Servizio Creazione Temi WordPress Ascoli Satriano

L’Inter, una delle squadre di calcio più importanti d’Italia, ha deciso di impegnarsi nel settore del debito privato per ristrutturare il debito da rifinanziare. In particolare, il club sta cercando di ristrutturare circa 400 milioni di bond high yield, che sono garantiti dai diritti di sponsorizzazione e media.

Questa mossa è stata presa per migliorare la situazione finanziaria del club e garantire una gestione più sostenibile del debito. L’Inter sta lavorando con esperti finanziari per trovare le migliori soluzioni possibili e assicurare che il debito venga gestito in modo efficace.

Questa strategia evidenzia l’impegno del club nel garantire una base finanziaria solida per il futuro e nel mantenere la competitività nel mondo del calcio. La ristrutturazione del debito è un passo importante per assicurare la stabilità economica e la crescita a lungo termine dell’Inter.

Nel contesto delle distanze tra edifici, il concetto di nuova costruzione non si limita esclusivamente a edifici visibili in superficie.

Anche un terrapieno con locali inclusi, come un garage interrato, deve rispettare le distanze legali previste dal Codice Civile. Questo perché il terrapieno, oltre a servire da stabilizzatore per il terreno a quote diverse rispetto al fondo confinante, viene considerato una vera e propria costruzione.

Distanze tra edifici e terrapieni con garage

Quando il terrapieno rientra tra le nuove costruzioni

Secondo la giurisprudenza, come evidenziato dalla Corte di Cassazione nella sentenza n. 22493/2024, il terrapieno con locali ricompresi al suo interno, come un garage, è soggetto al rispetto delle distanze tra edifici.

La questione è emersa in una controversia tra vicini, dove uno dei due aveva realizzato un garage interrato all’interno di un terrapieno durante una ristrutturazione edilizia. I vicini, contrari all’opera, hanno contestato la realizzazione sostenendo che si trattasse di una nuova costruzione che doveva rispettare le distanze legali.

In primo grado, l’autore del terrapieno era stato condannato a demolire l’opera per non aver rispettato le distanze, mentre la Corte d’Appello aveva successivamente ribaltato il verdetto. Tuttavia, la Cassazione ha infine stabilito che il terrapieno, insieme al garage, rientra nella definizione di nuova costruzione e deve quindi rispettare le distanze previste per legge.

La regola delle distanze minime e l’obbligo di demolizione

La sentenza della Corte di Cassazione ha chiarito che un terrapieno con funzione stabilizzante deve essere trattato come una costruzione autonoma, soprattutto se al suo interno sono presenti locali come garage o altri spazi utili. Questo tipo di intervento, pur essendo sotterraneo, modifica il profilo del terreno e crea nuovi volumi che devono rispettare le norme sulle distanze tra edifici.

L’articolo 873 del Codice Civile stabilisce che le costruzioni, comprese quelle come i terrapieni, devono mantenere una distanza minima dal confine con le proprietà vicine, come stabilito dai regolamenti locali. Se tali distanze non vengono rispettate, la demolizione non si limita alle parti in eccesso, ma riguarda l’intera struttura.

La sopraelevazione: una nuova costruzione soggetta a restrizioni

La Corte di Cassazione ha ribadito in questa sentenza che ogni aumento di volumetria, sagoma o superficie rispetto a un edificio preesistente deve essere considerato una nuova costruzione, e come tale è soggetta all’obbligo di rispettare le distanze legali. Anche nel caso di interventi di sopraelevazione, che apparentemente potrebbero sembrare minimi, è necessario attenersi alle normative, poiché si sta aumentando la volumetria complessiva.

Nel caso specifico del terrapieno, se esso comporta una modifica significativa delle quote del terreno o se viene utilizzato per ospitare locali abitabili o utili, non può essere considerato una semplice modifica del terreno, ma deve essere trattato come un edificio a tutti gli effetti.

Il recupero del sottotetto: regole da rispettare

Un altro tema collegato alla questione delle distanze tra edifici è il recupero del sottotetto. Anche in questo caso, la Cassazione ha sottolineato che, sebbene il sottotetto faccia parte di un edificio già esistente, il recupero degli spazi interni è soggetto al rispetto delle distanze minime tra costruzioni, come stabilito dall’articolo 9 del Decreto Ministeriale 1444/1968.

Anche quando le abitazioni si trovano all’interno dello stesso stabile, le pareti che si fronteggiano devono rispettare le distanze legali, specialmente se almeno una delle pareti è finestrata. Questo principio vale anche per porzioni diverse di un unico edificio, dimostrando che la normativa sulle distanze è particolarmente rigorosa anche in situazioni apparentemente meno problematiche.

Conclusione: rispetto delle distanze per i terrapieni con garage

La sentenza della Corte di Cassazione ha ribadito l’importanza di rispettare le normative sulle distanze tra edifici anche in casi particolari come quelli dei terrapieni con garage interrato. Un terrapieno, pur avendo la funzione di stabilizzare il terreno, si configura come una nuova costruzione e, come tale, è soggetto al rispetto delle distanze legali previste dal Codice Civile. La violazione di queste regole può comportare la demolizione completa dell’opera, indipendentemente dalla sua funzione o dal fatto che sia parzialmente interrata.

Fonti:

• Igenio
• Biblus

I robot collaborativi, conosciuti anche come cobots, sono progettati per lavorare in sinergia con gli esseri umani, migliorando la produttività e la sicurezza negli ambienti di lavoro.

Nati alla fine degli anni Novanta grazie ai professori J. Edward Colgate e Michael Peshkin della Northwestern University, i cobots hanno raggiunto livelli di performance e sicurezza sempre più elevati. L’azienda danese Universal Robots ha introdotto i primi cobots sul mercato nel 2008, aprendo la strada alla smart manufacturing.

Cos’è un Cobot?

Un cobot è un robot creato per interagire direttamente con gli esseri umani in un ambiente produttivo. A differenza dei robot tradizionali, progettati per operare in isolamento e svolgere compiti ripetitivi in aree circoscritte, i cobots sono leggeri, flessibili e dotati di sensori avanzati che permettono una collaborazione sicura con gli operatori umani.

Differenze tra Cobot e robot tradizionali

I cobots presentano diverse caratteristiche che li distinguono dai robot tradizionali:

• Flessibilità e Mobilità: Mentre i robot tradizionali sono spesso ingombranti e installati su postazioni fisse, i cobots sono leggeri e compatti, progettati per essere facilmente spostati e reimpiegati in diverse postazioni lavorative.
• Design Antropomorfo: I cobots spesso imitano la struttura e i movimenti umani, con alcuni modelli che replicano i movimenti del braccio umano, migliorando così l’interazione con gli operatori.
• Sicurezza: A differenza dei robot tradizionali che richiedono barriere protettive, i cobots sono progettati per condividere lo spazio di lavoro con gli esseri umani, grazie a sensori che rilevano la presenza umana e regolano la velocità e i movimenti di conseguenza.

Caratteristiche uniche dei cobots

I cobots offrono numerosi vantaggi rispetto ai robot tradizionali:

• Installazione Semplice: Possono essere integrati rapidamente in ambienti di lavoro esistenti senza necessità di modifiche strutturali o installazioni elettriche complesse.
• Programmazione Intuitiva: Dotati di interfacce di programmazione user-friendly, possono essere impostati rapidamente anche da personale senza esperienza specifica in robotica.
• Versatilità: I cobots possono essere programmati per svolgere una vasta gamma di attività, dall’assemblaggio alla saldatura, dal carico e scarico di materiali a compiti di precisione.
• Efficienza Energetica: Consumano poca energia, contribuendo alla riduzione degli sprechi energetici e dei costi operativi.

Sicurezza: una priorità per i Cobots

La sicurezza è un aspetto cruciale dei cobots. Sebbene non richiedano barriere protettive, devono rispettare normative rigorose per garantire l’incolumità degli operatori. La Norma Tecnica UNI EN ISO 10218-2:2011 prevede che i cobots possano modificare la velocità e i movimenti in presenza di esseri umani, grazie a sensori avanzati che rilevano immediatamente la presenza di persone nell’area di lavoro.

Futuro della robotica collaborativa

Il settore industriale sta riconoscendo sempre più i benefici della robotica collaborativa. I cobots sollevano gli operatori da compiti pesanti, ripetitivi e pericolosi, consentendo loro di concentrarsi su attività a maggior valore aggiunto. I cobots sono ideali per molteplici applicazioni:

• Assemblaggio: Possono assemblare componenti in metallo, plastica e altri materiali, garantendo precisione e riduzione degli errori.
• Saldatura: Utilizzati per saldare componenti in modo sicuro e preciso, anche con tecnologie avanzate come la saldatura laser.
• Asservimento: Automatizzano il carico e lo scarico di materiali, migliorando l’efficienza e la sicurezza.

Impatto dei Cobots sull’industria metalmeccanica e metallurgica

Nel settore metalmeccanico e metallurgico, i cobots possono migliorare significativamente la precisione e la qualità delle lavorazioni. La loro capacità di eseguire compiti complessi con elevata precisione riduce i rischi di errore e aumenta la produttività. Inoltre, grazie alla loro versatilità, possono essere facilmente integrati in processi esistenti, migliorando le operazioni senza richiedere modifiche sostanziali alle infrastrutture.

I Cobots come alleati della produzione

I cobots rappresentano una svolta nella robotica industriale, combinando sicurezza, efficienza e facilità d’uso. La loro capacità di lavorare a fianco degli esseri umani in un ambiente collaborativo apre nuove possibilità per l’innovazione e l’efficienza produttiva. Con una crescita prevista significativa nel mercato globale, i cobots sono destinati a diventare un componente essenziale nella smart manufacturing, contribuendo a creare un futuro in cui l’interazione uomo-macchina è all’ordine del giorno.

La normativa italiana e quella europea stabiliscono requisiti rigorosi per la progettazione e la costruzione delle scale, al fine di garantire la sicurezza degli utenti.

In Italia, la normativa di riferimento è il D.M. 14 gennaio 2008, che stabilisce i requisiti per la progettazione, la costruzione e l’installazione delle scale, nonché i criteri per la verifica della loro sicurezza. In particolare, stabilisce le dimensioni minime delle pedate e dei gradini, la larghezza minima delle scale, la pendenza massima consentita, la presenza di corrimano, la segnaletica e l’illuminazione.

A livello europeo, la normativa di riferimento è la norma EN 131, che stabilisce i requisiti di sicurezza per le scale portatili, le scale a pioli, le scale a chiocciola e le scale a libretto. La norma EN 131 si basa sui principi della norma EN ISO 14122 “Sicurezza delle macchine – Scale fisse e mobili – Requisiti di sicurezza” e stabilisce i requisiti per la costruzione, l’etichettatura, i test e la marcatura CE delle scale.

In entrambe le norme, è importante che le scale siano progettate e costruite in modo da garantire la sicurezza degli utenti, e che siano sottoposte a regolari ispezioni e manutenzioni per garantire che rimangano sicure nel tempo.

La normativa riguardante i criteri d’uso delle scale stabilisce requisiti per garantire la sicurezza delle scale durante l’utilizzo.

Il carico massimo consentito: le scale devono essere progettate per sopportare un determinato carico massimo, in modo che non vengano danneggiate o deformate durante l’uso. Il carico massimo consentito dipende dal tipo di scala e dalle dimensioni, e deve essere indicato dal produttore.

Resistenza al fuoco: le scale devono essere in grado di resistere al fuoco per un certo periodo di tempo, in modo che gli utenti possano evacuare l’edificio in caso di incendio. La resistenza al fuoco dipende dalla struttura della scala e dai materiali utilizzati, e deve essere testata e certificata.

Resistenza all’usura: le scale devono essere progettate per resistere all’usura causata dall’utilizzo continuato nel tempo. I materiali utilizzati per la costruzione della scala devono essere robusti e resistenti all’usura, e la scala deve essere sottoposta a regolari manutenzioni per garantire che rimanga sicura.

Resistenza al vento: le scale esterne devono essere progettate per resistere alle sollecitazioni causate dal vento forte, in modo da evitare danni o cedimenti durante le condizioni meteorologiche estreme.

In generale, la normativa stabilisce che le scale devono essere progettate e costruite in modo che siano sicure per l’uso continuo nel tempo, e che siano sottoposte a regolari ispezioni e manutenzioni per garantire che rimangano sicure.

Valori criteri strutturali e casi d’uso.

I criteri per la verifica della sicurezza delle scale possono essere suddivisi in due categorie: criteri strutturali e criteri d’uso.

Criteri strutturali:

• Dimensioni minime delle pedate e dei gradini, secondo la normativa italiana: pedata minima di 25 cm e altezza gradino di 17 cm
• Larghezza minima delle scale, secondo la normativa italiana: 80 cm per scale a una rampa e 90 cm per scale a più rampe
• Pendenza massima consentita, secondo la normativa italiana: 42 gradi
• Corrimano, secondo la normativa italiana: le scale a chiocciola devono avere corrimano su entrambi i lati, mentre le scale a rampa devono avere corrimano solo su un lato
• Presenza di segnaletica e illuminazione adeguate

Criteri d’uso:

• il carico massimo consentito, per evitare la sovraccarico della struttura
• la resistenza al fuoco, per garantire una via di fuga sicura in caso di incendio
• la resistenza all’usura, per garantire che la scala sia sicura per l’uso continuato nel tempo
• la resistenza al vento, per garantire che la scala sia sicura in caso di vento forte.

In generale, è importante che le scale siano progettate e costruite in modo che soddisfino i requisiti di sicurezza stabiliti dalla normativa italiana e europea, e che siano sottoposte a regolari ispezioni e manutenzioni per garantire che rimangano sicure nel tempo.

Casi d’uso.

Per quanto riguarda il carico massimo consentito, la normativa italiana stabilisce che per le scale a una rampa o a più rampe il carico massimo consentito sia di 2 kN/mq per le pedate e di 1,5 kN per i gradini.

Per quanto riguarda la resistenza al fuoco, la normativa italiana stabilisce che le scale devono essere in grado di resistere al fuoco per almeno 30 minuti.

Per quanto riguarda la resistenza all’usura, la normativa stabilisce che le scale devono essere progettate per resistere ad un numero di cicli di sollecitazione, che varia a seconda del tipo di scala e del materiale utilizzato.

Per quanto riguarda la resistenza al vento, le scale esterne devono essere progettate per resistere alle sollecitazioni causate dal vento forte, secondo i valori di pressione specifici del luogo in cui è collocata la scala.

Si tenga presente che questi sono solo alcuni esempi di valori di riferimento, e che la normativa italiana ed europea è molto dettagliata e specifica per ogni singolo caso, per questo è sempre meglio rivolgersi a professionisti e aziende specializzate per avere maggiori dettagli e certezze.

Confronto tra normativa Europea e Italiana.

Ecco un confronto dei valori per alcuni criteri di progettazione e utilizzo delle scale, indicati dalla normativa italiana e quella europea:

• Dimensioni minime delle pedate e dei gradini:
  • Normativa italiana: pedata minima di 25 cm e altezza gradino di 17 cm
  • Normativa europea: pedata minima di 220mm e altezza gradino di 180mm
• Larghezza minima delle scale:
  • Normativa italiana: 80 cm per scale a una rampa e 90 cm per scale a più rampe
  • Normativa europea: 80 cm per scale a una rampa e 90 cm per scale a più rampe
• Pendenza massima consentita:
  • Normativa italiana: 42 gradi
  • Normativa europea: 42 gradi
• Resistenza al fuoco:
  • Normativa italiana: le scale devono essere in grado di resistere al fuoco per almeno 30 minuti.
  • Normativa europea: le scale devono essere in grado di resistere al fuoco per almeno 30 minuti.
• Carico massimo consentito:
  • Normativa italiana: 2 kN/mq per le pedate e 1,5 kN per i gradini.
  • Normativa europea: 2 kN/mq per le pedate e 1,5 kN per i gradini.

Proporzione indicativa tra alzata e pedata di una scala.

Secondo la normativa italiana, l’alzata deve essere compresa tra 16 e 18 cm e la pedata deve essere compresa tra 25 e 30 cm. Questo significa che l’alzata deve essere tra il 60% e il 67% della pedata.

La normativa europea EN ISO 14122 stabilisce che l’alzata deve essere compresa tra 150 e 220 mm e la pedata deve essere compresa tra 220 e 300 mm. questo significa che l’alzata deve essere tra il 68% e il 73% della pedata.

Si tenga presente che questi sono solo alcuni esempi di valori di proporzione tra alzata e pedata, e che la normativa italiana ed europea è molto dettagliata e specifica per ogni singolo caso, per questo è sempre meglio rivolgersi a professionisti e aziende specializzate per avere maggiori dettagli e certezze.

Aggiornamento del 25-07-2025

Metodi Pratici di Applicazione

La normativa sulle scale, sia a livello italiano che europeo, non si limita a stabilire requisiti teorici, ma si traduce in applicazioni pratiche molto materiali e concrete. Ecco alcuni esempi pratici di come queste normative si applicano nella realtà:

1. Progettazione di Scale per Edifici Residenziali

• Dimensioni delle Pedate e dei Gradini: In un edificio residenziale, le scale interne devono avere pedate di almeno 25 cm e gradini di 17 cm di altezza, secondo la normativa italiana. Questo significa che, in fase di progettazione, gli architetti e gli ingegneri devono assicurarsi che ogni gradino sia progettato con queste dimensioni precise per garantire accessibilità e sicurezza.

• Larghezza delle Scale: Per le scale a una rampa, la larghezza minima deve essere di 80 cm, mentre per le scale a più rampe, deve essere di almeno 90 cm. Questo influenza direttamente la progettazione degli spazi all’interno dell’edificio.

2. Costruzione di Scale Esterne

• Resistenza al Vento: Le scale esterne devono essere progettate per resistere a sollecitazioni causate dal vento forte. Ad esempio, in zone costiere o montane, le scale potrebbero dover essere ancorate in modo più robusto o progettate con materiali più resistenti per affrontare le condizioni climatiche estreme.

• Materiali Resistenti alle Condizioni Climatiche: L’uso di materiali come acciaio inox, legno trattato o materiali compositi può garantire una maggiore durata e resistenza alle intemperie.

3. Scale Portatili e a Pioli

• Marcatura CE e Test: Le scale portatili e a pioli devono essere marcate CE e sottoposte a test secondo la norma EN 131. Questo significa che i produttori devono assicurarsi che i loro prodotti soddisfino requisiti di sicurezza specifici prima di immetterli sul mercato.

• Informazioni per l’Utente: I produttori devono fornire istruzioni chiare sull’uso sicuro delle scale, inclusi i carichi massimi consentiti e le condizioni di utilizzo.

4. Manutenzione e Ispezioni Regolari

• Pianificazione della Manutenzione: I proprietari di edifici o gli utilizzatori di scale portatili devono pianificare ispezioni regolari e manutenzioni preventive per assicurarsi che le scale rimangano sicure nel tempo.

• Registrazione degli Interventi: Tenere un registro degli interventi di manutenzione e ispezione può aiutare a dimostrare la dovuta diligenza in caso di incidenti o reclami.

5. Formazione degli Utilizzatori

• Uso Sicuro delle Scale: È fondamentale che gli utilizzatori delle scale siano adeguatamente formati sull’uso sicuro. Ciò include comprendere i limiti di peso, come posizionare correttamente la scala e come assicurarsi della stabilità prima di salire.

Questi esempi mostrano come le normative sulle scale si traducano in applicazioni pratiche quotidiane, contribuendo a migliorare la sicurezza degli utenti e a prevenire incidenti.

Introduzione al BIM nelle Opere Metalliche

Negli ultimi anni, l’adozione del Building Information Modeling (BIM) ha rivoluzionato il modo in cui i progetti di costruzione vengono pianificati e realizzati, specialmente nel settore delle opere metalliche. Il BIM è un processo che integra vari aspetti della progettazione, costruzione e gestione degli edifici, permettendo una migliore collaborazione tra le diverse discipline coinvolte nel progetto. Questo articolo esplorerà in dettaglio l’integrazione dei sistemi BIM specificamente nelle opere metalliche, affrontando le sfide, i benefici e le best practices.

Panoramica dei Sistemi BIM

Il sistema BIM è composto da modelli digitali 3D che rappresentano non solo la geometria degli edifici ma anche le informazioni relative ai materiali, ai costi, e alle tempistiche. I software BIM, come Revit e Tekla Structures, permettono di creare questi modelli, offrendo strumenti specifici per il design delle strutture metalliche.

Tabella 1: Software BIM Popolari per Opere Metalliche

Vantaggi dell’Integrazione del BIM nelle Opere Metalliche

L’integrazione del BIM nelle opere metalliche offre diversi vantaggi. Innanzitutto, la precisione nella progettazione è notevolmente aumentata, riducendo gli errori durante la costruzione. Inoltre, la visualizzazione 3D migliora la comunicazione tra progettisti, ingegneri e clienti.

Benefici Operativi

1. Riduzione dei Costi: L’analisi dettagliata dei materiali e delle quantità consente di ottimizzare i costi.
2. Migliore Collaborazione: Comunicazione più fluida tra le diverse parti coinvolte nel progetto.
3. Pianificazione Efficiente: La programmazione delle attività può essere più accurata grazie ai modelli 3D.

Sfide nell’Implementazione del BIM

Nonostante i numerosi vantaggi, l’implementazione del BIM nelle opere metalliche presenta anche delle sfide. L’integrazione tra diverse piattaforme software e la formazione del personale sono tra le principali difficoltà da affrontare.

Tabella 2: Sfide nell’Implementazione del BIM

Protocolli di Collaborazione nel BIM

Per garantire un’implementazione efficace del BIM, è fondamentale stabilire protocolli di collaborazione chiari. Questi protocolli definiscono come le informazioni vengono condivise e come i team interagiscono tra loro.

Elementi Chiave dei Protocolli

1. Standardizzazione dei Dati: Utilizzo di formati di file comuni come IFC (Industry Foundation Classes).
2. Definizione dei Ruoli: Chiarezza sui ruoli e responsabilità dei membri del team.
3. Strumenti di Comunicazione: Utilizzo di piattaforme collaborative per la gestione dei progetti.

Utilizzo Avanzato del BIM nelle Opere Metalliche

L’utilizzo del BIM non si limita alla progettazione; la sua applicazione si estende anche alla fase di costruzione e gestione post-costruzione.

Applicazioni durante la Costruzione

Grazie ai modelli BIM, i team di costruzione possono accedere in tempo reale a informazioni aggiornate riguardanti il progetto, facilitando la gestione delle modifiche e delle revisioni in corso d’opera.

Integrazione con altre Tecnologie

Un ulteriore passo avanti nell’evoluzione del BIM è l’integrazione con tecnologie emergenti, come la realtà aumentata (AR) e la realtà virtuale (VR). Questi strumenti offrono nuove dimensioni di interazione con i modelli 3D, consentendo ai professionisti di visualizzare le opere metalliche nell’ambiente reale prima della costruzione.

Tabella 3: Tecnologie Emergenti e il loro Impatto

Esempi di Progetti Riusciti

Diverse case study dimostrano come il BIM abbia migliorato la qualità e l’efficienza delle opere metalliche. Progetti come il “One World Trade Center” e il “Gherkin” a Londra sono esempi notevoli.

Analisi del Progetto “Gherkin”

Il progetto “Gherkin” ha utilizzato il BIM per gestire la complessità delle sue strutture metalliche. Grazie a modelli dettagliati, il team è riuscito a ottimizzare i tempi di costruzione e a garantire elevati standard di sicurezza.

Conclusione

In conclusione, l’integrazione del BIM nelle opere metalliche rappresenta un passo fondamentale verso l’ottimizzazione dei processi di progettazione e costruzione. Le sfide esistenti possono essere superate attraverso l’adozione di pratiche collaborative efficaci e l’utilizzo di tecnologie avanzate. L’adozione del BIM non solo migliora l’efficienza operativa e la qualità dei progetti, ma offre anche una visione innovativa per il futuro dell’industria delle costruzioni.

Fonti Utilizzate

1. Autodesk. Building Information Modelling.
2. Tekla. Tekla Structures.
3. Bentley. ProSteel.
4. National Institute of Building Sciences. BIM Guidelines.

Questo articolo fornisce una base solida per comprendere come il BIM possa trasformare le pratiche nel settore delle opere metalliche, evidenziando l’importanza di investire tempo e risorse nella formazione e nella tecnologia.