo siano altrettanto.

La qualifica viene certificata con i seguenti patentini:

• patentino per saldatori manuali: EN 9606;
• patentino per brasatura: EN 13585;
• patentino per operatore di saldatura robotizzata o automatizzata: EN 14732.

Va obbligatoriamente nominato un Coordinatore della Saldatura e ogni processo di saldatura che deve essere adottato viene certificato per mezzo della EN 15614.

La gestione di tutti i processi di saldatura avviene tramite il Sistema di Gestione del Processo di Saldatura, che deve essere conforme alla EN 3834.

Classi di esecuzione

Ogni prodotto deve attenersi a una classe di esecuzione, che sono 4 e ognuna prevede determinate prestazioni e requisiti, che diventano man mano più stringenti.

La EXC1 è quella meno restrittiva, mentre quella che lo è più di tutte è la EXC4, la quale riguarda le opere di ingegneria civile di un’enorme grandezza strutturale.

L’edizione 2018 della EN 1090 prevede che le classi devono essere scelte dal progettista tramite l’Eurocodice 3. Le possibilità qui sono due:

• il fabbricante fornisce le specifiche;
• il committente fornisce le specifiche.

Nel caso in cui la decisione spetti al fabbricante, questi dovrà decidere, in base agli elementi strutturali, la classe di esecuzione da applicare per l’ottenimento della relativa certificazione.

La scelta non deve essere fatta con leggerezza, poiché una classe può influenzare i processi di saldatura che dovranno essere adottati.

Vedi anche: Quali prodotti hanno obbligo di certificazione 1090 e cosa serve per certificarsi. – ITALFABER

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La denuncia è stata presentata contro l’Ordine esecutivo firmato dall’ex presidente Donald Trump che dichiarava un’emergenza nazionale per accelerare la costruzione di progetti energetici come oleodotti e gasdotti. Gli avvocati generali democratici sostengono che l’Ordine violi la Costituzione degli Stati Uniti e minacci la sicurezza pubblica e l’ambiente.

L’Ordine di ‘Emergenza Energetica’ di Trump è stato emesso nel 2019 e ha suscitato polemiche per la sua accelerazione dei processi di approvazione dei progetti energetici, riducendo le valutazioni ambientali e ignorando le preoccupazioni delle comunità locali. La denuncia presentata mira a bloccare l’attuazione dell’Ordine e a ripristinare le procedure regolari di valutazione ambientale e approvazione dei progetti.

Il Corpo degli Ingegneri dell’Esercito degli Stati Uniti e il Consiglio Consultivo sulla Conservazione Storica sono stati coinvolti nella denuncia in quanto sono entrambi organi che hanno un ruolo nella valutazione e nell’approvazione dei progetti energetici soggetti all’Ordine di ‘Emergenza Energetica’ di Trump.

Questa azione legale si inserisce in un contesto più ampio di battaglie legali e dibattiti politici riguardanti l’energia e i cambiamenti climatici negli Stati Uniti. L’amministrazione Biden ha espresso la sua intenzione di rivedere e modificare le politiche energetiche ereditate dall’amministrazione Trump, con un maggiore focus sull’energia pulita e sostenibile.

La decisione della corte su questa denuncia potrebbe avere conseguenze significative per il futuro della politica energetica e ambientale degli Stati Uniti, influenzando la direzione delle politiche pubbliche e delle azioni governative nel settore dell’energia.

L’analisi del comportamento anisotropico delle‌ lamiere laminate riveste un’importanza cruciale nel campo della‍ ingegneria strutturale, poiché le ⁤proprietà meccaniche e fisiche di tali materiali ‍sono frequentemente‌ influenzate dalla loro⁤ iniziale ⁤configurazione e dal processo produttivo.Le ‌lamiere laminate, utilizzate in numerosi ⁣settori come ⁣l’aerospaziale,⁣ l’automobilistico‌ e quello ⁣della ‍costruzione, presentano caratteristiche anisotrope​ che possono modificare‍ drasticamente le loro prestazioni⁣ sotto ⁣carico. Questo articolo ‌si ⁣propone ‍di esplorare‌ le implicazioni ‍strutturali derivate dall’anisotropia⁣ di tali ⁣materiali, ‍analizzando ‌sia le modalità di comportamento in condizioni⁣ statiche che dinamiche. Attraverso ⁤un approccio⁤ multidisciplinare, si discuteranno⁣ le conseguenze delle proprietà anisotrope sulla progettazione, l’analisi e⁤ la sicurezza delle strutture,⁣ sottolineando l’importanza di⁣ considerare ⁤queste variabili nella ⁣definizione dei modelli meccanici‌ e​ nell’ottimizzazione ⁣dei processi⁤ di ⁤fabbricazione. La comprensione approfondita di queste dinamiche non solo contribuirà ⁣a una migliore⁤ previsione del‍ comportamento strutturale, ma anche alla realizzazione di soluzioni innovative in​ ingegneria e costruzione.

Il‌ significato del comportamento ‌anisotropico⁣ nelle lamiere laminate

Il comportamento anisotropico delle lamiere laminate⁣ ha⁤ un’importanza ‌cruciale nell’ambito ‌della progettazione⁣ strutturale, poiché implica variazioni ‍significative nelle ⁣proprietà meccaniche a ⁢seconda della direzione​ di carico. Questa caratteristica‌ è influenzata ​dal processo‌ di laminazione e dalla disposizione‌ degli‍ strati,⁤ risultando​ in proprietà che non sono uniformi ‍in ​tutte le direzioni.Nel contesto delle applicazioni ingegneristiche, le conseguenze dell’anisotropia si manifestano ⁤in vari modi:

• Resistenza⁤ meccanica​ differenziata: ⁤Le‍ lamiere laminate possono mostrare resistenza superiore in ⁤una direzione rispetto​ all’altra, necessitando di un’attenta ​valutazione​ durante la fase di progettazione.
• Deformazioni non uniformi: sottoposte a carico, queste lamiere possono ⁢deformarsi in ‍modo diverso a seconda dell’orientamento, influenzando ‍le ⁤prestazioni complessive della struttura.
• Comportamento ⁣sotto‌ fatica: ‍ le ciclicità⁢ di carico‌ possono⁢ avere effetti variabili a seconda della direzione di applicazione, aumentando il rischio di rottura​ in aree specifiche.

In termini pratici, è fondamentale considerare⁤ i parametri anisotropi⁤ durante l’analisi‌ e il dimensionamento delle strutture.La ⁤modellazione numerica offre⁤ strumenti avanzati per ⁤esaminare⁤ queste ⁢proprietà e ottimizzare il progetto attraverso simulazioni che tengano⁢ conto dell’anisotropia.Di seguito è⁢ riportata una‍ tabella che sintetizza le ⁢principali ⁢proprietà anisotrope⁣ delle lamiere laminate:

La ‌comprensione dei​ comportamenti ‍anisotropi delle lamiere⁢ laminate⁢ non solo⁢ migliora la sicurezza strutturale, ma permette anche di ‌ottimizzare i ⁢costi di produzione, ⁣attraverso l’impiego di materiali nelle direzioni più favorevoli ‌per l’uso specifico. Pertanto, una progettazione ​attenta e ⁢consapevole delle proprietà ‌anisotrope è essenziale per garantire la funzionalità, ‍la durabilità e la redditività dei componenti strutturali realizzati con queste‍ lamiere.

Analisi delle proprietà⁣ meccaniche⁤ e ⁤delle modalità di carico

Implicazioni strutturali nelle applicazioni ingegneristiche

Il ⁣comportamento anisotropico delle‌ lamiere laminate ha⁣ diverse ⁤implicazioni strutturali che influenzano il⁤ modo‌ in cui ‌queste si comportano ⁤sotto‌ carichi meccanici. La variabilità‍ delle proprietà⁤ meccaniche‍ nelle varie⁤ direzioni risulta ‍fondamentale nella progettazione e nell’analisi delle strutture. Si tratta di un aspetto cruciale da considerare non solo⁢ per la ⁤resistenza, ma⁣ anche per la durabilità e ⁣la ⁣stabilità dell’intera struttura.le implicazioni principali includono:

• Progettazione ⁣ottimizzata: Le lamiere laminate anisotropiche‌ richiedono un’attenzione particolare durante la ⁢progettazione ⁣delle ‍strutture per massimizzare​ la‌ resistenza e ‌minimizzare‌ il rischio di guasti. È essenziale ‌considerare le direzioni di carico predominanti.
• Analisi della fatica: ‌La ‌fatica nei materiali ​anisotropici può differire significativamente rispetto a quelli‌ isotropici. Le ⁢modalità​ di frattura⁣ e il comportamento sotto carico ciclico devono essere studiati in profondità per prevedere il ​loro intervento nel ciclo di vita ​della struttura.
• Spostamenti e deformazioni: ‌Le⁣ lamiere anisotrope possono presentare deformazioni non uniformi sotto carico, influenzando l’integrità geometrica delle ‌strutture. È ⁤necessario ‌utilizzare modelli computazionali avanzati per predire accuratamente il loro comportamento.

Un ‌aspetto importante da considerare sono i⁣ carichi​ critici⁣ che queste lamiere‍ possono sostenere. La tabella seguente presenta le ​caratteristiche di resistenza per lamiere laminate anisotrope, evidenziando⁢ i vari moduli elastici​ in diverse direzioni:

inoltre, la scelta dei⁣ materiali è fondamentale ‌per garantire che le proprietà anisotropiche siano ⁣sfruttate ⁢a vantaggio dell’applicazione strutturale. I materiali compositi, ad esempio, possono essere‌ progettati ‌per⁣ avere proprietà anisotrope⁢ specificamente adattate a determinati carichi, il‍ che può ​risultare in strutture più leggere​ e più forti. L’integrazione della ​conoscenza delle proprietà‌ anisotropiche nella progettazione⁣ ingegneristica rappresenta, dunque, un imperativo per‌ il successo delle strutture moderne.

Strategie di ⁢progettazione per ‌ottimizzare le performance delle lamiere laminate

La progettazione per ottimizzare le performance delle​ lamiere laminate richiede ‌una ‍comprensione approfondita delle loro caratteristiche⁣ anisotrope. È⁢ fondamentale adottare strategie specifiche che possano migliorare la ⁤resistenza e la durabilità delle ⁢strutture⁤ metalliche. ⁣Tra queste,⁤ ci sono diverse pratiche chiave da considerare:

• Selezione⁣ del ⁢materiale: Scegliere‍ l’acciaio giusto, tenendo conto delle ​specifiche meccaniche necessarie in base all’applicazione finale.
• Orientamento⁢ delle ⁢fibre: Assicurarsi che l’orientamento delle fibre sia ottimale per ⁢le forze⁣ a‌ cui il componente sarà⁤ sottoposto.
• Riduzione delle tensioni residue: Implementare ​tecniche di lavorazione e trattamenti​ termici per minimizzare le tensioni‌ residue all’interno ‍del materiale.
• Analisi FEM: Utilizzare l’analisi agli elementi⁣ finiti (FEM) per⁤ ottimizzare la‍ geometria e prevedere il comportamento delle lamiere‌ laminate durante ⁢il ​carico.

Inoltre, è⁤ essenziale considerare le seguenti tecniche di progettazione:

• Progettazione modulare: Favorire ⁣una progettazione modulare​ che consenta la sostituzione ⁢o l’aggiornamento individuale dei ‌componenti strutturali.
• Controllo della ⁢qualità: Integrare‍ controlli di ⁤qualità⁣ rigorosi nelle⁤ fasi ‍di produzione e assemblaggio per garantire che ogni pezzo‌ soddisfi gli standard richiesti.
• Valutazioni periodiche: Implementare ​un programma ‌di manutenzione‍ preventiva che preveda ​valutazioni periodiche ​per ‍identificare e risolvere eventuali problemi strutturali.

Un approccio ‍efficace prevede anche l’adozione di metodologie di simulazione⁣ e analisi,come mostrato nella seguente⁢ tabella:

per ⁤garantire che le lamiere ⁤laminate siano progettate ⁣tenendo conto delle loro proprietà ⁣anisotrope, è cruciale integrare una visione multidisciplinare, che unisca ingegneria meccanica, metallurgia e design⁣ strutturale. L’approccio collaborativo permetterà⁢ di affrontare le sfide più ⁤complesse nella progettazione⁣ e nell’implementazione di strutture metalliche efficienti​ e‍ performanti.

Conclusione

L’analisi ⁤del comportamento anisotropico delle lamiere laminate riveste un’importanza cruciale ‌per la ⁢comprensione e la progettazione ⁣di strutture ingegneristiche ⁣avanzate. Le differenze nelle proprietà meccaniche, frequentemente influenzate dalla⁤ direzione delle ⁤fibre e dalla ‍geometria dei‌ laminati,​ richiedono un approccio ‍attento e metodico nella fase di progettazione,‌ per garantire⁢ una risposta strutturale ottimale sotto ⁣carico. Le implicazioni strutturali evidenziate nel corso di questo studio non solo⁣ informano la scelta dei materiali, ma ⁣stimolano‍ anche ulteriori ⁣ricerche nel​ campo della meccanica dei ⁣materiali e‌ dell’ingegneria ⁣civile.⁢ Le sfide poste dall’implementazione pratica‌ di tali conoscenze ‍indicano la necessità di sviluppare modelli ⁤predittivi ⁤più sofisticati, capaci ⁣di ‍descrivere in maniera accurata ⁢il ‍comportamento anisotropico. ⁤Solo⁢ attraverso un’approfondita comprensione di ⁢questi fenomeni sarà possibile affinare le tecniche ​di progettazione​ e ottimizzazione, migliorando così l’affidabilità e la sicurezza delle‌ strutture⁢ laminate nel settore⁢ ingegneristico.

Aggiornamento del 19-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

Nella progettazione e nell’analisi delle lamiere laminate anisotrope, è fondamentale applicare metodi pratici che tengano conto delle loro proprietà meccaniche direzionali. Ecco alcuni esempi concreti di come queste proprietà possono essere applicate in diversi settori:

1. Ingegneria Aerospaziale:

   • Alette di aeroplani: Le lamiere laminate anisotrope sono spesso utilizzate nella costruzione delle alette degli aeroplani. La loro resistenza e rigidità possono essere ottimizzate in base alla direzione dei carichi previsti durante il volo.
   • Pannelli strutturali: I pannelli delle fusoliere degli aeroplani possono essere realizzati con lamiere laminate anisotrope per ridurre il peso e aumentare la resistenza alle sollecitazioni aerodinamiche.

2. Ingegneria Automobilistica:

   • Componenti della scocca: Le lamiere laminate anisotrope vengono utilizzate nella produzione di veicoli per migliorare la sicurezza e ridurre il peso. La loro anisotropia può essere sfruttata per ottimizzare la resistenza agli urti.
   • Sospensioni e sterzo: Componenti come le leve delle sospensioni e le biellette dello sterzo possono beneficiare delle proprietà anisotrope per migliorare la durata e la prestazione.

3. Costruzione:

   • Pannelli sandwich: Nelle strutture edilizie, i pannelli sandwich realizzati con lamiere laminate anisotrope possono offrire un’eccellente resistenza termica e acustica, oltre a una significativa riduzione del peso.
   • Tetti e facciate: Le lamiere laminate possono essere utilizzate per tetti e facciate, fornendo protezione dalle intemperie e contribuendo all’efficienza energetica degli edifici.

Esempi di Progettazione

• Ottimizzazione dell’orientamento delle fibre: Durante la progettazione, l’orientamento delle fibre nelle lamiere laminate può essere ottimizzato per massimizzare la resistenza e la rigidità in specifiche direzioni, in base ai carichi previsti.
• Simulazioni FEM: L’uso di simulazioni agli elementi finiti (FEM) permette di prevedere il comportamento delle lamiere laminate sotto vari carichi, aiutando a identificare le aree critiche e a ottimizzare la progettazione.

Considerazioni sulla Sicurezza

• Valutazione della fatica: È cruciale valutare il comportamento a fatica delle lamiere laminate anisotrope sotto carichi ciclici per prevenire rotture inaspettate.
• Controlli non distruttivi: Implementare controlli non distruttivi durante e dopo la produzione può aiutare a rilevare eventuali difetti o anisotropie dannose.

L’applicazione pratica delle proprietà anisotrope delle lamiere laminate richiede una comprensione approfondita del comportamento dei materiali e delle tecniche di progettazione avanzate. Integrare queste conoscenze nella pratica ingegneristica quotidiana può portare a soluzioni strutturali più efficienti, sicure e innovative.